Nhận bản tin miễn phí
Báo Xây dựng - Tin tức trong ngày, tin mới nhất, tin nhanh 24h Đường bộ

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn: Đảm bảo an toàn khi khai thác 22km cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn: Đảm bảo an toàn khi khai thác 22km cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột

-

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu tuyệt đối bảo đảm an toàn giao thông, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ và hệ thống ITS khi đưa tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vào vận hành chính thức.

An toàn giao thông là yêu cầu cao nhất

Ngày 23/5, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm trưởng đoàn đã kiểm tra 22km của dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn: Đảm bảo an toàn khi khai thác 22km cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột- Ảnh 1.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn phát biểu tại buổi làm việc.

Qua kiểm tra đoạn tuyến đầu tiên thuộc dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn ghi nhận và đánh giá cao sự phối hợp của tỉnh Khánh Hòa cùng các bộ, ngành, chủ đầu tư, tư vấn và nhà thầu trong quá trình triển khai dự án.

Theo Thứ trưởng, việc hoàn thành và chuẩn bị đưa vào khai thác 22km đầu tiên của dự án có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Tuy nhiên, yêu cầu hàng đầu là phải bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông trong quá trình vận hành khai thác.

Thứ trưởng yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để sớm đưa tuyến vào khai thác chính thức. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông trong công tác tổ chức, kiểm soát giao thông trên tuyến.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn: Đảm bảo an toàn khi khai thác 22km cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột- Ảnh 2.

Thành viên đoàn công tác của Bộ Xây dựng đánh giá về đoạn đầu tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Bên cạnh đó, hệ thống giao thông thông minh (ITS), giám sát điều hành và thu phí cần được đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện để phục vụ khai thác hiệu quả.

Đối với phần khối lượng còn lại của dự án thành phần 1, Thứ trưởng đề nghị các đơn vị tiếp tục tập trung nhân lực, thiết bị để bảo đảm tiến độ. Đồng thời, hoàn thiện hồ sơ hoàn công trước ngày 30/6 để bàn giao cho cơ quan quản lý khai thác.

Lưu ý phần còn lại của dự án qua khu vực có địa hình, địa chất phức tạp, Thứ trưởng yêu cầu các đơn vị chuyên môn thường xuyên kiểm tra mái taluy, nền đường, móng cọc, trụ cầu, nhằm kịp thời phát hiện và xử lý nguy cơ mất an toàn.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn: Đảm bảo an toàn khi khai thác 22km cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột- Ảnh 3.

Lãnh đạo Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa (chủ đầu tư) tại buổi làm việc.

"Cần rà soát kỹ hệ thống biển báo, tổ chức giao thông tại các nút giao và các vị trí chuyển tiếp từ cao tốc xuống đường cấp thấp hơn. Đề nghị chính quyền địa phương có cao tốc đi qua tăng cường tuyên truyền để người dân chấp hành các quy định bảo vệ hành lang an toàn giao thông, không đi xe máy hoặc tự ý tháo dỡ hàng rào trên cao tốc", Thứ trưởng nhấn mạnh.

Sớm đưa 22km đầu vào khai thác

Theo Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa (chủ đầu tư), gói thầu XL01 do Tập đoàn Sơn Hải thi công, thực hiện đoạn tuyến từ Km0+000 đến Km22+000, đi qua các địa bàn phường Ninh Hòa, xã Tân Định, xã Hòa Trí và xã Tây Ninh Hòa (Khánh Hòa). Công trình khởi công ngày 18/6/2023 và hoàn thành xây dựng ngày 29/4, sớm hơn thời hạn hợp đồng.

Tuyến cao tốc được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc vận tốc thiết kế 100km/h. Trên tuyến đã hoàn thiện 3 nút giao liên thông, 8 cầu trên tuyến chính, 13 hầm chui dân sinh cùng hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng và hạ tầng ITS.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn: Đảm bảo an toàn khi khai thác 22km cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột- Ảnh 4.

Đại diện đơn vị thi công Tập đoàn Sơn Hải.

Trong quá trình triển khai, chủ đầu tư đã thực hiện nhiều điều chỉnh kỹ thuật nhằm phù hợp điều kiện thực tế hiện trường, xử lý nền đất yếu, nước ngầm, bổ sung hệ thống thoát nước và hoàn thiện tổ chức giao thông. Các hạng mục đều được kiểm tra, thí nghiệm, kiểm định và nghiệm thu theo quy định.

Ông Lê Huyền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, dự án là công trình trọng điểm, đồng thời là cơ hội để địa phương phát huy hiệu quả chủ trương phân cấp, phân quyền trong đầu tư hạ tầng giao thông.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn: Đảm bảo an toàn khi khai thác 22km cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột- Ảnh 5.

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đã hoàn thành 22km đầu tuyến.

Theo ông Huyền, đến nay, khoảng 22km đầu tiên đã cơ bản hoàn thành và đủ điều kiện kỹ thuật để xem xét đưa vào khai thác. Địa phương đang tiếp tục chỉ đạo các đơn vị tập trung thi công đoạn còn lại, đồng thời rà soát hệ thống kết nối giao thông, biển báo và các điều kiện an toàn khai thác, nhằm bảo đảm vận hành đồng bộ khi tuyến cao tốc đi vào hoạt động.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài 117,5km, gồm 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 thuộc địa phận tỉnh Khánh Hòa do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.

Dự án thành phần 1 dài 31,5km, có điểm đầu tại nút giao giữa quốc lộ 26B và quốc lộ 1 (thuộc phường Ninh Hòa), điểm cuối tại Km32 (thuộc xã Tây Ninh Hòa), dự kiến hoàn thành và đưa vào hoạt động cuối năm 2026.

Dự án thành phần 1 sẽ kết nối với dự án thành phần 2 (do Ban Quản lý dự án Đường sắt làm chủ đầu tư) và dự án thành phần 3 (do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản) để rút ngắn khoảng cách từ Khánh Hòa đi Đắk Lắk từ gần 200km còn 117km, góp phần kết nối giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.


Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.