Tăng tốc thảm nhựa 10km mặt đường quốc lộ 61 qua An Giang

Chiều 4/9, đại diện đơn vị thi công Liên doanh Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Việt Kiến Tạo và Công ty CP Straffico cho biết, đơn vị đang tăng tốc thảm nhựa lớp thứ 2 cho toàn tuyến khoảng 10km từ cầu Bến Nhứt (xã Long Thạnh) đến cầu Rạch Tìa (xã Định Hòa), tỉnh An Giang.

Theo đơn vị thi công, đây là dự án sửa chữa nền - mặt đường, hệ thống thoát nước và hệ thống ATGT đường Hồ Chí Minh đoạn Bến Nhứt - Gò Quao đoạn Km67+174 đến Km77+250 (hơn 10km) đi trùng trên quốc lộ 61 qua tỉnh An Giang do Ban quản lý đường bộ Miền Nam (Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư với kinh phí khoảng 73 tỷ đồng.

Theo đó, đơn vị thi công đã tiến hành triển khai thi công hệ thống thoát nước hai bên lề đường trên suốt đoạn tuyến, hiện chỉ còn một đoạn ngắn khoảng hơn 50m trước một cơ sở thờ tự đang gấp rút hoàn thành.

Ông Nguyễn Văn Nhớ, đại diện đơn vị thi công cho biết, toàn bộ nền đường trên tuyến đã được xử ổn định và đã hoàn thành thảm nhựa lớp 1 trên phạm vi 10km.

Tại công trường, đoạn gần cầu Rạch Tìa thuộc xã Định Hòa, đơn vị thi công tổ chức phân luồng để thi công thảm nhựa lớp thứ hai ở 1/2 mặt đường, đồng thời tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông 1/2 phần đường đã hoàn thành thảm nhựa hoàn thiện.

Hơn chục công nhân cùng nhiều phương tiện gồm xe trải thảm nhựa, xe ben chở nhựa nóng, 3 chiếc xe lu phối hợp tổ chức thi công.

"Hiện đơn vị thi công đang tăng tốc thảm nhựa lớp 2 được gần 2km. Nếu thời tiết thuận lợi, công tác thảm nhựa có hoàn thành sớm trong 1-2 tuần tới. Chúng tôi cũng đồng thời tổ chức thi công các hạng mục ATGT trên đoạn tuyến đã hoàn thành để sớm đưa dự án về đích", ông Nguyễn Văn Nhớ nói.

Theo đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh An Giang, tuyến quốc lộ 61 cũ qua tỉnh Kiên Giang (cũ) được thi công láng nhựa nên chất lượng và tuổi thọ công trình bị ảnh hưởng theo thời gian và thời tiết mưa bão hàng năm. Trong đó, đoạn tuyến từ cầu Bến Nhứt đến cầu Rạch Tìa trước đây thường bị xuống cấp, hư hỏng mặt đường sau mùa mưa bão. 

Cử tri tỉnh An Giang cũng từng kiến nghị lãnh đạo Bộ Xây dựng xem xét, bố trí kinh phí để nâng cấp, duy tu sửa chữa mặt đường quốc lộ 61 qua tỉnh Kiên Giang cũ (tỉnh An Giang mới) để đảm bảo an toàn giao thông.

Trước đó, Báo Xây dựng cũng có nhiều bài phản ánh tình trạng hư hỏng nặng mặt đường tuyến quốc lộ 61 từ Bến Nhứt đến Gò Quao. Trong đó, mặt đường chi chít ổ gà, đọng nước, lổm nhổm đá sau mỗi trận mưa lớn, gây mất an toàn cho người và phương tiện.