Tháng 4/2026, bàn giao để khai thác cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau

Chiều 14/4, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Phạm Minh Hà làm trưởng đoàn đã kiểm tra tình hình triển khai thi công, hoàn thiện các hạng mục còn lại thuộc tuyến chính tại dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.

Khẩn trương hoàn thành các hạng mục

Theo đó, đoàn đã kiểm tra việc gia cố lề, rãnh thoát nước, gia cố ta luy, hệ thống an toàn giao thông, xử lý các vị trí chưa đảm bảo êm thuận đầu cầu, cống cũng như việc tổ chức thi công các hạng mục còn lại thuộc dự án (đường gom, nút giao, tuyến nối). Đồng thời, đoàn công tác đã làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư), các nhà thầu và các đơn vị liên quan về tiến độ thực hiện các dự án.

Trước đó, đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đưa vào khai thác tạm từ 19/1 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp tết Nguyên đán 2026. Tuy nhiên, theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, trên tuyến còn một số hạng mục đang thi công, như: rãnh tiêu năng, gia cố mái taluy, lề bê tông...

Việc vừa thi công, vừa khai thác tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho phương tiện và công nhân trên công trường… Do đó, chủ đầu tư đã dừng khai thác cao tốc Hậu Giang - Cà Mau từ ngày 16/3 để tiếp tục hoàn thiện.

Báo cáo với Thứ trưởng và đoàn công tác, ông Lê Đức Tuân, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục như: ốp mái ta-luy đầu cầu, đầu cống, rãnh dẫn nước; gia cố lề bê tông, cũng như xử lý các vị trí chưa đảm bảo độ bằng phẳng tại đầu cầu, cống; hệ thống an toàn giao thông…

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, tiến độ triển khai thi công của các đơn vị hiện chậm so với kế hoạch đề ra do một số khó khăn như: giá nhiên liệu, nhựa đường tăng cao, ảnh hưởng đến nguồn lực tài chính của nhà thầu, nguồn vật liệu đá tại tỉnh An Giang hiện nay tập trung cho các công trình phục vụ APEC, nên gần như không cấp cho dự án.

Qua kiểm tra hiện trường và nghe các đơn vị báo cáo, Thứ trưởng Phạm Minh Hà đã ghi nhận sự nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu trong suốt quá trình thi công để đưa các dự án vào khai thác.

Tuy nhiên, việc tổ chức triển khai thi công các hạng mục còn lại chưa đáp ứng yêu cầu. Các nhà thầu cần phải nỗ lực, quyết tâm hơn nữa, tăng tốc hơn nữa để bảo đảm hoàn thành theo kế hoạch.

Đảm bảo các điều kiện bàn giao cho đơn vị quản lý, khai thác

Thứ trưởng Phạm Minh Hà yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu phải tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành các hạng mục còn lại thuộc tuyến chính, cũng như các thủ tục theo quy định để đảm bảo các điều kiện bàn giao tuyến chính đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau cho đơn vị quản lý, khai thác và sử dụng trước 30/4/2026.

Đặc biệt, việc xử lý khắc phục các vị trí chưa đảm bảo độ bằng phẳng phải triệt để, đảm bảo chất lượng theo đúng yêu cầu của dự án, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông theo ý kiến của Cục Cảnh sát giao thông (C08).

Thứ trưởng cũng yêu cầu các đơn vị xây dựng lại tiến độ thi công chi tiết đối với các hạng mục, như: đường gom, nút giao, tuyến nối, chủ động nguồn vật liệu, tăng cường máy móc thiết bị, nhân lực để tăng tốc thi công, sớm hoàn thành toàn bộ dự án theo kế hoạch.

Thứ trưởng lưu ý chủ đầu tư, phải thường xuyên đôn đốc, kiểm tra, đánh giá kết quả thực hiện và khả năng hoàn thành của từng nhà thầu kiên quyết xử lý đối với các nhà thầu chậm trễ, không thực hiện đúng cam kết, khẩn trương hoàn thành lựa chọn nhà thầu gói thầu thiết bị hệ thống ITS, kịp thời báo cáo Bộ những khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền.

Đối với các kiến nghị của chủ đầu tư về việc xác bù giá khi bị ảnh hưởng biến động giá tăng cao… Thứ trưởng giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng nắm bắt, đánh giá và tham mưu Bộ phương án xử lý.

Thứ trưởng cũng giao Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, với vai trò là Cơ quan thường trực Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu, phối hợp với Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam tăng cường kiểm tra. Đồng thời, kịp thời chỉ đạo các đơn vị khắc phục các tồn tại, đảm bảo chất lượng công trình, hướng dẫn các đơn vị hoàn thiện các thủ tục theo quy định, bảo đảm đưa dự án vào khai thác theo kế hoạch.