Cần Thơ dừng dự án giao thông thông minh cũ, nghiên cứu đầu tư mới

Dự án 49 tỷ đồng mới giải ngân 750 triệu đồng

Ngày 13/8, tại cuộc họp về phát triển đô thị thông minh TP Cần Thơ, ông Trương Cảnh Tuyên, Chủ tịch UBND thành phố, thống nhất chủ trương dừng dự án giao thông thông minh cũ, xử lý, quyết toán phần kinh phí đã thực hiện theo quy định và giao các đơn vị liên quan nghiên cứu, đề xuất dự án mới.

Theo ông Trần Phú Lộc Thành, quyền Giám đốc Sở Tài chính, dự án giao thông thông minh được phê duyệt trước đây có tổng mức đầu tư khoảng 49 tỷ đồng, thời gian thực hiện 5 năm. Tuy nhiên, quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn, đến nay mới thực hiện một số nội dung tư vấn, với giá trị giải ngân khoảng 750 triệu đồng.

"Qua rà soát, Sở Tài chính cho rằng quy mô, mục tiêu đầu tư và yêu cầu quản lý của dự án đã có nhiều thay đổi. Đặc biệt, sau khi Cần Thơ mở rộng địa giới hành chính, phạm vi quản lý đô thị lớn hơn, trong khi dự án cũ được xây dựng trên cơ sở điều kiện của thành phố trước đây", ông Trần Phú Lộc Thành cho biết.

Sở Tài chính đề nghị thực hiện các thủ tục theo quy định, trong đó quyết toán phần kinh phí đã sử dụng. Đồng thời, giao Sở Xây dựng phối hợp Công an thành phố và các đơn vị liên quan nghiên cứu, tham mưu đề xuất một dự án mới phù hợp với quy mô, mục tiêu và yêu cầu quản lý của TP Cần Thơ hiện nay.

Tính lại bài toán giao thông thông minh

Theo các ý kiến tại cuộc họp, giao thông thông minh không chỉ phục vụ theo dõi, điều hành giao thông mà còn liên quan đến giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm. Do đó, Công an thành phố cần tham gia ngay từ quá trình nghiên cứu, xây dựng dự án mới.

Các yêu cầu về kết nối hệ thống, chia sẻ dữ liệu, giám sát giao thông, xử lý vi phạm cũng như xác định rõ cơ quan quản lý, khai thác dữ liệu cần được tính toán ngay từ đầu.

Ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ, cho rằng việc tiếp tục điều chỉnh, mở rộng dự án cũ để đáp ứng các yêu cầu mới là không còn phù hợp.

Theo Sở Xây dựng, việc thay đổi địa giới và quy mô quản lý đặt ra những yêu cầu mới đối với hệ thống giao thông thông minh, cả về phạm vi đầu tư, tổ chức quản lý và vận hành. Vì vậy, thay vì tiếp tục điều chỉnh dự án cũ, thành phố sẽ nghiên cứu xây dựng dự án mới theo quy định về đầu tư, phù hợp với điều kiện thực tế sau hợp nhất.

Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên lưu ý, khi xây dựng hệ thống, dự án mới phải rà soát, tận dụng những gì đã có, những nội dung còn sử dụng được thì tiếp tục khai thác, tránh đầu tư lại, gây lãng phí. Đồng thời, các cơ sở dữ liệu phải được chuẩn hóa, tích hợp, kết nối để hình thành nguồn dữ liệu thống nhất phục vụ quản lý, điều hành.

Dự án mới được định hướng tính toán đồng bộ ngay từ đầu về kết nối dữ liệu, giám sát giao thông, xử lý vi phạm và tổ chức quản lý, vận hành. Qua đó, hạn chế tình trạng đầu tư các hệ thống riêng lẻ, khó kết nối hoặc phải điều chỉnh trong quá trình vận hành, đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị thông minh của Cần Thơ trong giai đoạn mới.