Video toàn cảnh nhân viên điện lực di dời trụ điện T20 để bàn giao mặt bằng thi công hoàn thiện dự án đường tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk). Video: Ngọc Hùng
Theo chủ đầu tư, hiện nay công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đường tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) đạt 99,26%. Tuy nhiên, tại Km 32+600, giữa đường đang vướng trụ điện cao thế T20, thuộc dự án Trạm biến áp 220Kv Krông Ana, làm ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ dự án.
Sau thời gian dài vướng GPMB, mới đây (ngày 12/5), Công ty Truyền tải điện 3 đã phối hợp với Trung tâm Điều độ hệ thống điện Miền Trung tiến hành cắt điện tháo dỡ cột thép, di dời sang vị trí lắp đặt mới. Thời gian cắt điện từ 6h ngày 12/5 đến 18h ngày 15/5.
Trưa 12/5, cùng với sự hỗ trợ của xe cẩu, các kĩ sư điện đã leo lên trụ điện cao thế T20 tiến hành tháo dỡ các thiết bị, khung thép.
Công nhân treo mình trên thiết bị cẩu để cố định đường dây điện. Ông Đặng Nguyễn Giang Vũ, điều hành thiết bị cẩu chia sẻ: "Đối với những trụ điện cao thế, anh em thi công lắp đặt nhiều nhưng đây là lần đầu tiên di dời nên công việc đòi hỏi sự cẩn thận và tỉ mỉ, đảm bảo an toàn. Đặc biệt, thời gian cắt điện không lâu nên công việc thi công rất khẩn trương".
Trước đó, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đã đề nghị Bộ Công thương, Tập đoàn Điện lực Việt Nam, Trung tâm Điều độ Hệ thống điện Quốc gia quan tâm, chỉ đạo các đơn vị liên quan sớm bố trí lịch cắt điện để tổ chức di dời vị trí trụ điện T20 trước ngày 15/5 để bàn giao mặt bằng cho Dự án triển khai thi công hoàn thành và đưa công trình vào khai thác, sử dụng, phát huy hiệu quả đầu tư.
Để điều hành thiết bị cẩu, ông Vũ phải dùng đến bộ đàm để trao đổi thông tin với các công nhân ở trên cao. Theo ông Vũ, sau khi các thiết bị kết nối dây điện được tháo rời sẽ điều động thêm một chiếc xe cẩu đứng để giữ cố định dây điện. Sau đó, trụ điện sẽ được tháo dỡ từng đoạn đưa xuống để lắp ghép lại tại vị trí mới.
Từ tháng 3/2025, Chủ đầu tư đã phối hợp với UBND xã Hòa Khánh vận động người dân bàn giao mặt bằng trước để thực hiện thi công và thực hiện công tác đền bù sau. Ngày 21/3, hộ dân đã đồng ý bàn giao mặt bằng để thi công xong hệ thống móng trụ, sẵn sàng cho công tác di dời.
Ông Đặng Thọ Dần, Trưởng phòng Điều hành dự án giao thông, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk cho biết: "Trụ điện T20 là nút thắt cuối cùng của dự án được GPMB. Sau khi di dời, Chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu tập kết vật liệu, bắt tay ngay vào thi công, dự kiến đến 30/5 hoàn thành vị trí trên và đến 30/6 hoàn thành dự án".
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) có chiều dài gần 40km với tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành cuối năm 2024. Tuy nhiên, do vướng giải phóng mặt bằng, đến nay, dự án vẫn chưa hoàn thành và được gia hạn đến ngày 30/6.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận