Ngày 25/2, Cục CSGT (Bộ Công an) phát đi thông tin cảnh báo về nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn giao thông liên hoàn trên một số tuyến đường cao tốc, nguyên nhân do những hành vi cố tình vi phạm của tài xế.
Điển hình vào trưa 22/2 (mùng 6 tết Bính Ngọ 2026), xe du lịch 5 chỗ biển kiểm soát tỉnh Đồng Tháp chạy trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (hướng từ Lâm Đồng về TP.HCM) đến địa phận Đồng Nai thì tông mạnh vào đuôi một ô tô 5 chỗ chạy phía trước.

Tai nạn giao thông luôn là nỗi ám ảnh giới tài xế khi chạy trên đường cao tốc.
Va chạm khiến chiếc xe phía trước bị đẩy lao tới, tiếp tục tông vào 5 phương tiện khác đang di chuyển cùng chiều, tạo thành vụ tai nạn liên hoàn giữa 7 ô tô. CSGT xác định, nguyên nhân do tài xế thiếu chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn.
Tai nạn may mắn không gây thiệt hại về người, nhưng khiến các phương tiện liên quan bị hư hỏng, có xe hư hỏng nặng phần đầu và đuôi. Nhiều xe phải dừng khẩn cấp giữa làn đường khiến đoạn cao tốc ùn dài hàng cây số.
Chiều 23/2, cũng trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây liên tiếp xảy ra ba vụ tai nạn trong khoảng thời gian ngắn, trong đó có vụ "dồn toa" giữa 5 xe ô tô khiến việc đi lại của hàng trăm ô tô bị gián đoạn.
Theo đại diện Cục CSGT, trên các tuyến cao tốc, phương tiện được phép lưu thông với tốc độ cao (từ 90 - 120km/h). Ở vận tốc này, chỉ cần một tình huống tài xế phanh gấp hoặc xử lý chậm vài giây, nguy cơ tai nạn dây chuyền là rất lớn nếu các xe không giữ đủ khoảng cách an toàn.


Nhiều loại cảnh báo được CSGT lắp đặt trên cao tốc để tài xế tăng cường quan sát, ngăn tai nạn.
Thậm chí, thực tế trong một số tình huống, các phương tiện chạy khá chậm do ùn ứ hoặc gặp tai nạn phía trước, nhưng xe chạy phía sau do không giữ khoảng cách an toàn và gây ra tai nạn "dồn toa".
Về nguyên nhân, CSGT xác định do một số hành vi cố tình vi phạm như dùng tay cầm và sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện, không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước, không tuân thủ đúng tốc độ cho phép theo từng đoạn tuyến...
"Cao tốc là tuyến đường tốc độ cao, không có giao cắt đồng mức. Do đó, mỗi tài xế cần nâng cao ý thức, kỹ năng và trách nhiệm khi cầm lái, tuyệt đối không mang thói quen chạy xe trong đô thị lên cao tốc", Cục CSGT cảnh báo.
Để hạn chế các vụ va chạm liên hoàn khi đi trên cao tốc, CSGT khuyến cáo người tham gia giao thông cần đặc biệt lưu ý một số kỹ năng.
Cụ thể, tài xế phải quan sát kỹ trước khi chuyển làn, bật tín hiệu báo hướng rẽ đúng quy định; không lái xe khi mệt mỏi, buồn ngủ và chủ động nghỉ ngơi khi cần thiết; giữ khoảng cách an toàn giữa các phương tiện.
Đặc biệt, hành vi vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại làm giảm khả năng quan sát, tăng thời gian phản xạ và là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, nhất là trên đường cao tốc.

Mùa lễ hội đầu năm 2026, CSGT toàn quốc sẽ tăng cường kiểm soát cao tốc, đảm bảo ATGT.
Trao đổi thêm với PV, thượng tá Nguyễn Mạnh Thắng (Đội trưởng Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3, Cục CSGT) cho biết thêm, là đơn vị đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên tuyến cao tốc huyết mạch Pháp Vân - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, đơn vị thường xuyên có nhiều giải pháp ngăn ngừa tai nạn.
Như trong dịp Tết Bính Ngọ 2026 vừa qua, CSGT phối hợp với đơn vị quản lý đường bộ cao tốc và lực lượng cứu hộ lắp đặt hơn 400 hộp chứa chóp nón cảnh báo theo từng đoạn tuyến.
"Khi phương tiện gặp sự cố bất ngờ trên cao tốc, tài xế có thể lấy các chóp nón này để đặt cảnh báo cho phương tiện phía sau, qua đó làm giảm tai nạn", thượng tá Thắng cho hay.
Cảnh sát còn thí điểm lắp đặt biển báo, hệ thống đèn cảnh báo và bảng điện tử tại những vị trí được xác định là điểm đen tai nạn giao thông. Việc sử dụng hệ thống cảnh báo điện tử, đèn Led rất hữu ích tại khu vực thời tiết xấu, sương mù.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận