Những năm gần đây, sự bùng nổ của các nền tảng gọi xe công nghệ như Grab, Be, Gojek, Xanh SM hay FastGo đã tạo nên một cuộc cách mạng, thay đổi thói quen di chuyển của người dân tại các đô thị ở Việt Nam.

Chỉ với một vài thao tác trên điện thoại, việc đi lại trở nên tiện lợi, linh hoạt và tiết kiệm thời gian hơn bao giờ hết.

Thế nhưng, song hành cùng những tiện ích ấy là những thách thức không hề nhỏ với an toàn giao thông. Khi áp lực cạnh tranh, doanh thu ngày càng lớn, không ít tài xế rơi vào vòng xoáy "chạy nhanh để kiếm tiền", dẫn đến tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu, vi phạm luật giao thông và đôi khi, gây ra những hậu quả đáng tiếc.

Nghị định 168/2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 đã tăng nặng mức phạt của nhiều hành vi vi phạm, đi kèm với trừ điểm giấy phép lái xe; song vi phạm của lái xe công nghệ vẫn còn rất phổ biến. Nhiều trường hợp sử dụng băng dính, khẩu trang che biển số hòng né tránh phạt nguội.

Tình trạng này không chỉ phản ánh áp lực nghề nghiệp mà còn gióng lên hồi chuông cảnh báo về vấn đề ý thức chấp hành luật giao thông trong bối cảnh vận tải công nghệ đang phát triển bùng nổ.

Nhằm góp phần tìm kiếm giải pháp căn cơ, thay đổi nhận thức và xây dựng văn hóa giao thông an toàn, Báo Xây dựng, phối hợp với Uỷ ban ATGT Quốc gia, Ban An toàn giao thông TP. Hà Nội tổ chức Hội thảo "Văn hóa giao thông - Trách nhiệm và ý thức của người cầm lái".

Hội thảo không chỉ là dịp để nhìn lại thực trạng, mà còn là cơ hội để các cơ quan quản lý, doanh nghiệp và cộng đồng tài xế cùng chung tay kiến tạo một hệ thống giao thông an toàn - hiệu quả - bền vững cho tương lai.

Các khách mời tham gia hội thảo gồm:

1. Ông Lê Kim Thành - Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia

2. Ông Nguyễn Tuyển - Trưởng phòng Quản lý Vận tải, Sở Xây dựng Hà Nội

3. Ông Trần Hữu Minh - Chánh VP Uỷ ban ATGT Quốc gia

4. Trung tá Nguyễn Tài Nghĩa - Phó đội trưởng đội tuyên truyền, Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội

5. Tiến sĩ Vũ Thị Hải Anh - Khoa kinh tế Vận tải - Trường Đại học Công nghệ GTVT

6. Ông Nguyễn Công Hùng - Giám đốc Công ty TNHH Vận tải Công nghệ Mai Linh Hà Nội

Hội thảo cũng có sự tham gia của đại diện Công ty CP Di chuyển xanh và thông minh GSM; Đại diện Công ty TNHH Grab tại Hà Nội; Đại diện Công ty Be Group và hàng trăm tài xế lái xe công nghệ