Ngày 10/10, tại Hà Nội, Hội đồng lý luận của Bộ Công an đã tổ chức hội thảo khoa học "Bảo đảm an ninh hàng không đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình hình mới".

Theo Trung tướng Phạm Đăng Khoa, Cục trưởng Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an), những năm qua, công tác đảm bảo an ninh hàng không đã đạt được nhiều kết quả quan trọng.

Nhiều biện pháp nghiệp vụ được thực hiện hiệu quả, giúp kiểm soát chặt chẽ những nguy cơ đe dọa, rủi ro, chú trọng phòng ngừa tránh bị động bất ngờ. Tuy nhiên, trong bối cảnh hiện nay, việc đảm bảo an ninh hàng không đặt ra yêu cầu cấp bách và cần thiết hơn bao giờ hết.

Sau khi nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng không được chuyển giao cho Bộ Công an từ 1/3/2025, hệ thống lực lượng chuyên môn và các đơn vị nghiệp của Bộ đã đảm bảo được tính chuyên nghiệp cao trong xử lý các vụ việc liên quan đến an ninh hàng không.

"Bộ Công an đang phối hợp với Bộ Xây dựng và Bộ Quốc phòng điều hành, thực hiện các biện pháp đảm bảo an ninh hàng không, góp phần giữ vững sự ổn định an ninh quốc gia", trung tướng Phạm Đăng Khoa khẳng định.

Theo Ban tổ chức, hội thảo đã thu hút 64 bài viết công phu, có hàm lượng khoa học rất cao và 18 ý kiến của nhiều lãnh đạo, chuyên gia, nhà khoa học tham luận trực tiếp. Qua đó góp phần làm sáng rõ những vấn đề cơ bản về lý luận và thực tiễn công tác bảo đảm an ninh hàng khôngtrong tình hình mới.

Tổng kết hội thảo, Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quốc Hùng khẳng định qua các bài tham luận đã chỉ ra 7 vấn đề cần tiếp tục quan tâm trong bảo đảm an ninh hàng không. Trong đó, xác định an ninh hàng không là một bộ phận của an ninh quốc gia, bảo đảm an ninh hàng không là nhiệm vụ quan trọng của bảo đảm an ninh quốc gia.

Tiếp đó là hoàn thiện tổ chức bộ máy, chức năng nhiệm vụ... trong bảo đảm an ninh hàng không. Đồng thời, xác định rõ quyền, trách nhiệm của lực lượng chuyên trách, tổ chức công dân và những chế tài xử lý với các trường hợp vi phạm.

Tổ chức diễn tập phương án xử lý các tình huống phức tạp về an ninh hàng không theo từng cấp độ; chủ động phòng ngừa và nâng cao năng lực ứng phó với các mối đe doạ, tình huống khủng bố, tấn công mạng...

Ngoài ra, vấn đề nữa cần quan tâm là tập trung rà soát, đánh giá các vị trí bảo đảm an ninh hàng không tại những doanh nghiệp ở cảng hàng không, sân bay. Qua đó kiểm tra, hướng dẫn doanh nghiệp kiểm soát việc đưa vật phẩm, suất ăn lên tàu bay.

Bảo đảm an ninh các xe chở xăng dầu ra/vào khu vực hạn chế và kiểm soát an ninh nội bộ các khu vực bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay. Chủ động tổ chức phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn, xử lý các hành vi vi phạm quy định.

Đồng thời, cần đẩy mạnh hiện đại hóa công nghệ và trang thiết bị phục công tác đảm bảo an ninh hàng không; mở rộng hợp tác quốc tế để chủ động, hiệu quả, loại trừ các mối đe dọa an ninh từ tội phạm công nghệ cao, khủng bố quốc tế.