Chiều 4/12, tại buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TPHCM, ông Nguyễn Kiên Giang, Phó trưởng Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TP.HCM) đã có những chia sẻ về đề xuất bổ sung quy định trong quản lý nhà chung cư.

Ông Giang cho biết, Sở Xây dựng TP.HCM đã gửi Bộ Xây dựng góp ý xây dựng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn đối với nhà chung cư (chung cư hiện hữu, chung cư sắp xây mới) có lắp đặt trạm/trụ xe điện.

Động thái này xuất phát từ quá trình tổng kết, đánh giá các bất cập của Quy chuẩn QCVN 04:2021/BXD khi chưa có quy định cụ thể về bố trí, tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn phòng cháy chữa cháy đối với hệ thống sạc điện.

Ví dụ không gian bố trí trụ sạc trong tầng hầm hoặc bãi xe; yêu cầu kỹ thuật về thông gió, thoát khói, khoảng cách an toàn với xe xăng dầu, dây dẫn điện, chống rò rỉ, tiếp địa riêng cho thiết bị sạc...

Tại điểm 2.2.17 quy định chỗ để xe của nhà chung cư (bao gồm xe ô tô, xe máy (kể cả xe máy điện), xe đạp nhưng không có quy định về vị trí, số lượng trạm/trụ sạc cho xe điện; Chưa có tiêu chuẩn phòng cháy chữa cháy riêng cho trụ sạc điện và xe điện bố trí bên trong nhà chung cư (đặc biệt là nguy cơ cháy nổ pin lithium-ion trong tầng hầm kín)...

Do đó, gây khó khăn cho công tác thẩm định thiết kế, nghiệm thu và công tác giải quyết việc lắp đặt bổ sung trạm/trụ xe điện trong nhà chung cư. Đồng thời, nhằm tránh phát sinh tranh chấp, khiếu kiện giữa Chủ đầu tư - Ban quản lý - Cư dân Sở Xây dựng kiến nghị cần bổ sung vào quy chế quản lý sử dụng nhà chung cư các nội dung liên quan đến việc sửa chữa cải tạo, thay đổi thiết kế bên trong nhà chung cư (bao gồm việc lắp đặt bổ sung trạm/trụ xe điện).

Liên quan đến việc lắp đặt hệ thống trụ/trạm sạc điện cho ô tô, mô tô điện trong đô thị, Sở Xây dựng cũng đã có Công văn số 1196/SXD-QLXD ngày 31/3/2025 hướng dẫn các địa phương thực hiện.

Theo hướng dẫn, các công trình xây dựng phải có giấy phép theo luật định, trừ những trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 89 Luật Xây dựng năm 2014.

Đối với các thiết bị/trụ sạc điện được lắp đặt vào công trình, hạng mục công trình để phục vụ cho tiện ích công trình và sử dụng cho phương tiện giao thông, các phương tiện, thiết bị khác hoặc được sử dụng cá nhân, trường hợp việc lắp đặt không làm thay đổi công năng sử dụng, không làm ảnh hưởng đến an toàn kết cấu chịu lực của công trình, phù hợp với quy hoạch xây dựng đã được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền phê duyệt, yêu cầu về an toàn phòng, chống cháy, nổ và bảo vệ môi trường thì được miễn Giấy phép xây dựng theo quy định tại điểm d khoản 2 Điều 89 Luật Xây dựng năm 2014 (được sửa đổi, bổ sung tại khoản 30 Điều 1 Luật số 62/2020/QH14).

Luật Đường bộ 2024: Bước ngoặt cho mạng lưới trạm sạc xe điện

Luật Đường bộ 2024 lần đầu tiên quy định bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ trên các tuyến quốc lộ, cao tốc phải bố trí nơi sạc pin xe điện. Đây là bước ngoặt quan trọng trong việc hoàn thiện khung pháp lý, thúc đẩy hạ tầng giao thông xanh tại Việt Nam.