Nghệ An: Sẵn sàng nguồn vật liệu phục vụ cao tốc Vinh - Thanh Thủy

Ngày 2/2, thông tin từ xã Kim Bảng, tỉnh Nghệ An cho biết, mỏ đá Khe Gát - Lèn Dơi nằm trên địa bàn xã đã được cấp phép cho Công ty TNHH Thanh Thành Đạt được lựa chọn là một trong những mỏ vật liệu phục vụ dự án trọng điểm đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ.

Theo ghi nhận tại hiện trường của PV Báo Xây dựng, mỏ đá này nằm cách cửa khẩu Thanh Thuỷ khoảng hơn 7km về phía Việt Nam.

Hiện tại, mỏ đang tạm dừng hoạt động nhưng hệ thống máy móc, xe cộ, trạm cân vẫn đang được Công ty TNHH Thanh Thành Đạt tập kết trong khu vực mỏ. Hệ thống nhà xưởng, nơi ăn ở, nghỉ ngơi cho công nhân cũng đã có sẵn, chỉ cần sửa sang là vào ở.

Một nhân viên bảo vệ tại đây cho biết, mỏ đá nằm gần sát ngay tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ nên rất tiện cung cấp nguyên vật liệu cho dự án. Còn về hệ thống máy móc, xe cộ, trạm cân, nhân viên này cho biết thêm: Trước khi tạm dừng hoạt động, hệ thống máy móc, xe cộ vẫn đang hoạt động bình thường.

Nếu mỏ đi vào hoạt động khai thác trở lại, chỉ cần bảo dưỡng, vệ sinh lại là có thể vận hành được ngay.

Cũng theo nhân viên này, hiện tại trong mỏ đang sử dụng điện máy phát. Tuy nhiên, để khai thác trở lại phục vụ cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ, công ty đang chuẩn bị kéo điện lưới từ QL46 vào đây.

“Có điện lưới, việc khai thác, sản xuất sẽ thuận tiện, hiệu quả hơn rất nhiều”, nhân viên này nói.

Ông Đặng Văn Tuấn, Phó chủ tịch UBND xã Kim Bảng cho biết: Mỏ đá Khe Gát - Lèn Dơi có quy mô diện tích 6,3ha, trữ lượng còn nhiều vì lâu nay không khai thác. Ông Tuấn cũng thừa nhận, mỏ đá nằm cạnh tuyến nên rất thuận tiện trong điều phối.

Về vật liệu đất san lấp, xã đang cùng với Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Xây dựng đang khảo sát thêm địa điểm.

Trong khi đó, theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng, dọc khu vực sông Lam đoạn qua các huyện Nam Đàn, Thanh Chương cũ có rất nhiều mỏ cát đang khai thác, trữ lượng rất lớn.

Ông Nguyễn Công Lực, Trưởng phòng Khoáng sản, Sở Nông nghiệp và Môi trường Nghệ An cho biết: Để đảm bảo nguồn vật liệu phục vụ dự án Đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Sở Xây dựng cùng các sở, ngành, địa phương trên tuyến và Ban quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An kiểm tra, rà soát các khu vực nguyên liệu phục vụ dự án.

Bước đầu, đề xuất 13 mỏ, gồm 11 mỏ đất, một mỏ cát và một mỏ đá. Ngoài ra, các xã cũng tiếp tục rà soát để đề xuất thêm.

Cùng với đó, Sở cũng sẽ nâng công suất toàn bộ các mỏ dọc tuyến vùng phụ cận như Đô Lương để đáp ứng nguyên liệu cho dự án này.

“Theo rà soát và tính toán bước đầu, nguồn nguyên vật liệu hiện đáp ứng dư một phần cho dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy, nhằm chủ động bảo đảm nguồn bổ sung trong trường hợp phát sinh tình huống đột xuất”, ông Lực cho biết.

Được biết, theo tính toán sơ bộ, dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy cần gần 9,9 triệu m3 đất san lấp, 995 nghìn m3 đá xây dựng, gần 1,8 triệu m3 cấp phối đá dăm, 850 nghìn m3 cát san lấp và 760 nghìn m3 cát bê tông.