Tan hoang sau bão…

Bão số 13 đổ bộ, các xã ven biển Đề Gi, Cát Tiến, Ngô Mây (tỉnh Gia Lai) là những nơi chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Gió giật cấp 13 - 14 khiến hàng trăm ngôi nhà bị tốc mái, nhiều tàu thuyền bị sóng đánh chìm hoặc hư hỏng nặng.

Những con tàu vốn quen sóng gió ngoài khơi nay lại nằm nghiêng ngả trên cồn cát, gãy vỡ, lặng lẽ như chính nỗi lòng của người ngư dân.

Trên bãi neo đậu Đề Gi, ông Phạm Như Thắng (56 tuổi, thôn An Quang Tây, xã Đề Gi) vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhìn con tàu BĐ 93259 TS, tài sản lớn nhất của gia đình bị sóng đánh trôi dạt, vỡ nát phần mạn.

Ông Thắng cho biết: “Tôi đã cho tàu vào tránh trú từ mấy ngày trước khi bão về, neo rất kỹ. Nhưng bão này mạnh quá, neo bị đứt, tàu bị sóng đánh dạt lên cồn, nước tràn vào làm hỏng toàn bộ dàn máy, mạn thuyền vỡ nát do va đập”.

Theo ông, con tàu này là tài sản giá trị nhất, là kế sinh nhai của cả gia đình. Với tình trạng hư hỏng hiện nay, ông ước tính cần 400 - 500 triệu đồng để sửa chữa và khoảng 2 - 3 tháng mới có thể hoạt động trở lại. Tuy nhiên, việc trục vớt và kéo tàu lên bờ rất khó khăn, khiến gia đình chưa thể tiến hành sửa chữa.

Cách đó không xa, ông Nguyễn Văn Tý (51 tuổi, thôn Đức Phổ 1, xã Đề Gi) đứng bên con tàu BĐ 93031 TS của mình nay đã bị cơn bão nhấn chìm. Toàn bộ gia sản tích góp suốt nhiều năm, khoảng 2,5 tỷ đồng, ông dồn hết vào chiếc tàu ấy. Giờ đây, tất cả gần như mất trắng, thiệt hại lên đến hơn 90%.

Ông Tý nói: “Tôi đi biển hơn chục năm, gặp nhiều giông bão, nhưng chưa bao giờ chứng kiến cơn bão nào mạnh như lần này. Tàu hư hỏng nặng, nếu không được Nhà nước hỗ trợ trục vớt thì rất khó có thể ra khơi trở lại”.

Tại bãi neo đậu, ông Phạm Duy Tảo (70 tuổi, thôn An Quang, xã Đề Gi) nhìn những con tàu hư hại nặng nằm ngổn ngang sau bão.

“Bão lớn quá, dữ dội chưa từng thấy. Trước bão ba ngày, bà con đã neo tàu rất kỹ, chằng buộc cẩn thận để bảo vệ tài sản, nhưng khi gió giật ào ào thì đành chịu. Thiên tai ập đến, không ai kịp trở tay”, ông Tảo nói.

Ông Tảo chia sẻ thêm: “Tôi sinh ra và lớn lên ở đây, bảy mươi năm gắn bó với biển. Trước giờ chỉ hai lần thấy biển nổi giận như vậy lần đầu là bão năm 1972, khi tôi mới hơn mười tuổi. Năm 1984 cũng có bão lớn, nhưng không dữ bằng bão này. Cả làng giờ xác xơ, tàu bè hư hại, nhà cửa tốc mái, ai cũng xót xa khi nhìn tài sản bị cuốn trôi”.

Ông mong muốn Nhà nước sớm có chính sách hỗ trợ, đặc biệt là cho vay ưu đãi để ngư dân sửa chữa tàu thuyền, sớm trở lại đánh bắt, ổn định cuộc sống.

Theo thống kê, toàn vùng có 18 tàu, hai thuyền chìm, bốn tàu hư hỏng nặng, hơn 30 lồng bè bị cuốn trôi, hàng chục tỷ đồng thiệt hại. Nhiều ngư dân mất trắng, đứng trước nguy cơ trắng tay sau một đời gắn bó với nghề.

Trong những ngày qua, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Cát Khánh đã có mặt từ sớm, cùng dân khắc phục hậu quả. Trung tá Nguyễn Ngọc Dương, Đồn trưởng chia sẻ: "Ngay sau bão tan, chúng tôi huy động 42 cán bộ chiến sĩ, chia thành nhiều tổ đến các xã Đề Gi, Cát Tiến, Ngô Mây để giúp dân khắc phục thiệt hại, trục vớt tàu thuyền, dọn dẹp nhà cửa, để phần nào giúp người dân sớm ổn định cuộc sống".

Biển êm, ngư dân vươn khơi trở lại

Chỉ vài ngày sau bão, khi nắng lên, biển trở lại êm đềm, không khí tại cảng cá Quy Nhơn và Đề Gi đã dần nhộn nhịp trở lại. Những con tàu còn nguyên vẹn được ngư dân kiểm tra, tiếp nhiên liệu, trữ đá, chuẩn bị cho chuyến ra khơi mới. Sự tất bật, khẩn trương ấy như minh chứng cho sức sống bền bỉ và ý chí kiên cường của người dân miền biển sau thiên tai.

Tại phường Hoài Nhơn, ngư dân Mai Văn Thanh tranh thủ kiểm tra lại máy tàu. Vừa làm, ông vừa chia sẻ: “Cơn bão số 13 vừa rồi, may nhờ lực lượng dân quân và biên phòng hỗ trợ nên tàu thuyền neo đậu an toàn. Nay trời yên, biển lặng, anh em gửi tàu bè đã đưa xuống để chuẩn bị ra khơi đánh bắt. Sau bão, cá thường nhiều hơn, nên ai cũng háo hức”.

Ngay gần đó, ngư dân Đặng Văn Đằng cũng đang tất bật chuẩn bị cho chuyến vươn khơi dài ngày. “Bão qua rồi, an toàn hết, tôi chuẩn bị khoảng 3.500 lít dầu và 800 cây nước đá cho hành trình một tháng tại ngư trường Trường Sa. Vừa để làm kinh tế, vừa góp phần giữ gìn chủ quyền biển đảo”, anh Đằng cho biết.

Để tạo điều kiện cho ngư dân sớm vươn khơi trở lại, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Quy Nhơn đã tăng cường lực lượng, hướng dẫn thủ tục xuất bến và nhắc nhở bà con tuân thủ quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU).

Trung tá Nguyễn Tùng Giang, Chính trị viên Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Quy Nhơn cho biết: “Sau bão, đơn vị đã bố trí cán bộ, chiến sĩ đặc biệt tại trạm kiểm soát biên phòng và các đội tuần tra lưu động tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát, tạo điều kiện thuận lợi để ngư dân sớm vươn khơi, bám biển”.

Trung tá Giang cho hay, song song với việc hỗ trợ ngư dân ra khơi, đơn vị cũng đẩy mạnh tuyên truyền về chống khai thác IUU, nhất là trong mùa mưa bão.

“Khi có thông báo của cơ quan chức năng, bà con cần nhanh chóng đưa tàu thuyền vào bờ tránh trú bão, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện”, trung tá Giang nói.

Những ngày này, hàng chục con tàu đã đồng loạt rời bến. Cờ đỏ tung bay, tiếng máy tàu hòa cùng nhịp sóng, báo hiệu một hành trình mới. Trên những gương mặt rám nắng là ánh nhìn đầy tin tưởng - tin vào biển cả, vào ngày mai và vào chính đôi tay của mình. Ai cũng hy vọng chuyến biển lần này sẽ đạt kết quả cao, bù lại những ngày phải tạm nghỉ tránh bão.

Hình ảnh những con tàu "gãy cánh" và hành trình vươn khơi trở lại của ngư dân Gia Lai:

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng động viên người dân Gia Lai vượt qua hoang tàn sau bão

Sau bão số 13 tàn phá, gây thiệt hại nặng nề cho người dân, ngày 9/11, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đến thăm, tặng quà và động viên bà con các vùng chịu ảnh hưởng nặng tại phường Quy Nhơn Đông, xã Tuy Phước Đông và xã Đề Gi, tỉnh Gia Lai.