Trước đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Đồng Tháp về việc bố trí vốn đầu tư sửa chữa, nâng cấp mặt đường và lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng trên quốc lộ 80, các đoạn tuyến qua khu dân cư, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.
Đồng thời, kiến nghị nâng cấp quốc lộ 30B (lồng ghép dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vùng Đồng Tháp Mười) và có giải pháp bảo trì, sửa chữa tạm thời trong thời gian chờ được đầu tư nâng cấp.

Cử tri Đồng Tháp kiến nghị sớm sửa chữa mặt đường quốc lộ 80 qua địa bàn do hư hỏng, nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người dân và phương tiện (ảnh minh họa).
Về các kiến nghị này, Bộ Xây dựng cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 được duyệt, quốc lộ 30B có điểm đầu giao với quốc lộ 62, điểm cuối giao với quốc lộ 30; tuyến đi qua địa bàn tỉnh Long An (nay là tỉnh Tây Ninh) và tỉnh Đồng Tháp với tổng chiều dài khoảng 92 km, được quy hoạch với quy mô đường cấp III, 2 - 4 làn xe.
Thực hiện quy định tại Nghị định 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trên cơ sở đề nghị của Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính đã ban hành Quyết định số 1443/QĐ-BTC ngày 22/4/2025 điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ (trong đó bao gồm quốc lộ 80, quốc lộ 30B) từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Đồng Tháp.
Như vậy, hiện nay UBND tỉnh Đồng Tháp có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì và đầu tư quốc lộ 80, quốc lộ 30B đi qua địa bàn.
Vì vậy, Bộ Xây dựng đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội và cử tri tỉnh Đồng Tháp có ý kiến với UBND tỉnh Đồng Tháp để tiếp tục quản lý, bảo trì, tổ chức khảo sát hiện trạng, nghiên cứu sự cần thiết đầu tư và cân đối, bố trí vốn triển khai đầu tư nâng cấp, sửa chữa hai tuyến quốc lộ trên.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận