Cầu sụt lún, mố cầu rạn nứt

Ngày 17/5, phóng viên có mặt tại cầu Tăng Long để ghi nhận thực trạng mặt đường sụt lún, gồ ghề, mố cầu bị rạn nứt sau phản ánh của người dân.

Theo đó, cầu được đưa vào sử dụng chưa lâu, một phần mặt đường dài khoảng 10m có dấu hiệu sụt lún, rạn nứt, chỗ lún sâu đến gần 10cm.

Đoạn đường bị sụt lún tạo thành rãnh sâu, gồ ghề khiến người tham gia giao thông gặp khó khăn khi phải giảm tốc độ đột ngột hoặc lạng xe né tránh.

Anh Bình (người dân ở khu vực này) cho biết, anh thường xuyên qua cầu Tăng Long, thấy một số trường hợp té ngã, thường vào ban đêm, do không phát hiện đường bị sụt lún.

"Không hiểu sao cầu vừa mới làm đã xảy ra tình trạng sụt lún, nứt đường. Nếu chủ đầu tư, đơn vị thi công không khắc phục sớm thì sẽ rất nguy hiểm cho người đi đường", anh Bình thắc mắc.

Chiều cùng ngày, sau khi nhận thông tin phản ánh từ phóng viên, đơn vị tư vấn giám sát đã phối hợp đơn vị thi công kiểm tra, đưa ra phương án khắc phục sự cố tại cầu Tăng Long.

Kiểm tra, khắc phục sự cố

Theo đại diện tư vấn giám sát, nguyên nhân một phần mặt đường cầu Tăng Long bị sụt lún, rạn nứt không phải nhựa đường không đảm bảo, có thể do phối đá dăm bị cục bộ hoặc khi thi công đắp cao phải thực hiện biện pháp rọ đá nên xảy ra tình trạng xê dịch.

"Ngày mai, chúng tôi sẽ cào bóc hết lớp này để kiểm tra và đổ bằng bê tông nhựa", đại diện tư vấn giám sát thông tin.

Cũng theo người này, tình trạng sụt lún ở đoạn đường trên đã được đơn vị thi công, đơn vị tư vấn giám sát lường trước, vì theo nguyên tắc mặt đường cầu phải có hai taluy cố định 2 bên mới đảm bảo. Tuy nhiên, do cầu mới hoàn thiện một nhánh, mới có một taluy cố định. Nhánh bên kia đang thi công, chưa có taluy, phải dùng biện pháp rọ đá nên xảy ra sụt lún là chuyện bình thường.

Trao đổi với phóng viên, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) - cho biết sau khi nhận thông tin, đơn vị đã chỉ đạo Ban điều hành dự án Đường bộ 2 cùng đơn vị tư vấn kiểm tra tình trạng cầu Tăng Long.

"Trước mắt, Ban sẽ chỉ đạo đơn vị thi công triển khai cào bốc, thảm nhựa để đảm bảo giao thông", ông Phúc nhấn mạnh.

Một số hình ảnh ghi nhận tại cầu Tăng Long ngày 17/5

Cầu Tăng Long mới đưa vào sử dụng một nhánh cầu ngày 28/2, nhánh cầu còn lại dự kiến hoàn thành cuối năm nay. Để giao thông thông suốt, phía chủ đầu tư đã phân luồng nhánh cầu thành hai chiều.

Mặt đường sụt lún sâu, gồ ghề trên cầu Tăng Long sau thời gian thảm nhựa chưa lâu.

Nhiều vết nứt tại đoạn đường bị sụt lún.

Đơn vị tư vấn giám sát và nhà thầu kiểm tra phần mố cầu bị nứt.

Các đơn vị liên quan đang kiểm tra xác định nguyên nhân sự cố.