Theo Bộ Xây dựng, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP đã được tổ chức khởi công xây dựng ngày 19/8/2025, dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2026.

Tuy nhiên, theo báo cáo của doanh nghiệp dự án, đến nay tiến độ bàn giao mặt bằng còn chậm. Một số công trình, hạng mục thuộc "đường găng" dự án (hạng mục quyết định đến tiến độ - PV) chưa được bàn giao mặt bằng để tiếp cận công trường, ảnh hưởng lớn đến tiến độ thiết kế, thi công.

Bảo đảm tiến độ triển khai theo hợp đồng ký kết, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục quan tâm, chỉ đạo các sở, ban, ngành và các cơ quan, đơn vị liên quan của địa phương quyết liệt giải quyết các khó khăn, vướng mắc, sớm bàn giao mặt bằng dự án trong tháng 10/2025.

Trong đó, địa phương cần xem xét, ưu tiên bàn giao ngay mặt bằng tại một số vị trí như: đoạn Km40+700 - Km53+600 qua địa phận xã Định Quán, xã Phú Hòa, xã Tân Phú và xã Phú Lâm cần xử lý đất yếu phải gia tải.

Dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú có tổng chiều dài hơn 60km. Điểm đầu tại khu vực nút giao với QL1, kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thuộc địa phận xã Dầu Giây, tỉnh Đồng Nai.

Điểm cuối tại Km60+243,83 (cuối nút phạm vi giao với QL20), kết nối với điểm đầu dự án xây dựng đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, thuộc địa phận xã Phú Lâm, tỉnh Đồng Nai.

Trong giai đoạn 1, tuyến cao tốc được đầu tư quy mô quy mô 4 làn xe theo tiêu chuẩn, bề rộng nền đường 17m.

Tại các vị trí xử lý đất yếu, nền đường đào, đắp cao, phạm vi nút giao liên thông, đoạn dừng xe khẩn cấp, công trình cầu trên đường cao tốc thiết kế mặt cắt ngang theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh rộng 24,75m.

Dự án có tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư là gần 7.200 tỷ đồng; vốn Nhà nước là 1.300 tỷ đồng.

Liên danh nhà đầu tư dự án là: Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - Công ty TNHH tập đoàn Sơn Hải.