Bộ Nội Vụ vừa có văn bản gửi các bộ: Xây dựng, Tài chính, Quốc phòng, Công an, Công thương, Nông nghiệp và Môi trường, Khoa học và Công nghệ; Thanh tra Chính phủ; Ngân hàng Nhà nước cùng 27 tỉnh, thành phố về việc đề xuất khen thưởng các bộ, ban, ngành, địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu và các cá nhân hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông.

Theo đó, Bộ Xây dựng được đề nghị chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính căn cứ kết quả triển khai các công trình, dự án quan trọng, trọng điểm ngành GTVT, đề xuất hình thức khen thưởng cấp Nhà nước phù hợp cho các bộ, ngành có thành tích xuất sắc đột xuất, hoàn thành vượt tiến độ các nhiệm vụ, các dự án đường bộ cao tốc; kịp thời ban hành hoặc tham mưu, đề xuất cấp có thẩm quyền ban hành văn bản quy phạm, các văn bản chỉ đạo, hướng dẫn để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án đường cao tốc.

Cùng đó là các địa phương có thành tích xuất sắc đột xuất, hoàn thành vượt tiến độ các dự án đường bộ cao tốc do địa phương làm chủ đầu tư đảm bảo chất lượng; chủ động sáng tạo trong việc giải quyết khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hỗ trợ các chủ đầu tư, nhà thầu đảm bảo nguồn cung và điều phối nguyên vật liệu xây dựng trong quá trình triển khai dự án.

Bộ Nội vụ cũng đồng thời đề nghị các địa phương có đường cao tốc đi qua và cung cấp nguyên vật liệu; các bộ, ngành có liên quan lựa chọn các chủ đầu tư, nhà thầu và các cá nhân có thành tích xuất sắc đột xuất, nhiều sáng kiến, giải pháp trong công tác tổ chức, thực hiện, thi công các công trình, hạng mục công trình, đóng góp tích cực trong đợt thi đua cao điểm "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc" để đề nghị Thủ tướng Chính phủ tặng Bằng khen (cho không quá 2 trường hợp tập thể hoặc cá nhân).

Trước đó, cuối tháng 5/2025, Bộ Xây dựng cũng đã có báo cáo sơ kết phong trào "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc" đến Bộ Nội vụ.

Theo đánh giá, kể từ thời điểm Thủ tướng Chính phủ phát động, tiến độ các dự án cao tốc đã có chuyển biến rõ rệt.

Trong đó, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông ghi nhận sản lượng thực hiện đạt hơn 72.800/96.469 tỷ đồng, tương đương trên 76% giá trị hợp đồng. So với tháng 9/2024, giá trị sản lượng đã tăng hơn 18.300 tỷ đồng, tương đương mức tăng 24%.

Dịp 30/4/2025, 4 dự án thành phần với tổng chiều dài 247km đã hoàn thành, nhiều dự án khác cũng đạt tiến độ cao, vượt kế hoạch, thậm chí đăng ký rút ngắn thời gian hoàn thành từ 3 - 6 tháng.

Dự kiến, đến ngày 30/6/2025 sẽ có thêm 133km được hoàn thành thuộc hai dự án đoạn Vũng Áng - Bùng, Vạn Ninh - Cam Lộ và 13km còn lại của đoạn Vân Phong - Nha Trang.

Đến ngày 30/9, dự kiến có thêm 154km hoàn thành, gồm: 70km đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, 62km đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, 12km đoạn Hòa Liên - Túy Loan và 10km thuộc dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo kế hoạch, tính đến hết ngày 31/12, 654km còn lại sẽ hoàn thành.

Thời gian qua, một số dự án từng chậm tiến độ cũng ghi nhận sự chuyển biến lớn. Điển hình, dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ trước tháng 9/2024 mới chỉ đạt hơn 5% sản lượng thi công. Sau khi phát động phong trào thi đua, đến ngày 15/5, sản lượng đạt 67%.

Dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài hơn 51km qua TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang trước phát động chỉ đạt gần 3% sản lượng thi công, đến cuối tháng 5/2025, con số này tăng lên hơn 40% giá trị hợp đồng.