Ngày 23/10, UBND xã Nam Đàn phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an tỉnh Nghệ An đã tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 5 hộ dân ở xóm Long Bình để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Đây là bước chuẩn bị quan trọng nhằm trang bị kiến thức cho tài xế trước khi lực lượng CSGT chính thức vận hành hệ thống giám sát, xử lý vi phạm tự động.
Để tránh thất thoát tài nguyên và đảm bảo việc khai thác đúng quy định, cơ quan chức năng đã dùng công nghệ để theo dõi, quản lý các mỏ đặc thù cấp cho Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Tranh thủ từng ngày nắng, các kỹ sư, công nhân của nhà thầu Công ty TNHH Hòa Hiệp đang đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành Dự án cải tạo, mở rộng QL46 ngay trong tháng 10.
Trong quá trình vượt xe đầu kéo, xe máy lấn sang làn đường ngược chiều và đâm vào một phương tiện khác. Cú va chạm khiến cả người và xe ngã xuống ngay trước đầu xe đầu kéo, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Nút giao khác mức giữa đường N5 nối QL7C với QL1 và đường sắt Bắc - Nam tại Nghệ An được thiết kế dạng cầu vượt đảo xuyên hai tầng, lần đầu tiên triển khai tại địa phương.
Lực lượng chức năng cưỡng chế thu hồi đất đối với 5 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng phục vụ Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Tuyến đường ven biển qua Nghệ An được đầu tư 4.651 tỷ đồng, nhưng vừa đưa vào sử dụng đã xuất hiện nhiều biển báo giới hạn tốc độ 30 - 40km/h, khiến người dân băn khoăn về nguyên nhân.
Lực lượng liên ngành đã đóng vĩnh viễn 2 lối đi bất hợp pháp và thu hẹp 6 lối đi dân sinh tự mở qua đường sắt tại xã An Châu, tỉnh Nghệ An.
Hơn 18,6 triệu m³ vật liệu dư thừa cần được xử lý trong quá trình thi công cao tốc Vinh - Thanh Thủy, trong khi 24 bãi đổ thải dọc tuyến vẫn đang hoàn tất thủ tục.
Nếu các hộ dân ở xã Quỳnh Anh không trả lại các ki ốt trên hành lang tỉnh lộ 537B để địa phương giải toả thì chính quyền sẽ lập phương án cưỡng chế di dời.