Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ngân hàng Phát triển châu Á và Chính phủ Australia tài trợ, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dưng) phê duyệt dự án đầu tư và giao cho Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 6.000 tỷ đồng, gồm hai tuyến với tổng chiều dài khoảng 200km. Tuyến thứ nhất kết nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài khoảng 147km. Tuyến thứ 2 kết nối Nghĩa Lộ (tỉnh Yên Bái) với cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài khoảng 53km, đi qua địa bàn các huyện Văn Yên, Văn Chấn.
Trong đó, tuyến đường nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai được chia làm 3 gói thầu chính gồm XL-9, XL-10 và XL-11 với tổng mức đầu tư gần 1.300 tỷ đồng, bắt đầu triển khai từ tháng 6/2022. Điểm đầu tuyến tại Km 0+0.00, nút giao IC14 của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Km 149+705). Điểm cuối tại Km 54+069.24 giao với QL32 tại lý trình Km 209+500.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng ngày 8/4, tuyến nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thuộc gói thầu XL-11 (Km 36+900 - Km 52+671). Nhà thầu thi công Liên danh Công ty Cổ phần Đông Đô - Công ty cổ phần 471 - Công ty Nam Invest. Giá trị hợp đồng: 555,405 tỷ đồng (không bao gồm dự phòng). Đến nay, sản lượng 150 tỷ đạt 27%, nguyên nhân chủ yếu do mặt bằng được bàn giao chậm.
Kỹ sư Nguyễn Văn Linh, Phó giám đốc Ban điều hành gói thầu XL-11 (Liên danh Công ty Cổ phần Đông Đô - Công ty Cổ phần 471 - Công ty Nam Invest) cho biết: "Hiện nay, nhà thầu đã nhận được 8/15,77km với hiện trạng xôi đỗ, không liền mạch (thời điểm nhận mặt bằng kéo dài tháng 11/2023 nhận 1,7km, tháng 10/2024 nhận 2km, tháng 1/2025 nhận 2,3km, tháng 3/2025 nhận 2km). Tiến độ GPMB chậm, do công tác điều chỉnh, phê duyệt bản đồ thu hồi đất chậm, cần phải xác minh, điều chỉnh bản đồ thu hồi đất; đoạn tuyến qua rừng tự nhiên, phòng hộ chưa được duyệt bản đồ thu hồi, chưa xây dựng xong giá đất mới theo Luật Đất đai 2024, chưa hoàn thành đấu giá tài sản rừng tự nhiên để thu hồi đất rừng".
Về phía chủ đầu tư, ông Trần Nhật Phong, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án 2, Bộ Xây dựng cho biết: "Gói thầu XL-11 hiện nay còn 7,77km chưa bàn giao mặt bằng. Gói thầu XL-10, khối lượng thực hiện đến nay khoảng 305/406,3 tỷ đồng, đạt 75% giá trị hợp đồng. Hiện nay, nhà thầu vẫn đẩy nhanh các phần việc trên công trường để đảm bảo tiến độ hợp đồng đã gia hạn. Gói thầu XL-09 với giá trị hợp đồng 281 tỷ đồng hoàn thành đúng thời gian. Hiện nay, nhà thầu đang hoàn thành các thủ tục nghiệm thu, bàn giao".
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận