Theo đó, tuyến đường này thuộc dự án Phát triển các đô thị dọc hành lang tiểu vùng sông Mê Kông do Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Trị là chủ đầu tư. Dự án được khởi công vào tháng 9/2016, kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2019 nhưng đến nay chưa bàn giao, nghiệm thu theo quy định.

Mặt đường phường 2 đi Đông Lương - Đông Lễ phát sinh hư hỏng.

Theo ông Nguyễn Văn Dũng, Giám đốc Ban quản lý dự án Phát triển đô thị dọc hành lang vùng sông Mê Kông, từ năm 2023, dự án cơ bản hoàn thành nhưng do xe tải trọng lớn lưu thông khiến tuyến đường phát sinh hư hỏng. Hiện tại, chủ đầu tư đang chỉ đạo nhà thầu khẩn trương sửa chữa các điểm, đoạn hư hỏng để bàn giao ngay sau khi hoàn thành.

Ông Dũng cho hay, khi nhận được văn bản phản ánh của nhà thầu, đơn vị đã làm việc với Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Quảng Trị, Ban ATGT thành phố Đông Hà (Quảng Trị) và các cơ quan chức năng, bàn biện pháp ngăn chặn xe quá tải trọng lưu thông trên tuyến đường phường 2 đi Đông Lương - Đông Lễ để bảo vệ công trình trong giai đoạn đang thi công. Tuy nhiên, do đường chưa nghiệm thu, bàn giao cho đơn vị chức năng khai thác nên chưa thể triển khai các biện pháp ngăn chặn, xử lý xe quá tải trọng khi lưu thông vào dự án.

Ghi nhận hiện trường trên tuyến đường phường 2 đi Đông Lương - Đông Lễ cho thấy, xe trọng tải lớn, chủ yếu vận chuyển vật liệu xây dựng đất, đá… lưu thông nhộn nhịp qua lại trên tuyến.

Theo chủ đầu tư, từ tháng 3/2023, dự án cầu vượt sông Thạch Hãn thi công tại nút giao Km 4+000 với đường phường 2 đi Đông Lương - Đông Lễ. Các phương tiện vận chuyển thiết bị, xe máy, vật liệu thi công thường xuyên chạy qua tuyến đường này.

Khẩn trương hoàn thành khối lượng sửa chữa đường phường 2 đi Đông Lương - Đông Lễ để bàn giao,

Trên mặt đường, nhiều đoạn xuất hiện hư hỏng xuống cấp, vết nứt, vỉa hè bị sụt lún. Tại một số đoạn mặt đường bị lún, bong tróc… tạo những mặt bằng gồ ghề.

Ông Phạm Đăng Minh, Giám đốc điều hành dự án Tổng công ty Xây dựng Bạch Đằng - CTCP cho biết, từ năm 2023 đến nay dự án chưa thể bàn giao, nghiệm thu vì xuất hiện hư hỏng do xe tải trọng lớn hoạt động. Hai năm qua, đơn vị bỏ hơn chục tỷ đồng để sửa chữa, bảo hành. Tổng công ty đã nhiều lần làm văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị và Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Trị (chủ đầu tư) để phản ánh tình hình và kiến nghị bàn giao các đoạn đã hoàn thành, đồng thời có biện pháp xử lý xe quá tải trọng lưu thông để bảo vệ tuyến đường. Tuy nhiên, tình trạng xe tải trọng lớn vẫn hoạt động tấp nập.

Bên cạnh đó, đơn vị hợp đồng với Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Giao thông Quảng Trị sửa chữa đợt này xử lý trên 50 vị trí mặt đường bị hư hỏng, với tổng diện tích gần 2.800m², tổng số kinh phí sửa chữa trên 1 tỷ đồng.

"Hiện tại việc sửa chữa cơ bản hoàn thành, dự kiến đầu tháng 6 sẽ tiến hành nghiệm thu và bàn giao cho chủ đầu tư", ông Minh nói.