ADB mong muốn hỗ trợ vốn cho phát triển hạ tầng xây dựng, giao thông tại Việt Nam

Cam kết hỗ trợ Việt Nam trong giai đoạn mới

Tại buổi làm việc, Tổng vụ trưởng Vụ Đông Nam Á Nianshan Zhang nhấn mạnh mối quan hệ hợp tác lâu dài, phát triển thời gian qua giữa ADB và Bộ Xây dựng trong lĩnh vực xây dựng, giao thông vận tải, phát triển đô thị.

Đánh giá về môi trường chính sách của Việt Nam, ông Nianshan Zhang ghi nhận những cải cách gần đây của Việt Nam trong quản lý khu vực công, đặc biệt là quản lý nguồn vốn ODA và vốn vay ưu đãi.

Theo ông Nianshan Zhang, các cải cách này đã góp phần đơn giản hóa quy trình chuẩn bị dự án sử dụng vốn ODA và các khoản vay ưu đãi để tạo ra những tác động phát triển lớn hơn cho Việt Nam.

Chính phủ Việt Nam cũng đã công bố nguồn vốn ODA và nguồn vốn vay ưu đãi sẽ tiếp tục là một trong những nguồn vốn quan trọng để hỗ trợ cho Việt Nam trong quá trình phát triển. Vì vậy, cần ưu tiên hơn nguồn vốn này cho các dự án lớn có khả năng làm xoay chuyển cục diện, các dự án quy mô vừa cho các vùng kém phát triển của Việt Nam.

Trong bối cảnh đó, ADB đánh giá cao vai trò quan trọng của Bộ Xây dựng, đặc biệt là trong việc thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng có quy mô lớn, siêu dự án; xây dựng các dự án giao thông quy mô lớn có tính xoay chuyển cục diện ở các lĩnh vực như đường sắt, đường bộ, đường biển và hàng không.

Về phía ADB, ông Nianshan Zhang cho biết, ADB có kinh nghiệm trong việc hiện đại hóa đường sắt, phát triển các định hướng giao thông công cộng TOD, hạ tầng đô thị thông minh và quy hoạch hành lang tích hợp tại các quốc gia có thu nhập trung bình khác. Những chuyên môn kinh nghiệm của ADB có thể được áp dụng cho các dự án quy mô lớn thế hệ mới (mega project) của Việt Nam.

Từ đây, Tổng vụ trưởng Nianshan Zhang cho hay, ADB luôn sẵn sàng và mong muốn có thể chia sẻ kinh nghiệm từ các quốc gia khác cũng như là năng lực chuyên môn kỹ thuật vững mạnh của ADB để hỗ trợ Bộ Xây dựng. Trong đó đẩy mạnh kết nối xuyên biên giới các dự án giao thông và dự án logistics; thúc đẩy hỗ trợ, hợp tác các dự án về xây dựng, phát triển đô thị; hỗ trợ thúc đẩy PPP và phát triển khu vực tư nhân (PSD) thông qua các hoạt động tư vấn của ADB.

ADB cũng mong muốn có thể hỗ trợ Việt Nam nhằm đạt được mục tiêu chiến lược trở thành quốc gia có thu nhập trung bình cao vào năm 2030 và là quốc gia phát triển, có thu nhập cao vào năm 2045. Thông qua tăng cường đáng kể nguồn tài trợ của ADB phù hợp với Chiến lược Đối tác quốc gia của ADB trong giai đoạn 2023-2026 vào các lĩnh vực xây dựng nền kinh tế xanh, cơ sở hạ tầng chuyển đổi trong giao thông, chuyển đổi số… với nhiều hình thức cho vay và hỗ trợ khác nhau.

"ADB hiện đang xây dựng Chiến lược đối tác quốc gia (CPS) giai đoạn 2027-2031, đảm bảo sự phù hợp với kế hoạch phát triển kinh tế xã hội của Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030. Chúng tôi rất mong muốn được hợp tác chặt chẽ với Bộ Xây dựng để cùng nhau xây dựng chiến lược này cho 5 năm tới, cũng như sớm ký Biên bản ghi nhớ hợp tác nhằm tăng cường và phát huy tốt nhất mối quan hệ đối tác giữa hai bên", Tổng vụ trưởng Nianshan Zhang nói và khẳng định cam kết của ADB hỗ trợ Việt Nam tiến tới mục tiêu phát triển trong kỷ nguyên vươn mình.

Đề nghị hợp tác nhiều nội dung quan trọng

Hoan nghênh đoàn công tác ADB đã quan tâm các chương trình phát triển của Việt Nam nói chung, lĩnh vực xây dựng, giao thông nói riêng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đánh giá cao sự hỗ trợ, hợp tác của ADB thời gian qua trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị, tăng cường nguồn nhân lực…

Thứ trưởng Huy cho biết, vừa qua Việt Nam tiến hành sáp nhập các đơn vị hành chính, bộ, ngành; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho địa phương. Tại Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV cũng đã xác định chiến lược phát triển kinh tế - xã hội, theo đó mục tiêu giai đoạn 2026-2030 tăng trưởng kinh tế 2 con số.

Đối với Bộ Xây dựng hiện nay (sau sáp nhập Bộ GTVT và Bộ Xây dựng trước đây), chịu trách nhiệm về quản lý hệ thống kết cấu hạ tầng quốc gia trong cả 5 lĩnh vực: đường bộ, đường sắt, hàng không, đường thủy và đường biển; thực hiện vai trò quản lý nhà nước về phát triển đô thị, quy hoạch kết cấu hạ tầng đô thị, hạ tầng đô thị, quản lý nhà nước chung về lĩnh vực xây dựng và vật liệu xây dựng…

Vì vậy, Bộ Xây dựng mong muốn ADB hỗ trợ Bộ Xây dựng cũng như các địa phương trong tăng cường nhân lực - yếu tố quan trọng, then chốt trong xây dựng thể chế, chính sách nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn. Đồng thời hỗ trợ trong xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn phù hợp với thông lệ quốc tế cũng như mục tiêu phát triển xanh, bền vững, giảm phát thải carbon…

Đối với các dự án xoay chuyển cục diện, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy đề nghị ADB làm việc với Bộ Tài chính và các tỉnh/thành phố trong chọn lựa cách thức tham gia các dự án, sau khi các dự án đã xác định được hình thức đầu tư, nguồn vốn đầu tư công hay ODA, PPP… Bộ Xây dựng sẽ tham gia ý kiến trong quá trình này.

Thứ trưởng cũng đề nghị ADB làm việc với Hà Nội, TP.HCM để lựa chọn một vài dự án cụ thể về phát triển đô thị để hợp tác, hỗ trợ, nhất là với các dự án PPP; đồng thời hỗ trợ về huy động tài chính và đào tạo nguồn nhân lực. Bộ Xây dựng sẽ tham gia ý kiến cũng như xây dựng, hoàn thiện khung thể chế, chính sách để thúc đẩy các dự án PPP.

"Bộ Xây dựng sẽ cử các đầu mối trao đổi, làm việc chi tiết hơn với phía ADB, tạo điều kiện thuận lợi để giữa hai bên có các hợp tác, hỗ trợ cụ thể, thực chất, hiệu quả", Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy nói.

Kết thúc cuộc gặp, hai bên thống nhất sẽ tăng cường trao đổi, nhằm hiện thực hóa các hợp tác hai bên một cách thực chất, mang lại hiệu quả thiết thực.

Việt Nam - Phần Lan tăng cường hợp tác phát triển hạ tầng giao thông

Ngày 3/12, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đã có buổi làm việc với Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Phần Lan tại Việt Nam, ông Pekka Voutilainen - để trao đổi về hợp tác trong lĩnh vực phát triển hạ tầng giao thông.