
Gói thầu XL6 thuộc dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua địa bàn huyện Củ Chi cũ, có điểm đầu tiếp giáp gói thầu cầu Bình Gởi và điểm cuối kết nối với gói thầu XL7. Gói thầu được khởi công ngày 29/6/2023, có chiều dài 6,07km, với tổng giá trị khoảng 2.200 tỷ đồng.

Gói thầu XL6 bao gồm nhiều hạng mục quan trọng như tuyến chính cao tốc, hai tuyến đường song hành, các cầu vượt sông, rạch, cầu vượt trên tuyến cao tốc, hầm chui tại Tỉnh lộ 15 và hệ thống cống hộp ngang đường.


Trong các hạng mục của gói thầu XL6, hầm chui số 1 trên Tỉnh lộ 15 là công trình hoàn thành đầu tiên của dự án Vành đai 3 TP.HCM tại khu vực phía Tây thành phố. Công trình đã được đưa vào khai thác sau khi thông xe vào dịp tết Nguyên đán 2026. Hầm chui dài gần 600m, rộng 11m, gồm 5 đốt hầm kín và 18 đốt hầm hở, được thiết kế với 2 làn xe hỗn hợp, góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và bảo đảm lưu thông thông suốt qua khu vực.


Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng ngày 19/7, tại khu vực hầm chui số 1, các nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc đẩy nhanh thi công nền đường và các hạng mục còn lại của gói thầu nhằm bảo đảm tiến độ dự án.


Trong khi đó, tại khu vực cầu Cây Xanh (xã Bình Mỹ), các nhà thầu đang huy động đông đảo công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị để thi công đồng loạt các hạng mục cầu và đường. Không khí trên công trường diễn ra khẩn trương, hướng tới mục tiêu hoàn thành dự án đúng tiến độ.


"Dù thời tiết còn nhiều bất lợi, chúng tôi vẫn duy trì thi công 3 ca, 4 kíp, tập trung đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành các hạng mục theo kế hoạch chủ đầu tư đề ra", một công nhân đang thi công trên công trường chia sẻ.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư), đến nay gói thầu XL6 đã hoàn thành hơn 73% khối lượng thi công. Hiện, Ban Giao thông đang chỉ đạo các nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa công trình vào khai thác trong năm 2026 theo Nghị quyết số 57/2022/QH15 của Quốc hội.

Dự án Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài hơn 90km, đi qua địa bàn TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Trước đó, hai đoạn tuyến gồm Mỹ Phước - Tân Vạn (dài 15,3km) và đoạn từ ĐT25B đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (bao gồm cầu Nhơn Trạch) đã hoàn thành, đưa vào khai thác từ tháng 8/2025.

Với tổng mức đầu tư gần 75.400 tỷ đồng, dự án Vành đai 3 TP.HCM được xem là trục giao thông chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm áp lực giao thông khu vực nội đô, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và tạo động lực phát triển các đô thị, khu công nghiệp dọc hành lang kinh tế. (Trong ảnh, cầu Bình Gởi - một trong những hạng mục có tiến độ thi công nhanh của dự án Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương cũ).
Khởi công từ tháng 6/2023, dự án Vành đai 3 TP.HCM ban đầu được dự kiến hoàn thành vào giữa năm 2026. Tuy nhiên, những khó khăn kéo dài về nguồn vật liệu cùng chi phí đầu vào tăng mạnh đã khiến một số đoạn tuyến chậm tiến độ, kéo thời điểm hoàn thành toàn tuyến sang cuối năm 2026.
Hiện, một số đoạn có thể được đưa vào khai thác sớm, trong đó gần 40km tuyến chính cao tốc dự kiến thông xe vào cuối tháng 9 năm nay.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận