Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ có chiều dài gần 100km, đi qua 20 phường, xã; có 4 ga hỗn hợp, 1 ga hành khách và 2 trạm tác nghiệp kỹ thuật. Tổng diện tích đất chiếm dụng là hơn 630ha với trên 1.800 hộ dân bị ảnh hưởng.

Tỉnh Phú Thọ đã kiện toàn Ban Chỉ đạo GPMB, phối hợp với các cơ quan liên quan quy hoạch 36 khu tái định cư; lập kế hoạch di dời 5 khu nghĩa trang, gần 300 vị trí đường dây và trạm biến áp trung - hạ thế, gần 200 cột đèn chiếu sáng cùng nhiều công trình hạ tầng bị ảnh hưởng.

Đến thời điểm này, tỉnh Phú Thọ đảm bảo triển khai các phần việc đúng các mốc thời gian theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ; sẵn sàng các điều kiện cho việc khởi công xây dựng khu tái định cư và nhà ga trên địa bàn tỉnh theo đúng kế hoạch đề ra.

Kiểm tra thực tế việc triển khai dự án, các ý kiến đã trao đổi làm rõ lý do thay đổi, điều chỉnh một số hướng tuyến, vị trí nhà ga…

Ông Phan Trọng Tấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ cho rằng, không nên thay đổi vị trí ga Phú Thọ vì sẽ lấn vào đất quốc phòng, gây khó khăn cho quá trình triển khai. Riêng việc điều chỉnh vị trí để tránh trạm 110kV tại khu vực ga Việt Trì được đánh giá là hợp lý về cả kỹ thuật và kinh tế.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đề nghị đơn vị tư vấn cùng các cơ quan liên quan phân tích đánh giá các yếu tố ảnh hưởng cả về kinh tế, kỹ thuật ở từng vị trí hướng tuyến cũng như khu vực ga Bình Xuyên, ga Cao Phong và Việt Trì mới. Đồng thời, giao các cơ quan của bộ, các sở, ngành của tỉnh, đơn vị tư vấn phối hợp chặt chẽ để thống nhất các nội dung và giải quyết những nội dung phát sinh trong quá trình triển khai.