Theo ghi nhận của phóng viên, ngày 2/7, đoạn Km 88+750 - Km 88+810 quốc lộ 15C (đoạn chạy qua địa bàn xã Pù Nhi) bị sụt lún toàn bộ mặt đường, chiều sâu từ 2,5 - 3m, chiều dài khoảng 60m và đoạn Km60 quốc lộ 15C có khoảng 10m mặt đường bê tông nhựa đã hư hỏng hoàn toàn.

Đoạn Km 88+750 - Km 88+810 quốc lộ 15C bị sụt lún nghiêm trọng khiến các phương tiện tham gia giao thông gặp nhiều khó khăn.

Ngoài ra, đoạn tại Km 32+700 quốc lộ 15 đoạn chạy qua bản Thu Đông, xã Phú Xuân và Km 31+700 quốc lộ 15 gần nửa mặt đường phía ta luy âm bị sụt lún kéo dài hàng chục mét.

Các điểm trên bị hư hỏng từ nhiều tháng qua, nhưng đến nay chưa được các cơ quan chức năng khắc phục, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông, nhất là vào ban đêm bị hạn chế tầm nhìn.

Anh Bình, một dân thường xuyên đi qua (đoạn Km 88+750 - Km 88+810 quốc lộ 15C) cho biết: Xe máy đi qua đoạn này dễ bị ngã lắm, còn ô tô thì dễ bị sạt gầm. Vì đoạn đường hư hỏng nằm ngay lưng chừng dốc; theo quán tính, xuống dốc xe chạy nhanh gần đến nơi mới phát hiện thì không xử lý kịp. Có biển cảnh báo nhưng ban đêm rất khó nhìn.

Còn ông Mai Văn Tùng, người dân xã Phú Xuân, cho hay: Đoạn này (Km 32+700 quốc lộ 15) đường lún, lái xe máy phóng nhanh không để ý dễ bị ngã, nhất là trời tối, ban ngày có biển cảnh báo còn đỡ.

Trao đổi với phóng viên, đại diện Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng Thanh Hóa (đơn vị quản lý) cho biết: "Hiện nay, đoạn Km 88+750 - Km 88+810 quốc lộ 15C đang hoàn thiện hồ sơ và trình phê duyệt, còn đoạn Km60 quốc lộ 15C đã có phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật.

Đối với đoạn Km 32+700 và Km 31+700 quốc lộ 15 đã có quyết định phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật. Các tuyến này đang phải đợi nguồn vốn thì mới đấu thầu và lựa chọn nhà thầu thi công. Đây là công trình đột xuất, không phải công trình bình thường".

"Dự kiến cuối năm nay sẽ triển khai nếu được phê duyệt nguồn vốn. Tổng mức đầu tư để khắc phục các điểm trên khoảng 52 tỷ đồng", đại diện ban cho biết.