Ngày 18/11, ông Lê Thuận Đoàn, Giám đốc Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa (đơn vị nhà thầu bảo trì QL27C) cho biết, hôm qua (17/11), đèo Khánh Lê (QL27C) tiếp tục xuất hiện nhiều điểm sạt lở.
Nặng nhất là đoạn dài 50m ở Km44+600, với 6 tảng đá nặng hàng trăm tấn, không thể di dời bằng máy xúc hay cẩu.
Sáu khối đá sạt trượt trên núi xuống chắn ngang đường đèo Khánh Lê.
Về vấn đề này, ông Nguyễn Thành Phú, Giám đốc Sở Xây dựng Khánh Hòa cho hay, sẽ phối hợp đơn vị chuyên môn của Bộ Quốc phòng khoan vào đá, nổ mìn phá từng khối để giải tỏa. Sau khi được phê duyệt, dự kiến, việc nổ mìn và hoàn thành hót dọn kéo dài trong hai ngày.
Đến nay, các điểm sạt lở tại Km 42, Km 43, Km 45 (vị trí xảy ra tai nạn liên quan xe Phương Trang) và Km 52 đã được khắc phục.
Tuy nhiên, hai vị trí Km 44 và Km 47 vẫn bị chia cắt do khối lượng đất đá quá lớn, địa hình hiểm trở khiến máy móc chưa thể tiếp cận.
Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa (đơn vị nhà thầu bảo trì QL27C) thi công khắc phục sạt lở tại Km44.
Riêng Km 44, nơi đất đá phủ kín mặt đường khoảng 40m, lực lượng bảo trì đã khảo sát bằng flycam và xây dựng phương án kỹ thuật
Theo Đài Khí tượng Thủy văn Khánh Hòa, sáng 18/11 mưa đã giảm nhưng có thể tăng trở lại vào chiều tối. Đêm nay và sáng mai, lũ trên các sông khả năng dâng, song đỉnh lũ dự báo dưới mức báo động 2.
Trước đó, khoảng 22h30 ngày 16/11, tại Km45 đèo Khánh Lê (thuộc quốc lộ 27C, địa phận xã Nam Khánh Vĩnh, Khánh Hòa), xe khách giường nằm đang lưu thông đến lý trình trên thì bất ngờ bị đất đá từ ta luy dương đổ xuống, ép mạnh vào sườn phải phương tiện khiến xe hư hỏng nặng và làm 6 người tử vong, 19 người bị thương.
Vào thời điểm xảy ra tai nạn, trời đang có mưa lớn, cùng lúc sạt lở xuất hiện ở cả Km43 và Km47 khiến công tác tiếp cận hiện trường của lực lượng cứu hộ gặp nhiều khó khăn. Do mưa lớn nên trên khu vực đèo Khánh Lê tiếp tục có thêm nhiều điểm sạt lở.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận