Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng ngày 15/8, dọc quốc lộ 22, đoạn qua xã Bà Điểm và xã Xuân Thới Sơn, nhiều căn nhà mặt tiền đã được tháo dỡ để bàn giao mặt bằng, phục vụ dự án mở rộng tuyến đường.
Tại khu vực gần nút giao An Sương, hàng chục công nhân cùng máy xúc, xe cẩu đang khẩn trương phá dỡ các công trình đã bàn giao mặt bằng.
Công nhân khẩn trương phá dỡ các mảng tường, thu dọn vật liệu và giải phóng mặt bằng sau khi các hộ dân bàn giao nhà, đất. Nhiều căn nhà mặt tiền đã được tháo dỡ hoàn toàn, để lộ phần diện tích đất được thu hồi phục vụ dự án. Tại một số vị trí, ranh giới giải tỏa lùi sâu hàng chục mét so với hiện trạng, tạo khoảng trống khá lớn dọc tuyến đường.
Ông Đỗ Văn Hoàng (65 tuổi, xã Bà Điểm) cho biết gia đình có 95m² đất thuộc diện thu hồi, được bồi thường 3 tỷ đồng. Phần diện tích còn lại khoảng 65m², gia đình đang xây dựng nhà mới để sớm ổn định cuộc sống. "Tôi đã bàn giao phần nhà, đất bị thu hồi để dự án sớm được triển khai, hạ tầng khang trang hơn, góp phần giảm ùn tắc”, ông Hoàng nói.
Đứng trước căn nhà chuẩn bị tháo dỡ, bà Nguyễn Thị Hoa (67 tuổi, xã Bà Điểm) cho biết gia đình có 85m² đất thuộc diện thu hồi, được bồi thường 4 tỷ đồng. Sau khi bàn giao mặt bằng, gia đình dự kiến mua đất tại Củ Chi để xây dựng nhà và ổn định cuộc sống.
Sau khi bàn giao phần đất bị thu hồi, nhiều hộ dân đang sửa chữa, xây mới nhà để sớm ổn định cuộc sống.
Quốc lộ 22 đoạn từ nút giao An Sương đến Vành đai 3 dài 8,7km sẽ được mở rộng lên 60m, quy mô 10 làn xe. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng theo hình thức BOT, đi qua phường Trung Mỹ Tây và các xã Bà Điểm, Hóc Môn, Xuân Thới Sơn, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Cùng với việc mở rộng mặt đường, dự án sẽ xây dựng 7 cầu vượt tại các nút giao với các tuyến đường: Nguyễn Ảnh Thủ, Nguyễn Thị Sóc - Nhà Vuông, Lê Thị Hà, Trần Văn Mười - Bà Triệu, Lý Thường Kiệt - Nguyễn Văn Bứa, Nguyễn Thị Nuôi và Dương Công Khi - Lê Lợi.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, dự án thu hồi khoảng 16,6ha đất, ảnh hưởng 1.362 hộ dân, trong đó 392 trường hợp phải giải tỏa toàn bộ; thành phố dự kiến chi khoảng 6.227 tỷ đồng cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Quốc lộ 22 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh), đóng vai trò quan trọng trong giao thương khu vực ASEAN. Tuy nhiên, tuyến đường hiện chỉ rộng 36 - 40m, thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Sau khi nâng cấp, mở rộng, quốc lộ 22 cùng các dự án trọng điểm như Vành đai 3, Vành đai 4 và cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ tại cửa ngõ phía Tây Bắc TP.HCM, tăng cường kết nối vùng Đông Nam Bộ và khu vực biên giới Tây Ninh, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận