Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện đề nghị Bí thư Thành ủy và Chủ tịch UBND TP Đồng Nai quan tâm chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo phương thức PPP.
Xe máy thiết bị huy động thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (Ảnh: Minh Tuệ, chụp cuối năm 2025).
Theo Bộ Xây dựng, dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 đã được khởi công ngày 19/8/2025 và dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2026. Đây là dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện mục tiêu phát triển 5.000km đường bộ cao tốc trên cả nước vào năm 2030.
Để phục vụ thi công, công tác bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho địa phương đã được thực hiện từ giữa tháng 3/2025. Tuy nhiên, theo báo cáo của doanh nghiệp dự án, sau 15 tháng triển khai, dự án mới tiếp nhận được 23,03/60,24km mặt bằng, tương đương hơn 38% chiều dài tuyến.
Nguyên nhân chủ yếu là do một số hộ dân chưa đồng thuận với phương án bồi thường, đặc biệt tại các thửa đất thuộc Công ty Cổ phần Mía đường La Ngà trên địa bàn huyện Định Quán. Bên cạnh đó, công tác di dời tài sản trên đất của các hộ dân đã nhận tiền bồi thường và việc bàn giao diện tích đất cao su thuộc Công ty TNHH MTV Tổng công ty Cao su Đồng Nai vẫn còn chậm.
Theo Bộ Xây dựng, mặc dù nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các đơn vị liên quan đang tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công, nhưng mặt bằng được bàn giao hiện nay còn phân tán, thiếu tính liên tục, gây khó khăn cho việc tiếp cận hiện trường và tổ chức các mũi thi công đồng loạt.
Đáng chú ý, một số hạng mục thuộc đường găng tiến độ của dự án vẫn chưa được bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng lớn đến kế hoạch triển khai thi công và mục tiêu hoàn thành dự án.
Để bảo đảm tiến độ thi công và đáp ứng yêu cầu giải ngân nguồn vốn giải phóng mặt bằng trong năm 2026, Bộ Xây dựng đề nghị lãnh đạo TP Đồng Nai tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc; đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao toàn bộ phần mặt bằng còn lại cho dự án trước ngày 30/6/2026.
Bộ Xây dựng cho biết sẽ tiếp tục chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án phối hợp chặt chẽ với địa phương để kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh; đồng thời tổ chức thi công ngay tại những đoạn tuyến đã đủ điều kiện nhằm tạo sự đồng thuận của người dân trong vùng dự án và góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện công trình.
Dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có tổng chiều dài hơn 60km. Tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng
Trong giai đoạn 1, tuyến cao tốc được đầu tư quy mô quy mô 4 làn xe theo tiêu chuẩn, bề rộng nền đường 17m.
Tại các vị trí xử lý đất yếu, nền đường đào, đắp cao, phạm vi nút giao liên thông, đoạn dừng xe khẩn cấp, công trình cầu trên đường cao tốc thiết kế mặt cắt ngang theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh rộng 24,75m.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận