Liên tiếp xảy ra tai nạn giao thông
Ghi nhận của PV, hiện đường ven biển Gia Lai, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân dài 13,5km cơ bản thông tuyến. Tuy nhiên dự án chưa hoàn thiện, chưa nghiệm thu. Do các mối nối tiếp cận vào công trình không thể rào chắn nên tại các nút giao cắt qua địa bàn các xã Tuy Phước, Tuy Phước Đông, Ngô Mây, Cát Tiến nhiều phương tiện vẫn tự ý đi vào và nhiều vụ TNGT đã xảy ra trên tuyến khiến nhiều người thương vong.

Một vụ tai nạn xảy ra trên đường ven biển đoạn Cát Tiến - Diêm Vân.
Theo thống kê của Công an tỉnh Gia Lai, từ đầu năm tới giữa tháng 8/2026, trên dự án Cát Tiến - Diêm Vân đã xảy ra 3 vụ TNGT khiến một người tử vong, hai người bị thương.
Đơn cử, ngày 18/7, ô tô BKS 77C-069.38 do ông Trần Văn Toán điều khiển va chạm với xe máy 77G1-765.09 do Huỳnh Văn Tự điều khiển lưu thông trên tuyến đường này. Vụ tai nạn khiến ông Tự chấn thương sọ não và tử vong sau đó.
Tiếp đó, ngày 21/7, ô tô BKS 77A-266.54 do ông Hồ Đức Hồng điều khiển va chạm với xe máy 77G1-668.45 do anh Lê Ngọc Trong điều khiển. Vụ tai nạn khiến anh Trong bị thương. Trước đó, ngày 9/4, trên tuyến đường đang thi công này cũng xảy ra một vụ tai nạn giữa xe đạp điện và ô tô tải khiến một người bị thương nặng.
Theo Công an tỉnh Gia Lai, qua kiểm tra thực tế, các đơn vị, nhà thầu chưa thực hiện nghiêm túc các quy định về bảo đảm an toàn, trật tự an toàn giao thông trong quá trình thi công. Mặc dù có tổ chức rào chắn nhưng không đảm bảo cách ly công trường thi công với khu vực giao thông công cộng theo đúng quy định.
Đoạn đường này còn thiếu biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, đèn chiếu sáng, tín hiệu cảnh báo ban đêm tại các điểm đầu, điểm cuối, các điểm mở, các nút giao cắt đi vào tuyến đường đang thi công. Các nhà thầu cũng không cử người hướng dẫn, điều tiết giao thông tại khu vực thi công, các điểm giao cắt trên tuyến đường đang thi công, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Tai nạn xảy ra nhưng người đi đường vẫn đi bất chấp
Trước những bất cập trên, Công an tỉnh Gia Lai đã có văn bản kiến nghị chủ đầu tư đường ven biển đoạn Cát Tiến - Diêm Vân và các nhà thầu thực hiện nhiều biện pháp phòng ngừa. Trong đó, chủ đầu tư cần thường xuyên kiểm tra, yêu cầu các nhà thầu chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về đảm bảo an ninh, an toàn trong quá trình thi công; triển khai thực hiện nghiêm túc các phương án, kế hoạch thi công đã được phê duyệt.

Chủ đầu tư rào chắn hai đầu dự án để ngăn phương tiện ra vào. (Ảnh: Minh Thọ).
Yêu cầu các đơn vị thi công lắp đặt đầy đủ hệ thống rào chắn kiên cố tại các lối vào, đặt biển báo cấm người và phương tiện; lắp đặt biển cảnh báo nguy hiểm, dây phản quang, đèn cảnh báo ban đêm tại các vị trí giao cắt, các vị trí thi công dang dở, chênh lệch độ cao, chướng ngại vật trên đường...
Bố trí lực lượng trực thường xuyên để hướng dẫn, điều tiết giao thông tại các điểm giao cắt, ngăn chặn người và phương tiện không có nhiệm vụ đi vào đoạn đường đang thi công. Các đơn vị, nhà thầu đang thi công chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra tai nạn giao thông trong khu vực đang thi công.
Ghi nhận của PV tại hiện trường, hiện nay chủ đầu tư đã rào chắn hai đầu tuyến đường để ngăn chặn tình trạng ô tô di chuyển trên đoạn đường đang thi công. Tuy nhiên, vẫn xảy ra tình trạng một số người dân tìm cách khiêng xe máy vượt qua rào chắn để lưu thông trên tuyến. Tại các nút giao với đường liên thôn, nhiều người điều khiển ô tô, xe máy bất chấp biển cấm vẫn rẽ vào đoạn đường đang thi công.

Người dân vẫn bất chấp di chuyển trên tuyến dù chủ đầu tư đã có biển cấm và chặn hai đầu tuyến đường.
Ban quản lý các dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư dự án) cho biết, tuyến đường này hiện vẫn đang triển khai thi công. Đến nay mới thảm nhựa mặt đường lớp 1, đang tiến hành thảm lớp còn lại. Trên tuyến, đơn vị đã gắn các biển cấm phương tiện ra vào, tuy nhiên lâu nay người dân vẫn cố tình đi lại khi nhà thầu vẫn đang thi công.
Sau những vụ tai nạn, hiện nay chủ đầu tư đã dùng các ống bi bê tông chặn tại đầu cầu Diêm Vân (thôn Quảng Vân, xã Tuy Phước) và đoạn đường gần ngã ba với tuyến đường kết nối trung tâm thị xã An Nhơn cũ. Tuy nhiên, ở các tuyến đường nhánh, người dân vẫn bất chấp để ra vào, thậm chí khiêng cả xe máy qua các dải phân cách để di chuyển.
"Chúng tôi đã triển khai cảnh báo, rào chắn, các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông. Nhưng quan trọng nhất là ý thức của người dân. Trong quá trình thi công dự án, khi chưa hoàn thành, chưa nghiệm thu, đưa vào khai thác, đề nghị người dân không được tự ý ra vào để đảm bảo an toàn cho chính người tham gia giao thông và không ảnh hưởng tới quá trình thực hiện dự án", đại diện chủ đầu tư chia sẻ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận