Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng, cầu Thuận An đã hoàn thành thi công, được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, sử dụng kết cấu dầm, cáp hỗn hợp cho các nhịp chính với nhịp dài nhất hơn 200m.
Đặc biệt, hệ thống dây văng hình chữ A khổng lồ, màu đỏ rực kéo dài trên trụ tháp rộng 2,5m tạo nên vẻ đẹp vừa mạnh mẽ vừa thanh thoát cho đô thị ven biển TP Huế.
Mặt cầu được thảm nhựa bằng phẳng, hệ thống lan can, vạch kẻ đường giao thông cơ bản hoàn thiện.
Kết cấu trụ cầu được thiết kế và thi công vững chắc, có khả năng chịu lực tốt trước những tác động của thiên nhiên, đảm bảo tuổi thọ công trình dài lâu.
Ông Nguyễn Văn Cường, Phó giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế, chủ đầu tư dự án thông tin, cầu Thuận An có kết cấu mố trụ bằng bê tông cốt thép gồm 2 mố và 50 trụ, trên hệ móng cọc khoan nhồi đường kính 1,5m và 2m đối với các trụ chính và trụ nhịp dầm Extradosed.
Ngoài ra, hệ thống lan can sử dụng vật liệu chống ăn mòn môi trường biển, gờ lan can bằng bê tông cốt thép, vỉa hè lát gạch terrazzo, khe co giãn bằng thép dạng răng lược, gối cầu đảm bảo yêu cầu kỹ thuật của dự án.
Chiếu sáng đảm bảo giao thông trên cầu, trong lòng hộp và lắp đặt điện chiếu sáng mỹ thuật trên cũng như dưới cầu…
Theo Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương, đến nay, đơn vị đã thi công hoàn thành phần cầu và đang triển khai thi công đoạn khoảng 1,1km từ mố M2 đến nút giao với đường Hoàng Sa. Riêng đoạn từ nút giao với đường Hoàng Sa đến cuối tuyến chưa bàn giao mặt bằng khiến đơn vị chưa thể thi công.
Ông Nguyễn Văn Cường, Phó giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế thông tin, đến nay, tổng giá trị xây lắp đã thực hiện hơn 1.907 tỷ đồng, đạt khoảng 91,4%
Đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế cho hay, công trình khởi công ngày 24/3/2022, kế hoạch hoàn thành ngày 23/3/2025, nhưng sau đó gia hạn đến 31/12/2025.
Đến nay, cầu Thuận An thi công xong, nhưng đường dẫn vẫn còn vướng mặt bằng khiến dự án chưa thể thông xe và hoàn thành theo kế hoạch.
Dự kiến đến quý II/2026, công trình sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác.
Dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP Huế và cầu vượt cửa biển Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng, trong đó phần xây lắp hơn 2.088 tỷ đồng.
Dự án có điểm đầu tại nút giao quốc lộ 49B - cầu Tam Giang và điểm cuối tại nút giao quốc lộ 49A - quốc lộ 49B. Chiều dài thiết kế xây dựng tuyến khoảng 7,785km, trong đó phần cầu vượt cửa biển Thuận An dài khoảng 2,36km và phần tuyến giao thông dài khoảng 5,3km.
Dự án do Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình Giao thông TP Huế làm chủ đầu tư. Liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương, Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình là nhà thầu thi công.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận