Đường sắt

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phát triển công nghiệp đường sắt phải rõ lộ trình, sản phẩm

Nhóm PV

- 28/05/2026, 21:42

Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác của Bộ Xây dựng khảo sát thực tế tại một số doanh nghiệp, đơn vị công nghiệp quân đội, ông đề nghị các đơn vị thuộc Bộ phối hợp nghiên cứu triển khai các nhiệm vụ phát triển công nghệ đường sắt.

Khảo sát thực tế, xác định mục tiêu nghiên cứu

Chiều 28/5, tiếp tục chương trình khảo sát thực tế tại một số đơn vị công nghiệp thuộc Bộ Quốc phòng để triển khai các nhiệm vụ liên quan "Công nghệ đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị", Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã thăm và làm việc với Viện Công nghệ (Tổng cục Công nghiệp quốc phòng), Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội (Viettel).

Tham gia đoàn còn có Thứ trưởng Phạm Minh Hà, lãnh đạo các cục, vụ, viện, các nhà khoa học các trường đại học, lãnh đạo doanh nghiệp trong và ngoài ngành Xây dựng.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phát triển công nghiệp đường sắt phải rõ lộ trình, sản phẩm- Ảnh 1. — Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị các đơn vị thuộc Tổng cục Công nghiệp quốc phòng, trong đó có Viện Công nghệ tham gia các đề tài, nhiệm vụ nghiên cứu KHCN lĩnh vực đường sắt.

Tại Viện Công nghệ, giới thiệu thực tế các sản phẩm nghiên cứu, lãnh đạo Viện cho biết, hiện Viện có hệ thống cơ sở vật chất tương đối đồng bộ, gồm các phòng chuyên môn, xưởng thực nghiệm và trung tâm đo lường - thử nghiệm, tạo thành chuỗi năng lực từ nghiên cứu vật liệu, thiết kế công nghệ, chế tạo mẫu, thử nghiệm, đo kiểm đến chuyển giao công nghệ.

Với năng lực, kinh nghiệm trong thực hiện các nhiệm vụ KHCN phục vụ an ninh quốc phòng, Viện còn có thể tham gia các nhiệm vụ dân sinh. Về công nghệ lĩnh vực đường sắt, có thể tham gia nghiên cứu về sản xuất ray, công nghệ chế tạo trục bánh xe, bánh xe, guốc hãm của tàu và một số loại vật tư, phụ tùng đường sắt tốc độ cao.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phát triển công nghiệp đường sắt phải rõ lộ trình, sản phẩm- Ảnh 2. — Trung tướng Tào Đức Thắng, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Viettel cho biết, tập đoàn sẵn sàng tham gia các nhiệm vụ về hệ thống thẻ vé tàu, thông tin.

Tại Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel), Trung tướng Tào Đức Thắng, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc tập đoàn thông tin về các kết quả triển khai thực hiện nhiệm vụ KHCN được giao, cũng như nghiên cứu, phát triển nhiều sản phẩm công nghệ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội. Lĩnh vực giao thông, Viettel đã triển khai và làm chủ các công nghệ trong hệ thống giao thông thông minh - ITS, ứng dụng rộng rãi tại Việt Nam…

Chia sẻ kinh nghiệm trong nghiên cứu, phát triển các đề tài, sản phẩm KHCN Trung tướng Tào Đức Thắng cho rằng, các yêu cầu đối với sản phẩm nghiên cứu phải rõ ràng, cụ thể, sát thực tiễn; cách làm đi từ nhỏ đến lớn, từ đơn giản đến phức tạp; trong nghiên cứu phải gắn trực tiếp với sử dụng, sản xuất. Bên cạnh đó, kết thúc nghiên cứu có sản phẩm, nên nhanh chóng sản xuất hàng loạt và đưa ra thị trường…

Trung tướng Tào Đức Thắng cho biết, Viettel sẵn sàng nhận nhiệm vụ, tham gia các nhiệm vụ nghiên cứu liên quan đến ứng dụng công nghệ thẻ vé và phần hệ thống thông tin kết nối, chia sẻ trong xây dựng, phát triển đường sắt tốc độ cao, đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phát triển công nghiệp đường sắt phải rõ lộ trình, sản phẩm- Ảnh 3. — Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị các cục, vụ, viện, các trường đại học, doanh nghiệp, chuyên gia trong và ngành Xây dựng được giao nhiệm vụ, đề tài cần phối hợp với các đơn vị quân đội, doanh nghiệp triển khai nhanh, hiệu quả, có sản phẩm cụ thể (Ảnh: Tạ Hải).

Đánh giá cao công tác nghiên cứu KHCN của các đơn vị, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, đây là các đơn vị quân đội đã có nhiều kinh nghiệm trong nghiên cứu KHCN. Các nghiên cứu được tiến hành bài bản, đi từ công nghệ nền như thiết kế chế tạo đến công nghệ lõi về vật liệu, phát triển công nghệ cao ứng dụng công nghệ điện, điện tử. Riêng Tập đoàn Viettel đã có nhiều sản phẩm công nghệ đột phá ở nhiều lĩnh vực.

Vì vậy, để có thể triển khai thực hiện các nhiệm vụ KHCN liên quan "Công nghệ đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị" được giao, Bộ trưởng đề nghị các cục, vụ, viện, các trường đại học, doanh nghiệp, chuyên gia trong và ngành Xây dựng được giao nhiệm vụ, đề tài cần phối hợp chặt chẽ với các đơn vị có kinh nghiệm.

Mục tiêu là phải nghiên cứu bài bản, triển khai nhanh, có hiệu quả, có sản phẩm cụ thể, xác định rõ các sản phẩm chiến lược, ứng dụng được trong thực tiễn, với tinh thần tự chủ, tự lực, tự cường.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phát triển công nghiệp đường sắt phải rõ lộ trình, sản phẩm- Ảnh 4. — Bộ trưởng Trần Hồng Minh tham quan các sản phẩm công nghệ của Viện Công nghệ (Ảnh: Tạ Hải).

Trước đó, sáng 28/5, đoàn công tác của Bộ Xây dựng đã thăm và làm việc tại Nhà máy Z111 tại Thanh Hoá.

Tiếp đoàn, đại tá Hoàng Quốc Vinh - Giám đốc nhà máy cho biết đơn vị là doanh nghiệp quốc phòng an ninh trực thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng có chức năng nghiên cứu, thiết kế, sản xuất các trang bị cho quốc phòng an ninh và các sản phẩm lưỡng dụng phát triển kinh tế xã hội. Hiện đơn vị sở hữu dây chuyền sản xuất khép kín với khoảng 1.700 thiết bị hiện đại và đã làm chủ nhiều công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực cơ khí chính xác, gia công kim loại, xử lý nhiệt, điện hóa và tự động hóa. Nhà máy có khả năng tham gia nghiên cứu, thiết kế, chế tạo các cấu kiện, thiết bị phục vụ hệ thống đường sắt.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phát triển công nghiệp đường sắt phải rõ lộ trình, sản phẩm- Ảnh 5. — Lãnh đạo Nhà máy Z111 giới thiệu với đoàn công tác của Bộ Xây dựng các sản phẩm chiến lược

Tại buổi làm việc của đoàn công tác với Tập đoàn Amacao tại Ninh Bình, ông Nguyễn Văn Vinh, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng giám đốc cho biết, doanh nghiệp đã chủ động đẩy mạnh tự động hóa, cải tiến kỹ thuật, kiểm soát chất lượng và tối ưu sử dụng vật liệu, nước, năng lượng theo hướng xanh hóa, hiện đại hóa ngành xây dựng.

Theo lãnh đạo doanh nghiệp, việc đầu tư công nghệ không nhằm tạo lợi thế riêng mà hướng tới chuẩn bị năng lực nội địa đủ khả năng đáp ứng các yêu cầu của những siêu dự án hạ tầng trong tương lai.

Hình thành hệ sinh thái công nghiệp đường sắt

Trước đó, triển khai thực hiện các Quyết định số 21/2026/QĐ-TTg ban hành Danh mục công nghệ chiến lược và Danh mục sản phẩm công nghệ chiến lược và Quyết định số 808/QĐ-TTg giao nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược của Thủ tướng, Bộ Xây dựng đang khẩn trương xây dựng chương trình triển khai nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược đối với lĩnh vực "Công nghệ đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị" với sản phẩm công nghệ chiến lược là "công trình xây dựng đường sắt tốc độ cao".

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phát triển công nghiệp đường sắt phải rõ lộ trình, sản phẩm- Ảnh 6. — Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị Tập đoàn AMACAO cùng trao đổi kinh nghiệm về đầu tư khoa học công nghệ, ứng dụng công nghệ trong sản xuất vật liệu xanh phục vụ phát triển hạ tầng.

Bộ Xây dựng đã tổ chức cuộc họp với các đơn vị, cơ sở đào tạo, nghiên cứu, doanh nghiệp về định hướng triển khai nhiệm vụ này. Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã nhấn mạnh, việc xây dựng Chương trình phát triển công nghệ xây dựng công trình đường sắt tốc độ cao là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, có ý nghĩa chiến lược đối với quá trình phát triển hạ tầng giao thông hiện đại và năng lực tự chủ công nghệ quốc gia.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phát triển công nghiệp đường sắt phải rõ lộ trình, sản phẩm- Ảnh 7. — Bộ trưởng Bộ Xây dựng khảo sát thực tế nhà máy sản xuất của Tập đoàn AMACAO tại Ninh Bình.

Vì vậy, chương trình cần hướng tới mục tiêu từng bước làm chủ công nghệ xây dựng hạ tầng ĐSTĐC, đường sắt điện khí hóa tại Việt Nam, từ khảo sát, thiết kế, thi công đến sản xuất cấu kiện, phù hợp với điều kiện địa chất, khí hậu và năng lực công nghiệp trong nước; qua đó từng bước nâng cao năng lực nội tại, giảm phụ thuộc vào công nghệ, tư vấn và nhà thầu nước ngoài trong toàn bộ vòng đời dự án.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phát triển công nghiệp đường sắt phải rõ lộ trình, sản phẩm- Ảnh 8.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phát triển công nghiệp đường sắt phải rõ lộ trình, sản phẩm- Ảnh 9.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phát triển công nghiệp đường sắt phải rõ lộ trình, sản phẩm- Ảnh 10.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh trao đổi với các nhà khoa học, lãnh đạo doanh nghiệp tại Viện Công nghệ.

Bộ trưởng yêu cầu, việc triển khai các nhiệm vụ phải bám sát Quyết định số 21 và Quyết định số 808 của Thủ tướng; bảo đảm tinh thần thực chất, khả thi, có trọng tâm, trọng điểm, xác định rõ lộ trình triển khai, sản phẩm đầu ra cụ thể, gắn với yêu cầu triển khai các dự án ĐSTĐC và mục tiêu từng bước làm chủ công nghệ của Việt Nam; đồng thời góp phần hình thành năng lực nội sinh, hệ sinh thái công nghiệp đường sắt và khả năng ứng dụng thực tiễn phục vụ triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao trong thời gian tới.

Từ đây Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp liên quan khẩn trương nghiên cứu, đề xuất triển khai 13 nhóm nhiệm vụ trọng tâm và giao nhiệm vụ cụ thể cho từng đơn vị triển khai, thực hiện.

Thực hiện: Thanh Thuý, Tạ Hải, Phúc Tuấn, Tiến Anh

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải làm chủ công nghệ nền, công nghệ lõi đường sắt tốc độ cao

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, Việt Nam phải chủ động nghiên cứu, từng bước làm chủ công nghệ nền, công nghệ lõi đường sắt tốc độ cao, hướng tới phát triển các sản phẩm công nghệ chiến lược mang thương hiệu Việt Nam.

Báo Xây dựng trên