Có thể ra sản phẩm đầu tiên vào quý I/2027

Ngày 29/5, Tập đoàn Hòa Phát và Tập đoàn SMS group (Đức) ký hợp đồng cung cấp công nghệ và dây chuyền sản xuất thép ray và thép hình với công suất 700.000 tấn một năm.

Theo thỏa thuận, SMS group sẽ thiết kế, cung cấp, lắp đặt dây chuyền sản xuất thép ray và thép đặc biệt cho Hòa Phát. Toàn bộ thiết bị chính được gia công sản xuất tại Đức, là hệ thống dây chuyền hiện đại nhất của châu Âu nhằm đảm bảo chất lượng đồng nhất cho sản phẩm theo tiêu chuẩn về đường sắt cao tốc quốc tế.

Theo Hoà Phát, dự kiến, dây chuyền sẽ hoàn thành trong vòng 20 tháng và cho ra sản phẩm ray cao tốc đầu tiên vào quý I/2027. Sản phẩm đầu ra là các loại thép đặc biệt như thép ray cho đường sắt nội đô, cầu trục, đường sắt cao tốc, hoặc các loại thép hình (U, I, H, V) và thép đặc biệt. Các sản phẩm này phục vụ cho các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia và xuất khẩu ra thị trường quốc tế.

Hiện Việt Nam chưa có doanh nghiệp nào sản xuất được các sản phẩm thép ray đường sắt cao tốc. Trên thế giới chỉ có một số tập đoàn thép lớn sản xuất được loại thép này như Voestalpine (Áo), JFE (Nhật Bản), Baosteel (Trung Quốc), JWS Steel (Italy). Tại Đông Nam Á, Hòa Phát cũng sẽ là doanh nghiệp duy nhất trong khu vực sản xuất sản phẩm này.

Với lợi thế luyện thép từ quặng sắt ít tạp chất, ray thép đạt chiều dài lên đến 100m, độ thẳng, độ phẳng cao, độ cứng ray vượt trội. Hòa Phát kiểm soát hình học thanh ray chuẩn xác bằng thiết bị laser, siêu âm khuyết tật bên trong đảm bảo chất lượng ray thép hoàn hảo trước khi đưa ra thị trường. Sản phẩm của dự án đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe nhất thế giới, bao gồm EN 3674 (Châu Âu), JIS E1120 (Nhật Bản) và TB/T2344 (Trung Quốc), đáp ứng yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt trong ngành giao thông và công nghiệp nặng.

Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long chia sẻ: Hợp đồng cung cấp công nghệ và dây chuyền sản xuất thép ray và thép hình là tiếp nối của quá trình hợp tác chiến lược giữa Hoà Phát và SMS. Trước đó, họ đã cung cấp nhiều hạng mục thiết bị cho dự án Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất, Khu Liên hợp gang thép Hòa Phát Hải Dương...

Với sản xuất ray, SMS là tập đoàn lớn nhất nhì thế giới về làm thép. Tập đoàn này cung cấp thiết bị nhà máy ray đầu tiên từ năm 1990 và đến nay đã cung cấp 20  dây chuyền trên toàn cầu, đảm bảo tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và hiệu suất.

"Hưởng ứng lời kêu gọi của Thủ tướng Chính phủ nghiên cứu sản xuất thép chất lượng cao, đặc biệt sản xuất ray thép phục vụ đường sắt cao tốc Bắc - Nam, Hoà Phát đã bắt tay nghiên cứu, sản xuất. Ngay thời điểm đó, có nhiều đối tác cung cấp thiết bị tìm đến chúng tôi. Tuy nhiên, với truyền thống của Hoà Phát, chúng tôi phải đến tận nơi xem đối tác sản xuất như thế nào, bán cho những ai. Đến nay, khoảng 95% nhà sản xuất ray trên thế giới sử dụng thiết bị của SMS. Trung Quốc có hàng chục nhà máy ray nhưng Chính phủ Trung Quốc chỉ đồng ý cho các nhà máy sử dụng sản phẩm của SMS.

Vì vậy, chúng tôi chọn SMS là để đảm bảo sự thành công cho dự án này", ông Long tự tin.

Trả lời câu hỏi của Báo Xây dựng về lý do chọn Hoà Phát là đối tác đầu tiên tại khu vực Đông Nam Á, ông Steenken, Giám đốc Kinh doanh khu vực APAC-MEA, Tập đoàn SMS group cho biết: Rất nhiều doanh nghiệp nói về các dự án, nhưng rất ít người hành động, mà Hoà Phát là một trong số đó. Với nền tảng Hoà Phát đã tạo dựng và phát triển tại Việt Nam, SMS hoàn toàn tin tưởng vào sự thành công của dự án.

Ông Steenken cũng khẳng định, SMS không chỉ cung cấp thiết bị mà còn đảm bảo vòng đời sản phẩm; bảo đảm nhà máy hoạt động tiết kiệm, bền vững. "Đổi mới sáng tạo nằm trong mã gen của chúng tôi. Hoà Phát cũng là doanh nghiệp luôn theo đuổi tiêu chuẩn xuất sắc, đổi mới sáng tạo. Hợp đồng của SMS với Hoà Phát hôm nay, chúng tôi không chỉ bán nhà máy, mà muốn để lại một di sản", ông Steenken nói.

Cam kết cung cấp đủ 10 triệu tấn ray

Chia sẻ tại lễ ký kết, ông Long cho biết, dự án ray chỉ là một dự án thành phần. Hoà Phát sản xuất ra chuỗi giá trị từ thượng nguồn tới hạ nguồn. Các sản phẩm của Hoà Phát đều có thế mạnh cạnh tranh được trên thị trường. Do vậy, Chủ tịch Hoà Phát tự tin sản phẩm ray sẽ là một sản phẩm trong chuỗi giá trị, có tính cạnh tranh tốt.

Ông Long cũng nhấn mạnh, Hoà Phát không phải cứ có người đặt hàng mới làm. Mà Hoà Phát chủ động làm sản phẩm chất lượng cao. "Chúng tôi tự tin cứ làm tốt, chất lượng tốt, giá cả hợp lý thì khách hàng sẽ tìm đến, không phải cứ đặt hàng trước", Chủ tịch Hoà Phát nói.

So sánh lợi thế với các đối tác trong và ngoài nước, ông Long cho biết, bằng hành động ký kết làm nhà máy 14.000 tỷ hôm nay, Hoà Phát rất tự tin ở những yếu tố: là nhà sản xuất địa phương nên vận chuyển sẽ đúng tiến độ - yếu tố thành công dự án, có thể cạnh tranh với nước ngoài. Cùng đó là giá cạnh tranh.

"Chúng tôi đồng quan điểm với một doanh nghiệp trong nước: Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam là cơ hội nghìn năm có một để ra được ngành công nghiệp đường sắt. Ví dụ Tây Ban Nha, Trung Quốc - từ dự án đầu tiên họ làm, đến giờ đã có cả ngành công nghiệp. Nếu Chính phủ không có chính sách đặc biệt ưu tiên ưu đãi, sẽ không có lần thứ 2 để phát triển được ngành công nghiệp đặc biệt này", ông Long nói và khẳng định, Hoà Phát cam kết đủ năng lực để cung cấp 10 triệu tấn ray để làm dự án.

"Vậy Hoà Phát có lường trước những rủi ro khi đầu tư cả một nhà máy ray nếu chỉ "dùng" cho một dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?", phóng viên Báo Xây dựng đặt câu hỏi. Chủ tịch Hoà Phát thẳng thắn: "Khi Hoà phát công bố dự án này, cũng có một quan chức lo lắng cho chúng tôi với câu hỏi tương tự. Nhưng tôi cho rằng, đường sắt tốc độ cao chỉ là một hệ thống sử dụng ray thôi. Chúng ta còn đường sắt dùng rất nhiều; các tỉnh từ trung ương đến địa phương đều có thể phát triển đường sắt đô thị, chiều dài hàng nghìn km. Bên cạnh đó, nhà máy còn sản xuất thép hình - một trong những sản phẩm không đủ nguồn cung cho các dự án điện gió, dầu khí - đang phải nhập khẩu.