Ngày 30/3, UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, vừa ban hành thông báo kết luận của Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Hoàng Nam tại buổi kiểm tra hiện trường và làm việc về tình hình thực hiện dự án quốc lộ 15D (QL15D) đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Mặt bằng thi công dự án QL15D hiện vẫn còn nhiều khó khăn.
Đáng chú ý, theo UBND tỉnh Quảng Trị, tiến độ thực hiện dự án 1.940 tỷ đồng này hiện vẫn còn chậm so với yêu cầu, đặc biệt công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và việc huy động máy móc, thiết bị, nhân lực trên công trường chưa đáp ứng tiến độ đề ra.
Dự án QL15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt chủ trương đầu tư tháng 8/2025, chiều dài tuyến hơn 21km, tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2025 - 2027.
Dự án gồm 4 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 1 - Đầu tư xây dựng QL15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn tổng mức đầu tư 1.600 tỷ đồng, do Sở Xây dựng làm chủ đầu tư; ba dự án thành phần về GPMB, tái định cư do UBND các xã Mỹ Thủy, Vĩnh Định, Diên Sanh làm chủ đầu tư.
Dự án triển khai thi công từ cuối tháng 1/2026, mặt bằng thi công hiện còn nhiều khó khăn.
Số vốn kế hoạch năm 2025 của dự án được kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân sang năm 2026 hơn 1.360 tỷ đồng, gồm dự án thành phần 1 - Đầu tư xây dựng QL15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn hơn 1.123 tỷ đồng và 3 dự án thành phần về GPMB, tái định cư hơn 237 tỷ đồng.
Trong khi đó, thời gian thực hiện và giải ngân nguồn vốn ngân sách Trung ương chỉ đến hết ngày 31/12/2026, áp lực hoàn thành dự án theo yêu cầu là rất lớn.
UBND tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng (chủ đầu tư dự án) rà soát tổng thể tiến độ thực hiện, xây dựng lại kế hoạch tiến độ chi tiết theo hướng rút ngắn thời gian, phù hợp với điều kiện thực tế và kế hoạch giải ngân (nguồn vốn ngân sách Trung ương đến 31/12/2026) làm cơ sở tổ chức thực hiện, kiểm soát tiến độ.
Cần thiết tổ chức thương thảo điều chỉnh tiến độ thực hiện hợp đồng các gói thầu phù hợp với tiến độ giải ngân, công tác giải phóng mặt bằng và các yêu cầu kỹ thuật của dự án, hoàn thành trước ngày 31/3.
Bên cạnh đó, thường xuyên kiểm tra việc bố trí máy móc, thiết bị, nhân lực của từng nhà thầu, từng mũi thi công, từng gói thầu đối chiếu với tiến độ thi công chi tiết được chấp thuận để đánh giá khả năng đáp ứng tiến độ của các nhà thầu.
Mũi thi công tại cầu Hải Thành 1.
Đối với nhà thầu không có chuyển biến về tiến độ, Sở Xây dựng căn cứ quy định pháp luật, hợp đồng các gói thầu có văn bản nhắc nhở, cảnh báo hoặc xem xét điều chuyển khối lượng cho nhà thầu khác đủ năng lực thi công.
Cử tổ công tác gồm các cán bộ có kinh nghiệm trong công tác GPMB để bám sát hiện trường, hỗ trợ, phối hợp và cùng thực hiện công tác GPMB với các địa phương.
Định kỳ hằng tuần tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh về tình hình thực hiện các nhiệm vụ đã giao cho các sở, ngành, địa phương liên quan đến dự án.
Phía hai đầu cầu Hải Thành 1 vẫn còn ruộng lúa, nhà cửa của người dân chưa GPMB.
Trong đó nêu rõ tiến độ thực hiện dự án, công tác GPMB; các khó khăn, vướng mắc, nguyên nhân và xác định cụ thể trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị, địa phương đối với các nội dung chậm tiến độ (nếu có).
"UBND, Chủ tịch UBND các xã Vĩnh Định, Diên Sanh, Mỹ Thủy chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh về tiến độ thực hiện công tác GPMB trên địa bàn quản lý và xem đây là nhiệm vụ tiêu chí đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm theo thẩm quyền", nội dung văn bản nêu.
Cụ thể, UBND tỉnh yêu cầu 3 xã trên tập trung hoàn thành việc xác định nguồn gốc đất, lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; tổ chức chi trả và bàn giao mặt bằng theo thẩm quyền, bảo đảm đúng quy định pháp luật.
Bãi gia công lồng thép phục vụ thi công cọc nhồi cầu Hải Thiện 1 (bên phải).
Áp dụng linh hoạt các chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo thẩm quyền, phù hợp quy định pháp luật; tăng cường công tác đối thoại với người dân để tạo sự đồng thuận cao trong công tác GPMB.
Đối với các hộ đã tính đúng, tính đủ theo quy định pháp luật nhưng cố tình cản trở, không bàn giao mặt bằng thì tổ chức cưỡng chế thực hiện quyết định thu hồi đất theo đúng trình tự, thủ tục quy định, bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công trước ngày 30/4, trong đó phải đảm bảo tiến độ bàn giao theo các mốc đã cam kết.
Đồng thời, UBND xã Vĩnh Định chủ động điều tra nhu cầu, nguyện vọng các hộ gia đình bị ảnh hưởng lăng mộ; tuyên truyền, vận động các hộ gia đình ưu tiên tự di dời lăng mộ để rút ngắn tiến độ bàn giao mặt bằng đoạn qua khu nghĩa địa, hoàn thành trước ngày 5/4.
Phía hai đầu cầu Hải Thiện 1 thuộc dự án QL15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy lên đến QL1 vẫn còn là ruộng lúa... Dọc tuyến cũng chỉ mới triển khai vài mũi thi công rời rạc.
UBND tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu nhà thầu thi công (Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải) phối hợp chặt chẽ với địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời hỗ trợ, chia sẻ với người dân trong công tác di dời để sớm có mặt bằng triển khai thi công.
Khẩn trương tập kết máy móc, thiết bị triển khai thi công tại các vị trí đã bàn giao mặt bằng.
Một số thiết bị nằm chờ mặt bằng thi công đoạn phía Tây QL1 thuộc phạm vi xây dựng cầu vượt dự án QL15D vượt QL1 và đường sắt Bắc - Nam.
Đối với đề xuất bổ sung một số hạng mục đầu tư tại dự án, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu Sở Xây dựng rà soát kỹ, chỉ đề xuất các hạng mục trong phạm vi dự án, đảm bảo không vượt tổng mức đầu tư đã phê duyệt và lưu ý các hạng mục bổ sung ưu tiên những phạm vi thuận lợi trong công tác GPMB, không ảnh hưởng đến tiến độ thi công và đảm bảo giải ngân.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận