Cần Thơ giải ngân hơn 5.000 tỷ đồng sau 4 tháng, tăng tốc gỡ điểm nghẽn

Vẫn còn nhiều khó khăn

Theo ông Nguyễn Văn Bền, Phó Giám đốc Sở Tài chính TP Cần Thơ, vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý trong tháng 4/2026 ước hơn 1.400 tỷ đồng, giảm 10% so với cùng kỳ năm trước. 

Tính chung 4 tháng đầu năm, tổng vốn thực hiện hơn 5.084 tỷ đồng, giảm gần 6% so với cùng kỳ. Cụ thể, vốn cấp thành phố hơn 4.000 tỷ đồng, trong khi vốn cấp xã gần 900 tỷ đồng (giảm hơn 26%).

Trong khi đó, ông Lê Đăng Thanh Phong, Phó Cục trưởng Cục Thống kê TP Cần Thơ cho biết, năm 2026, tổng kế hoạch vốn đầu tư công do địa phương quản lý được giao hơn 19.260 tỷ đồng, ước 74% so với năm 2025. Trên cơ sở đó, các chủ đầu tư đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, nhất là các công trình, dự án trọng điểm.

Dù vẫn còn những khó khăn về giải phóng mặt bằng và điều kiện thi công, các sở, ngành và địa phương đã chủ động phối hợp tháo gỡ. Nhờ đó, tiến độ thực hiện và giải ngân cơ bản bám sát kế hoạch, tạo dư địa hoàn thành mục tiêu cả năm.

Ông Hà Vũ Sơn, Giám đốc Sở Công thương TP Cần Thơ nêu: "Sáu nhóm dịch vụ thành phố đang gặp khó khăn. Giá nhiên liệu tăng, nhiều chuyến bay phải hủy chuyến bay nên thành phố mất nguồn thu du lịch. Bên cạnh đó, các dự án như: Nhà máy thuốc lá, Nhà máy thủy sản… giải quyết việc làm cho lao động nhưng chưa triển khai được do chờ giao đất".

Nhiều dự án trọng điểm đạt tiến độ tích cực

Trong khi đó, nhiều dự án trọng điểm đạt tiến độ tốt. Theo ông Nguyễn Trung Hậu, Phó ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, nổi bật là dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, trong đó dự án thành phần 2 qua địa bàn Cần Thơ có tổng mức đầu tư 9.845 tỷ đồng. Kế hoạch vốn năm 2026 là hơn 942 tỷ đồng, ước thực hiện 4 tháng hơn 406 tỷ đồng, lũy kế từ khi khởi công hơn 6.390 tỷ đồng, tương đương gần 65% tổng mức đầu tư.

Đối với dự án thành phần 4 của tuyến cao tốc này (do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư), kế hoạch vốn năm 2026 là 2.245 tỷ đồng, song 4 tháng đầu năm mới giải ngân hơn 372 tỷ đồng, ước 16%, lũy kế hơn 60% tổng mức đầu tư.

Dự án đường Vành đai phía Tây nối quốc lộ 91 và quốc lộ 61C có tổng mức đầu tư hơn 3.837 tỷ đồng, ước thực hiện 4 tháng hơn 28 tỷ đồng (23,10% kế hoạch năm), lũy kế đạt gần 86%, cho thấy dự án đang tiến sát giai đoạn hoàn thành.

Trong khi đó, dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 đoạn Km0 - Km7 ghi nhận tiến độ giải ngân khá cao, hơn 80% kế hoạch năm sau 4 tháng, dù tổng thể dự án mới đạt hơn 36% tổng mức đầu tư.

Một số dự án liên kết vùng cũng duy trì tiến độ tích cực. Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông - Tây tỉnh Sóc Trăng ước hơn 96% tổng mức đầu tư; dự án đường tỉnh 938 hơn 77%; dự án cải tạo, nâng cấp tuyến 925B và kênh Nàng Mau gần 30%.

Đáng chú ý, dự án xây dựng mới Bệnh viện Ung bướu TP Cần Thơ quy mô 500 giường, một công trình y tế trọng điểm đã giải ngân hơn 381 tỷ đồng trong 4 tháng, ước 28,57% kế hoạch năm; lũy kế gần 35% tổng mức đầu tư.

Bên cạnh đó, một số dự án lớn như trụ sở Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND thành phố, Khu hành chính TP Cần Thơ đang hoàn thiện thủ tục, dự kiến khởi công trong thời gian tới.

Dù giá trị giải ngân trong tháng 4 và 4 tháng đầu năm giảm so với cùng kỳ, song tiến độ nhiều dự án trọng điểm vẫn được duy trì, thậm chí bứt tốc ở một số hạng mục. Điều này cho thấy hiệu quả của công tác điều hành, tháo gỡ khó khăn về mặt bằng và thủ tục đầu tư.

Tăng tốc giải ngân, gỡ điểm nghẽn

Kết luận cuộc họp, ông Trương Cảnh Tuyên, Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh yêu cầu phải tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công trong các tháng tới, xem đây là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách.

Đối với các công trình, dự án trọng điểm, nhất là dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các tuyến giao thông kết nối vùng, Chủ tịch UBND thành phố đề nghị các chủ đầu tư phải theo sát tiến độ, chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan để xử lý kịp thời các vướng mắc phát sinh, đặc biệt trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Bên cạnh đó, cần tăng cường kiểm tra, giám sát, thực hiện nghiêm các chỉ số đánh giá hiệu quả dự án (KPIs), gắn trách nhiệm người đứng đầu với tiến độ và chất lượng công trình. Trường hợp để xảy ra chậm trễ do nguyên nhân chủ quan sẽ phải chịu trách nhiệm trước UBND thành phố.

Theo đó, các sở, ngành, địa phương cần rà soát từng dự án, tập trung tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc, nhất là về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu và thủ tục đầu tư; không để tình trạng chậm trễ kéo dài.

Người đứng đầu chính quyền thành phố yêu cầu siết chặt kỷ luật, kỷ cương trong quản lý đầu tư công; gắn trách nhiệm cá nhân với tiến độ và hiệu quả từng dự án. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát, đẩy nhanh công tác thẩm tra, quyết toán, hạn chế tồn đọng hồ sơ.

Cùng với đó, việc cập nhật giá vật liệu, đơn giá thi công phải kịp thời, sát thực tế để tránh phát sinh vướng mắc trong quá trình triển khai.

"Thời gian còn lại của năm không nhiều, các đơn vị phải hành động quyết liệt hơn, chủ động hơn để bảo đảm giải ngân đạt kế hoạch, qua đó thúc đẩy tăng trưởng", Chủ tịch UBND TP Cần Thơ nhấn mạnh.

Phấn đấu khởi công cầu Cần Thơ 2 cuối năm 2026

Đây là một trong những mục tiêu mà Ban quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận đặt ra tại hội nghị tổng kết công tác năm 2025, nhiệm vụ năm 2026 vào chiều 29/12.