Điểm tựa để người làm nhiệm vụ bám trạm
Tin từ Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam, Trạm đèn biển Lạch Ghép (tỉnh Thanh Hóa) vừa chính thức được đưa vào vận hành, bổ sung một điểm báo hiệu hàng hải quan trọng, góp phần hỗ trợ tàu thuyền định hướng, xác định vị trí và bảo đảm an toàn khi hoạt động trên vùng biển Bắc Trung Bộ.

Đèn biển Lạch Ghép có chiều cao công trình tính đến mặt đất là 25m, có tầm nhìn địa lý 15,9 hải lý và phạm vi chiếu sáng 360° (Ảnh: VMSA).
Đèn biển Lạch Ghép có nhiệm vụ báo vị trí cửa biển Lạch Ghép, giúp các phương tiện hành hải qua khu vực nhận biết, định hướng và xác định vị trí trong quá trình di chuyển trên biển. Nhà trạm được xây dựng tại phường Ngọc Sơn, tỉnh Thanh Hóa, với lực lượng trực tiếp quản lý, vận hành gồm Trạm trưởng, Trạm phó và các công nhân chuyên trách.
Công trình đèn biển có kết cấu hình trụ, chiều cao tổng thể 31,4m tính đến mực nước “0” hải đồ; chiều cao công trình tính từ mặt đất là 25m. Tầm nhìn địa lý đạt 15,9 hải lý với chiều cao mắt người quan sát 5m; phạm vi chiếu sáng của đèn là 360°, bảo đảm khả năng nhận biết từ nhiều hướng đối với tàu thuyền hành hải trong khu vực.
Các tàu thuyền hoạt động qua vùng biển Lạch Ghép được khuyến cáo lưu ý các thông số, đặc tính của đèn biển để chủ động nhận biết báo hiệu, xác định vị trí và tổ chức hành trình phù hợp, góp phần bảo đảm an toàn hàng hải.
Trạm đèn biển Lạch Ghép được giao cho đơn vị Bảo đảm an toàn hàng hải Bắc Trung Bộ quản lý, vận hành. Việc đưa công trình vào khai thác không chỉ bổ sung năng lực hệ thống báo hiệu hàng hải mà còn góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn cho các phương tiện hoạt động trên vùng biển Bắc Trung Bộ.
Không chỉ được đầu tư đồng bộ về công trình và thiết bị chuyên ngành, cơ sở nhà trạm Lạch Ghép còn được xây dựng theo hướng khang trang, kiên cố, đáp ứng tốt điều kiện làm việc và sinh hoạt của lực lượng thường trực.
Máy móc, thiết bị chuyên ngành được trang bị đầy đủ, cùng điều kiện sinh hoạt được cải thiện, tạo nền tảng để cán bộ, công nhân yên tâm túc trực, công tác lâu dài tại một vị trí đặc thù, thường xuyên chịu tác động của thời tiết và điều kiện biển.
Đây cũng là điểm tựa để lực lượng quản lý, vận hành trạm chủ động khắc phục khó khăn, duy trì hoạt động ổn định và hoàn thành nhiệm vụ được giao, nhất là trong những thời điểm thời tiết, sóng gió diễn biến phức tạp.
Với cơ sở vật chất đồng bộ, Trạm đèn biển Lạch Ghép có điều kiện tổ chức lực lượng thường trực 24/7, bảo đảm đèn hoạt động liên tục, đồng thời thực hiện đầy đủ công tác kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ. Phía sau ánh sáng được duy trì đều đặn trên biển là sự hiện diện thường xuyên của những người làm nhiệm vụ bảo đảm an toàn hàng hải, âm thầm góp phần giữ cho các hành trình trên biển được an toàn.
Tiếp tục hoàn thiện mạng lưới đèn biển
Theo lãnh đạo Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam, trong năm 2026, bên cạnh Trạm đèn biển Lạch Ghép, dự kiến Trạm đèn biển Mũi La Gàn tại xã Liên Hương, tỉnh Lâm Đồng (khu vực thuộc huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận trước đây) cũng sẽ được đưa vào hoạt động trong thời gian tới.
Khi đi vào vận hành, công trình sẽ góp phần tăng cường hệ thống báo hiệu hàng hải, hỗ trợ bảo đảm an toàn cho các phương tiện đường biển hoạt động trên vùng biển Lâm Đồng.
Trạm đèn biển Lạch Ghép và Trạm đèn biển Mũi La Gàn đều thuộc Dự án đầu tư xây dựng các đèn biển Đá Lát, Tư Chính A, Bãi Dinh, Phúc Nguyên, Mũi La Gàn, bãi cạn Cà Mau, Trường Sa Đông, Phan Vinh, Lạch Ghép, Lạch Quèn, Cửa Vạn và Hòn La. Dự án do Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam làm chủ đầu tư.
Việc từng công trình báo hiệu hàng hải được hoàn thiện và đưa vào khai thác là một bước bổ sung cho mạng lưới bảo đảm an toàn hàng hải trên biển. Với Lạch Ghép, ánh sáng của ngọn đèn không chỉ đánh dấu vị trí cửa biển mà còn góp thêm một điểm tựa định hướng cho những con tàu trên hành trình qua vùng biển Thanh Hóa.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận