Ngay trong đêm Giao thừa, Cảng Nam Đình Vũ tại Hải Phòng đã bận rộn với các chuyến tàu "xông đất" đầu năm. Chuyến tàu của hãng tàu Green Pacific cập cảng, xếp dỡ 633 Teu hàng hoá, khơi mở một năm được kỳ vọng nhiều thành tựu.

Công nhân Cảng Nam Đình Vũ tạm dừng làm hàng để đón Giao thừa trên bến cảng.
Ông Trần Viết Mạnh, Giám đốc Cảng Nam Đình Vũ thông tin trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán, cảng dự kiến đoán khoảng 26 chuyến tàu vào làm hàng.
Sản lượng trong dịp Tết sẽ có phần giảm so với ngày thường. Chưa kể, các cảng tại Việt Nam cũng bị ảnh hưởng bởi việc kẹt cầu bến ở một số cảng lớn ở Trung Quốc. Trong ngày mùng 1 Tết, cảng đã đón khoảng 2 chuyến tàu.
Cùng với việc bố trí nhân lực làm việc, cảng cũng có các chính sách cho nhân viên làm việc trong dịp lễ với mức lương tăng gấp 3 lần so với ngày thường. Đặc biệt, các công nhân sẽ có khoảng 2 tiếng tạm dừng làm hàng để đón giao thừa, sau đó bắt đầu ca trực đầu năm.
Trong khi đó, Cảng container quốc tế TIL Cảng Hải Phòng (HTIT) tại Lạch Huyện đã đón chuyến tàu "khai xuân" là tàu MSC VAIGA III V.HV605R của hãng tàu MSC, thuộc tuyến dịch vụ mới Dolphin.
Ông Lê Mạnh Cường, Trưởng phòng Marketing Cảng HTIT cho biết trong dịp Tết Nguyên đán 2026, Cảng vẫn duy trì nhịp độ khai thác liên tục, bảo đảm chuỗi logistics thông suốt cho các hãng tàu và khách hàng xuất nhập khẩu.

Đại diện Cảng HTIT chúc Tết các thuyền viên nước ngoài khi tới "xông đất" cảng biển đầu năm.
Theo kế hoạch sản xuất, trong kỳ nghỉ Tết, HTIT dự kiến tiếp nhận 6 chuyến tàu container với tổng sản lượng thông qua khoảng 10.000 Teu. Đáng chú ý, cơ cấu tuyến tàu cập cảng trong dịp này thể hiện rõ vai trò cửa ngõ quốc tế với 1 chuyến tàu đi Nam Mỹ, 1 chuyến tàu đi Hoa Kỳ và 4 chuyến tàu nội Á.
"Hoạt động khai thác xuyên Tết không chỉ đáp ứng nhu cầu giao nhận hàng hóa tăng cao trước – trong – sau Tết, còn khẳng định năng lực tổ chức sản xuất linh hoạt, chuyên nghiệp của cảng trong những thời điểm đặc biệt của năm", ông Cường cho biết.
Để không làm gián đoạn việc làm hàng, Cảng đã bố trí nhân lực trực 24/7, phương án điều độ thiết bị, phối hợp chặt chẽ với cảng vụ, hải quan, biên phòng, hoa tiêu, lai dắt và các đơn vị dịch vụ liên quan. Mục tiêu cao nhất là bảo đảm tàu cập, rời cảng đúng kế hoạch, hàng hóa được giải phóng nhanh chóng, an toàn và hiệu quả, ngay cả trong thời điểm nghỉ lễ dài ngày.
Theo ông Cường, việc duy trì nhịp khai thác liên tục trong dịp Tết và đón tuyến dịch vụ mới của MSC không chỉ mở đầu một năm sản xuất đầy kỳ vọng, còn góp phần khẳng định vị thế của khu bến cảng nước sâu Lạch Huyện trong mạng lưới vận tải container quốc tế, từng bước nâng cao vai trò của Hải Phòng trên bản đồ logistics khu vực và thế giới. Đồng thời trong dịp này, các cảng cũng đều miễn phí lưu kho, bãi cho các khách hàng.
Theo các doanh nghiệp, các chuyến tàu vẫn đều đặn theo lịch trình và chuỗi logistics vẫn trong vòng xoay không ngừng nghĩ, giữ "mạch máu" giao thương ổn định. Do đó, trong dịp nghỉ lễ, hầu hết các cảng biển đều hoạt động xuyên suốt.
Tuyến chuyến tàu được tiếp nhận và khai thác thành công ngày đầu năm là dấu hiệu tích cực mở ra một năm mới với nhiều động lực tăng trưởng, nhiều cơ hội hợp tác và những bước tiến mạnh mẽ hơn nữa cho hệ thống cảng biển Việt Nam.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận