Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, dự án thành phần 2 dài 11,43km qua tỉnh Tiền Giang cũ (nay là Đồng Tháp), vốn đầu tư 3.856 tỷ đồng. Hiện các cầu cạn, vượt sông trên tuyến chính đã cơ bản xong phần thô, nhà thầu đang khẩn trương lắp khe co giãn, dỡ tải thi công nền đường.
Theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng, sáng 28/7, dù trời mưa lất phất nhưng không khí thi công trên công trường cao tốc Cao Lãnh – An Hữu rất sôi động.
Chạy dọc tuyến hàng chục thiết bị, xe cơ giới hoạt động nhộn nhịp thi công dỡ tải, gia cố mái ta luy các cầu.
Kỹ sư Bùi Anh Tuế, Phó chỉ huy trưởng thuộc Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (Bộ Quốc phòng) cho biết, trên tuyến các cây cầu cao tốc đã xong phần thô, đơn vị đang triển khai 6 mũi làm hệ thống cống thoát nước, hầm chui để khớp nối đồng bộ toàn tuyến.
Cũng theo kỹ sư Anh Tuế, khi trời mưa lớn các dây chuyền thi công sẽ tạm ngưng thi công để đảm bảo an toàn, chất lượng. Dứt mưa các tổ đội lập tức bắt tay ngay vào việc, bố trí tăng ca đến giữa đêm để đảm bảo tiến độ đang vào chặng nước rút.
Đối với các đoạn được dỡ tải xong, nhà thầu sẽ triển khai ngay làm cuốn chiếu lên cấp phối đá dăm, sẵn sàng đồng loạt thảm nhựa mặt đường và các cầu cao tốc.
Gia cố mái ta luy đường dẫn hai đầu cầu.
Tại cầu Ban Mãng, ngay sau khi mưa kết thúc xe cơ giới đồng loạt nổ máy giòn giã hoạt động trở lại, không để công trường gián đoạn trong mùa mưa.
Kỹ sư Nguyễn Minh Tuấn, nhân viên kỹ thuật Công ty Cổ phần Xây lắp 368 cho biết, đơn vị phụ trách hơn 4km đường và cầu, do thi công trong mùa mưa nên quá trình triển khai gặp không ít khó khăn. Đến nay tiến độ đạt hơn 85% khối lượng, nhà thầu đang tăng tốc hoàn thành các cống, đường dân sinh dọc tuyến.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi nhà thầu đang tập trung tăng ca làm ngày làm đêm, đẩy nhanh làm nền đường các vị trí đã dỡ tải, hoàn thiện khe co giãn và các cống trên tuyến chính.
Tại dự án thành phần 1, dài 16km qua các phường Mỹ Thọ, Cao Lãnh, nhiều đoạn sau khi dỡ tải, nhà thầu đang tăng tốc thảm nhựa mặt đường.
Sau hoàn thành tuyến cao tốc kết nối với quốc lộ 1, cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ - Cà Mau, đường N2, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, tạo thế giao thông liên hoàn góp phần hoàn thiện mạng lưới logistics ở các tỉnh miền Tây.
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu dài hơn 27km, tổng vốn đầu tư gần 7.500 tỷ đồng, gồm hai dự án thành phần. Trong đó dự án thành phần 1, dài 16km, vốn đầu tư 3.640 tỷ đồng. Dự án thành phần 2 dài 11,43km qua tỉnh Tiền Giang cũ (nay là Đồng Tháp), vốn đầu tư 3.856 tỷ đồng. Dự kiến tuyến cao tốc sẽ thông xe cuối năm 2026.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận