Xử lý tạo lập trái phép tài sản trên đất nông nghiệp
Dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai (phía Bắc, phía Nam), đoạn từ đường Hợp Thịnh - Đạo Tú đến đường tỉnh 304 kéo dài là một trong những dự án quan trọng kết nối khu vực Vĩnh Phúc với trung tâm Phú Thọ. Dự án có tổng mức đầu tư 570 tỷ đồng, dài khoảng 8km, tổng diện tích thu hồi, bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) gần 29ha.

Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Vĩnh Phúc tích cực phối hợp với các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận với chủ trương dự án Đường song song đường sắt Hà Nội – Lào Cai (phía Bắc, phía Nam), đoạn từ đường Hợp Thịnh – Đạo Tú đến đường tỉnh 304 kéo dài, nhận tiền bồi thường và bàn giao đất cho chủ đầu tư.
Sau sáp nhập, UBND tỉnh Phú Thọ giao Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Vĩnh Phúc trực tiếp thực hiện công tác GPMB. Đến nay, đã hoàn thành GPMB và bàn giao cho chủ đầu tư 8,77ha; phần diện tích còn lại khoảng 20,33ha đang triển khai tại các xã Vĩnh Hưng (11,06ha) và Vĩnh An (9,27ha).
Ngày 10/1/, trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, ông Hoàng Trọng Linh, Phó giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Vĩnh Phúc cho biết: Ngay sau khi được tỉnh giao thực hiện GPMB dự án, Trung tâm đã xây dựng kế hoạch thu hồi đất, phối hợp các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, đối thoại trực tiếp với người dân. Người dân có đất thuộc diện thu hồi đã đồng thuận, nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc, chủ yếu do phát sinh nhiều tài sản tạo lập trái phép trên đất nông nghiệp; chênh lệch giữa diện tích đo đạc thực tế và hồ sơ giao đất. Cùng với đó là những tồn tại liên quan đến diện tích đất và tài sản trên đất của ga Hướng Lại thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trên địa bàn xã Vĩnh An và ngôi mộ tổ dòng họ Lê trên địa bàn xã Vĩnh Hưng.
Trước yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án, tỉnh Phú Thọ đã chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị và địa phương liên quan tăng cường phối hợp, nâng cao trách nhiệm trong công tác tuyên truyền, vận động và tổ chức thực hiện GPMB. Đồng thời kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm về đất đai, tình trạng tạo lập trái phép tài sản trên đất nông nghiệp.
Công tác hỗ trợ, bồi thường được yêu cầu thực hiện trên cơ sở kiểm đếm chính xác, đúng đối tượng, đúng quy định pháp luật, triển khai đồng loạt, dứt điểm, không để kéo dài làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Chính quyền xã Vĩnh Thành cử cán bộ xuống tận nhà các hộ dân trong diện thu hồi đất thực hiện dự án Cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì để tuyên truyền, vận động nhận tiền đền bù GPMB và bàn giao đất.
Tuyên truyền để người dân đồng thuận
Song song với dự án trên, Tiểu dự án GPMB Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì đang được địa phương tập trung triển khai. Dự án do Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quyết định đầu tư, chiều dài hơn 11km, quy mô 4 - 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Tiểu dự án GPMB được UBND tỉnh Vĩnh Phúc (cũ), nay là tỉnh Phú Thọ phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 556 tỷ đồng, diện tích thu hồi 22,46ha, liên quan đến nhiều xã trên địa bàn.
Tại xã Hội Thịnh, công tác tuyên truyền, vận động được triển khai quyết liệt, đến nay đã GPMB được 8,07/8,17ha; phần diện tích còn lại đang được hoàn thiện phương án bồi thường. Tại xã Tề Lỗ, địa phương đã bàn giao 1,63/1,67ha cho chủ đầu tư, phấn đấu hoàn tất diện tích còn lại trong tháng 1/2026. Xã Vĩnh An đang phối hợp với các cơ quan chuyên môn xác định giá đất, xây dựng phương án bồi thường và tổ chức lấy ý kiến người dân về vị trí khu tái định cư.
Đối với xã Vĩnh Thành, công tác GPMB triển khai qua nhiều đợt, tổng kinh phí chi trả hơn 8,5 tỷ đồng, bàn giao trên 1ha mặt bằng sạch cho chủ đầu tư. Các hộ dân còn lại dự kiến sẽ được phê duyệt phương án bồi thường trong tháng 1/2026.
Tại xã Vĩnh Hưng, dù không thành lập ban quản lý dự án riêng, song với sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền địa phương, công tác GPMB vẫn được triển khai đồng bộ, tập trung kiểm kê, phê duyệt phương án bồi thường và bố trí tái định cư cho các hộ dân thuộc diện thu hồi đất.
Cùng với đó, Dự án cải tạo, nâng cấp ĐT305 đoạn Quán Tiên - cầu Bến Gạo cũng đạt kết quả tích cực trong công tác GPMB. Tổng diện tích cần thu hồi 17,19ha. Đến hết năm 2025, đã hoàn thành GPMB 17,1ha, đạt 99,5%. Phần diện tích còn lại đang được UBND phường Vĩnh Yên và xã Hội Thịnh tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân, phấn đấu hoàn thành trong quý I/2026.
Thực tế cho thấy, dù còn nhiều khó khăn nhưng với sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh Phú Thọ, sự vào cuộc của các sở, ngành và chính quyền cơ sở, công tác GPMB các dự án giao thông trên địa bàn Phú Thọ đang từng bước được tháo gỡ, tạo tiền đề đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thiện hạ tầng giao thông, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận