(Xây dựng) - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đô thị Thành phố Hồ Chí Minh vừa phối hợp với UBND quận 8, tổ chức khánh thành Dự án xây dựng bờ bao và cống ngăn triều trên rạch Cầu Sập.

Cống ngăn triều trên rạch Cầu Sập. (Ảnh: Anh Tú)

Công trình gồm cống ngăn triều đầu rạch Cầu Sập nối với sông Cần Giuộc; bờ bao chạy dọc theo bờ trái của cống ngăn triều, khép kín bờ bao đầu rạch từ sông Cần Giuộc đến đường Nguyễn Văn Linh, phường 7, quận 8. Trong đó, cống thiết kế bằng bê tông cốt thép rộng 15m, đóng mở bằng xi lanh thủy lực, kết hợp cừ ván dự ứng lực.

Khi thủy triều dâng, cửa van bằng thép SUS 304 được vận hành bằng xi lanh thủy lực đóng lại, không cho nước từ sông Cần Giuộc tràn vào bên trong rạch Cầu Sập gây ngập khu dân cư. Khi thủy triều hạ, cửa van sẽ được mở ra để điều tiết nước. Dự án có tổng mức đầu tư gần 237 tỷ đồng, hoàn thành sau 4 năm thi công.

Ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Thành phố cho biết, đây là dự án giải quyết ngập do triều cho khu vực phường 7 (quận 8) và xã Phong Phú (huyện Bình Chánh). Dự án tạo sự đồng bộ với Dự án giải quyết ngập do triều khu vực Thành phố có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1).

Dự án giải quyết ngập do triều khu vực Thành phố có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) được khởi công từ năm 2016 theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), bao gồm 6 cống kiểm soát triều quy mô lớn và hệ thống đê bao dài gần 8km. Công trình này có nhiệm vụ kiểm soát ngập lụt cho khu vực rộng 570km2, bảo vệ khoảng 6,5 triệu dân tại trung tâm Thành phố và ven sông Sài Gòn.

Tuy nhiên, dù đã hoàn thành hơn 90% khối lượng công trình, dự án vẫn gặp nhiều khó khăn liên quan đến nguồn vốn và thủ tục pháp lý, dẫn đến việc phải tạm dừng thi công từ tháng 11/2020.

Trước những vướng mắc kéo dài, Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực tìm giải pháp để tái khởi động dự án ngăn triều 10.000 tỷ đồng. Hiện tại, thành phố đang hoàn tất các thủ tục pháp lý nhằm triển khai phương án dùng quỹ đất để thanh toán cho nhà đầu tư, đồng thời đàm phán, ký kết phụ lục hợp đồng BT và điều chỉnh phương thức thanh toán. Mục tiêu của Thành phố là hoàn thành và đưa toàn bộ công trình vào vận hành trước ngày 31/12/2025.