Hàng loạt tuyến đường nông thôn được đầu tư đồng bộ, nhiều cây cầu dân sinh được xây dựng kiên cố. Nhờ đó, việc đi lại, vận chuyển hàng hóa, tiêu thụ nông sản của người dân ngày càng thuận lợi, mở ra cơ hội phát triển sản xuất, nâng cao đời sống, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực nông thôn, miền núi.
Cầu Khuôn Lù, thôn Đồng Ngọc, xã Lực Hành được xây dựng từ Nghị quyết số 55/NQ-HĐND.
Là tỉnh miền núi với địa hình phức tạp, nhiều sông suối, chiều dài đường giao thông nông thôn khá lớn, trong đó, nhiều tuyến đường chưa được cứng hóa, hệ thống cầu và công trình thoát nước chưa hoàn chỉnh.
Nhận diện rõ thực trạng đó, HĐND tỉnh đã ban hành Nghị quyết số 55 với mục tiêu tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông nông thôn. Nghị quyết tập trung ưu tiên nguồn lực cho các địa bàn khó khăn, vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số, bảo đảm công bằng trong tiếp cận hạ tầng, từng bước thu hẹp khoảng cách phát triển giữa các khu vực trong tỉnh.
Điểm nổi bật của Nghị quyết số 55 chính là cách làm linh hoạt, sáng tạo, phát huy cao độ vai trò chủ thể của người dân theo phương châm "Nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ". Nhà nước hỗ trợ xi măng, thiết kế, hướng dẫn kỹ thuật; người dân tự nguyện hiến đất, đóng góp kinh phí, vật liệu, ngày công lao động và trực tiếp tham gia giám sát thi công. Chính cách làm này đã khơi dậy tinh thần trách nhiệm, tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân, đưa nghị quyết nhanh chóng đi vào cuộc sống.
Tại xã Nhữ Khê đã cho thấy hiệu quả rõ nét. Đến nay, toàn xã đã bê tông hóa 10 tuyến đường với tổng chiều dài trên 52km. Qua đó, từng bước hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ, kết nối thông suốt giữa các khu dân cư, vùng sản xuất và các trục giao thông chính.
Ông Đỗ Chí Thanh, Chủ tịch UBND xã Nhữ Khê cho hay, Nghị quyết 55 mang lại không chỉ nằm ở những con đường bê tông khang trang, kiên cố, mà còn thể hiện ở sự chuyển biến sâu sắc trong nhận thức của người dân.
Không còn trông chờ, ỷ lại vào nguồn đầu tư của Nhà nước, người dân trên địa bàn xã đã chủ động tham gia hiến đất, đóng góp kinh phí, ngày công lao động, giám sát thi công, bảo đảm chất lượng, tiến độ và mỹ quan công trình. Quan niệm "Làm đường hôm nay là mở đường phát triển cho mai sau" đã trở thành suy nghĩ, hành động chung của nhiều hộ gia đình.
Tiêu biểu là thôn Trại Xoan, nơi phong trào bê tông hóa đường nội đồng lan tỏa mạnh mẽ. Thôn có 20 hộ dân tự nguyện hiến trên 2.000m² đất và đóng góp trên 50 triệu đồng để làm đường bê tông. Đến nay, thôn đã hoàn thành gần 4km đường bê tông, giúp việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân thuận lợi hơn.
Không chỉ tại Nhữ Khê, tinh thần hiến đất, góp sức làm đường, xây cầu theo Nghị quyết số 55 đã lan tỏa mạnh mẽ ở nhiều địa phương trong tỉnh. Tại thôn Nặm Đíp, xã Lâm Bình, hộ ông Nguyễn Văn Đư hiến 300m² đất, ông Nguyễn Văn Hình hiến 150m² đất để xây dựng cầu Nặm Đíp.
Ở xã Lực Hành, hộ ông Nguyễn Minh Hùng, thôn Tân Tiến hiến hơn 1.000m² đất và ủng hộ trên 100 triệu đồng xây dựng đường bê tông và cầu qua suối. Tại xã Thái Sơn, hộ ông Nguyễn Văn Khuynh, thôn Hưng Long hiến 875m² đất để làm đường bê tông và cầu dân sinh...
Những con số cụ thể, những việc làm thiết thực ấy là minh chứng sinh động cho tinh thần trách nhiệm, sự đồng thuận cao của nhân dân trong chung tay xây dựng hạ tầng giao thông nông thôn.
Tuyến đường vào thôn Trại Xoan, xã Nhữ Khê được bê tông hóa tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại, giao thương và phát triển sản xuất.
Tại xã Bằng Lang, việc triển khai 3 chương trình mục tiêu quốc gia đã tạo nên những chuyển biến rõ rệt. Các nguồn lực được lồng ghép hiệu quả, nhiều mô hình phát triển sinh kế được khơi mở, góp phần cải thiện hạ tầng giao thông, nâng cao thu nhập cho người dân.
Năm 2025, thông qua nguồn vốn từ chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới, xã Bằng Lang đã được bố trí hơn 1,4 tỷ đồng để duy tu, bảo dưỡng đoạn đường nhựa đi thôn Trung Thành; cải tạo nhà văn hóa, khu thể thao thôn Tân Chàng và làm tuyến đường bê tông từ tỉnh lộ 183 đến thôn Khun. Tất cả các công trình đã hoàn thành đúng tiến độ, với tỷ lệ giải ngân đạt 100%, tạo động lực quan trọng để xã tiếp tục hoàn thiện các tiêu chí về giao thông, văn hóa trong xây dựng nông thôn mới.
Ông Nông Văn Hoàng, Trưởng thôn Khun chia sẻ: "Đường bê tông của thôn dài 2km, nâng cấp mở rộng 5m, được khởi công từ tháng 2/2025, tổng mức đầu tư trên 1,6 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Nhà nước hỗ trợ hơn 1,1 tỷ đồng, phần còn lại do nhân dân và các tổ chức đóng góp".
Theo ông Trần Văn Sang, Phó giám đốc Sở Xây dựng, sau 5 năm triển khai, Nghị quyết số 55 đã khẳng định tính đúng đắn, hiệu quả, tạo chuyển biến rõ nét trong phát triển hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang. Toàn tỉnh đã nâng cấp, xây dựng mới hơn 1.000km đường giao thông nông thôn, hoàn thành gần 200 cầu dân sinh, từng bước tháo gỡ "điểm nghẽn" về hạ tầng giao thông, đặc biệt tại các xã vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số.
Nhờ đó, việc đi lại, lưu thông hàng hóa của nhân dân được thuận lợi hơn, tạo nền tảng quan trọng để thu hút đầu tư, phát triển du lịch, nâng cao chất lượng đời sống người dân nông thôn.
Giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Tuyên Quang xác định tiếp tục ưu tiên đầu tư xây dựng các cầu còn lại trên tuyến đường giao thông nông thôn theo Nghị quyết số 55; đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, huy động các tổ chức chính trị - xã hội để vận động đoàn viên, hội viên và nhân dân tích cực hiến đất, ngày công lao động, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông nông thôn...
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận