Sở Xây dựng TP.HCM vừa phối hợp các đơn vị liên quan đưa vào khai thác tuyến đường song hành Võ Nguyên Giáp, đoạn từ cảng Phước Long ICD đến đường Tây Hòa, phường Phước Long (TP Thủ Đức cũ).
Tuyến song hành Võ Nguyên Giáp dài gần 800m, mặt đường được trải nhựa phẳng mịn, có vạch kẻ phân làn, dải phân cách, đèn tín hiệu và biển báo đầy đủ. Tuyến đường được thông xe giúp chia tải cho đường Võ Nguyên Giáp thường xuyên bị ùn ứ. Các phương tiện lưu thông thuận tiện, không còn phải đi vòng qua đường Nam Hòa để nhập lại giao lộ Võ Nguyên Giáp như trước đây.
Ông Nguyễn Anh Tú, cư dân phường Phước Long, chia sẻ: “Trước kia, mỗi lần đi làm phải vòng qua đường Nam Hòa, rất bất tiện và hay kẹt xe. Nay, đường song hành mở ra, đi lại nhanh, an toàn và thông thoáng hơn”.
Trước đó, tuyến đường đã hoàn thiện hơn hai năm nhưng chưa được đưa vào khai thác do vướng thủ tục nghiệm thu và tổ chức giao thông. Đến ngày 27/10, Sở Xây dựng TP.HCM chính thức chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình, mở đường cho việc thông xe.
Đến nay, các rào chắn tại khu vực gần ga Phước Long (tuyến metro số 1) được tháo dỡ, đầu giao lộ Võ Nguyên Giáp - Nam Hòa đã thông thoáng, mở ra hướng lưu thông mới, an toàn và thuận tiện rõ rệt cho người dân. Được biết, dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội làm chủ đầu tư.
Hiện nay, TP.HCM triển khai nhiều dự án để nâng cấp hạ tầng khu Đông thành phố. Trong đó, dự án mở rộng xa lộ Hà Nội với tổng chiều dài 15,7km, kéo dài từ cầu Sài Gòn đến nút giao Tân Vạn đã được thực hiện nhiều năm qua với quy mô mở rộng 12 - 16 làn xe với tổng kinh phí hơn 4.900 tỷ đồng.
Dự án này đã hoàn thành 2 đoạn (từ cầu Sài Gòn đến nút giao Bình Thái và từ nút giao Bình Thái đến nút giao Trạm 2), riêng đoạn 3 từ nút giao Trạm 2 đến Tân Vạn vẫn còn dang dở, chưa thể thi công vì chưa giải phóng xong mặt bằng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận