Công ty CP Lizen là nhà thầu đứng đầu Liên danh Lizen - Phương Thành - Hải Đăng - VNCN E&C thực hiện gói thầu XL01. Đoạn tuyến Lizen trực tiếp thi công dài gần 35km (từ Km 298+000 - Km 332+700), thuộc công trình cao tốc Vân Phong - Nha Trang.

Trên tuyến dài gần 35km, Lizen đã xây dựng 4 cầu trên tuyến chính và 5 cầu vượt ngang, 31 hầm chui và 245 cống các loại. Tổng chiều dài đường gom, đường ngang khoảng 25km… Giá trị hợp đồng của Lizen 2.759 tỷ đồng.

Dự án được khởi công vào 15/2/2023, ngày hoàn thành theo hợp đồng là 30/11. Tuy nhiên, với sự nỗ lực và sáng tạo không ngừng, đến nay, đoạn tuyến do nhà thầu này thi công đã hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng vào dịp Lễ 30/4, vượt tiến độ khoảng 8 tháng.

Để rút ngắn tiến độ, Lizen xác định, gói thầu XL01 có khối lượng đất đắp rất lớn (Lizen đảm nhận khoảng 3,7 triệu m3 đất đắp các loại). Do đó, đơn vị đã bám sát chính quyền địa phương, Ban QLDA7 và các đơn vị liên quan để thực hiện thủ tục cấp phép khai thác mỏ đất theo cơ chế đặc thù. Do đó, Lizen là đơn vị đầu tiên được cấp phép khai thác mỏ đất trong cả 12 dự án thành phần.

Giai đoạn đầu của dự án, nguồn cát trên địa bàn không thể sử dụng được do các mỏ cát hết hạn, giấy phép chưa được gia hạn. Nhà thầu đã nỗ lực tìm kiếm các nguồn cát từ những địa phương lân cận. Cùng lúc, Lizen còn tìm nguồn đá đảm bảo chất lượng để giải quyết vấn đề về nguồn vật liệu cho hạng mục mặt đường.

Thực hiện lời kêu gọi của Thủ tướng Chính phủ phát động thi đua 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc, Công ty CP Lizen đã huy động và duy trì hàng trăm đầu thiết bị (lúc cao điểm có hơn 350 đầu thiết bị), hàng trăm cán bộ công nhân, hàng chục kỹ sư, làm liên tục 3 ca 4 kíp. Thi công xuyên ngày nghỉ, ngày lễ, Tết.

Đẩy nhanh tiến độ thi công, ngoài việc huy động số lượng thiết bị lớn hơn so với yêu cầu của hợp đồng, nhà thầu còn chú trọng đầu tư vào những thiết bị thi công hiện đại, tiên tiến. Công ty CP Lizen cũng sử dụng những thiết bị chuyên dụng có công suất lớn để thi công, đặc biệt là thi công nền đường.

Do đoạn tuyến thi công trải dài, nhiều vị trí vướng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đường điện cao thế. Khó khăn gấp nhiều lần khi nhiều vị trí vướng đường điện cao thế trùng vị trí đường găng tiến độ như nút giao QL26, cầu Tân Lâm…

Sớm có mặt bằng thi công, Lizen đã vận động người dân, thuê đất để làm đường công vụ, cho ứng tiền trước để chi trả tiền đền bù cho các hộ dân nhằm sớm bàn giao mặt bằng. Để đảm bảo tiến độ chung, Lizen còn được chủ đầu tư giao nhiệm vụ hỗ trợ thi công đơn vị Hải Đăng, với khối lượng giá trị khoảng 49 tỷ đồng.

Ông Trần Đình Tuyên, Phó giám đốc Ban QLDA7 cho biết, để đảm bảo tiến độ chung của dự án, Ban QLDA7 đã quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu "3 ca, 4 kíp" đẩy nhanh tiến độ thi công. Đồng thời điều chuyển bớt một phần khối lượng của một nhà thầu (là thành viên trong Liên danh gói thầu XL01) cho Công ty CP Lizen thực hiện để đảm bảo tiến độ chung, phấn đấu hoàn thành hiện trường trước 30/6.