Ngày 5/7, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi thông tin, dự án cầu và đường ĐT.623B (Quảng Ngãi - Thạch Nham) đoạn qua đập Thạch Nham đã được đơn vị đề xuất đầu tư và được bổ sung vào danh mục công trình trong giai đoạn 2026-2030.

Theo đề xuất, dự án có tổng chiều dài tuyến 2,3km, trong đó phần cầu kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực dài 450m, rộng 12m và có lan can bảo vệ, đường dẫn hai đầu cầu dài hơn 1,8km, rộng 9m.

Cầu mới sẽ được xây dựng cách cầu tràn cũ 500m về phía hạ lưu, đường dẫn hai đầu cầu sẽ được chỉnh tuyến, qua đó loại bỏ nhiều khúc cua gấp nhằm tổ chức giao thông tốt hơn, rút ngắn chiều dài tuyến. Đây là công trình giao thông cấp III, tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng.

Cầu tràn Thạch Nham hiện hữu nằm trên đường tỉnh 623B, băng qua sông Trà Khúc, nối đồng bằng với miền núi Quảng Ngãi, tuyến có lưu lượng lớn. Đây là công trình thủy lợi được tận dụng làm cầu giao thông, xây dựng cách đây hơn 30 năm và hiện đã xuống cấp.

Trong điều kiện bình thường, mặt cầu cách mặt nước chưa tới 2m, do không được sơn vạch phân chia làn đường, bố trí an toàn giao thông, lại không có thành cầu nên người và phương tiện luôn phải lưu thông với hiểm nguy rình rập.

Vào mùa mưa lũ, mực nước sông dâng cao thường gây ngập cầu tràn, chia cắt tuyến giao thông huyết mạch này. Để rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai bờ, nhiều người đã bất chấp nguy hiểm, băng qua dòng nước chảy xiết và đã có không ít trường hợp bị nước cuốn trôi, mất tích thương tâm.

Để bảo vệ người dân, chính quyền hai đầu cầu đã bố trí lực lượng tổ chức rào chắn, chốt chặn để ngăn người dân cố tình qua cầu mỗi khi nước lớn.

Để thuận tiện và an toàn trong lưu thông, phát triển kinh tế - xã hội địa phương, nhiều năm liền chính quyền và người dân đôi bờ liên tục kiến nghị và mong mỏi các cấp đầu tư kinh phí, xây mới cầu tràn Thạch Nham.