Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km nối hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định có vốn đầu tư khoảng 20.400 tỷ đồng, do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư. Dự án khởi công vào đầu năm 2023 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025 như chỉ đạo của Thủ tướng, vượt tiến độ so với hợp đồng ký kết.
Khi màn đêm buông xuống, người người quây quần bên gia đình thì những công nhân, kỹ sư, lái máy thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn miệt mài trên công trường. Tiếng động cơ máy lu, máy đào, máy ủi, tiếng cán bộ kỹ thuật chỉ huy huyên náo cả vùng.
Đến nay, sản lượng thi công đến nay đạt khoảng 8.800 tỷ đồng, tương đương 66%. Trong đó, phần nền đường thi công cấp phối đá dăm đạt khoảng 65%, thảm nhựa được hơn 21km... Hệ thống cầu đã lao lắp 74/77 cầu. Để đảm bảo tiến độ dự án về đích như chỉ đạo của Thủ tướng, nhà thầu Đèo Cả cùng liên danh tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp.
Video: Thi công xuyên đêm trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Dọc công trường dự án, ánh đèn điện từ thiết bị thi công làm sáng cả một vùng. Phần lớn hạng mục nền đường dự án đã hoàn thành đắp K95, chỉ số ít đang đắp K98, còn lại nhà thầu đang tập trung thi công lớp cấp phối đá dăm, cấp phối đá dăm gia cố xi măng và thảm bê tông nhựa.
Anh Nguyễn Hoàng Diễu, quê tỉnh Nghệ An, lái máy lu thi công đoạn tuyến qua gói thầu XL1 cho biết, yêu cầu tiến độ dự án gấp rút, thời gian để hoàn thành dự án không nhiều nên bản thân anh cùng hàng chục lái máy khác quyết tâm tăng ca, tăng kíp làm việc. "Thi công ca đêm có cực tý nhưng bù lại trời dịu mát và tiền lương cũng cao hơn nên quyết tâm càng lớn", anh Diễu chia sẻ.
Hơn 20 giờ, công trường thi công cầu vượt tỉnh lộ 623B vẫn sáng đèn, xe bồn chở bê tông liên tục tiến vào công trường, những khối bê tông tươi đổ xuống để đảm bảo hoàn thành cầu vượt.
Hơn 21h đêm, công trường thi công cầu vượt tỉnh lộ 624 qua địa phận huyện Nghĩa Hành hàng chục công nhân vẫn miệt mài bám công trường.
Hàng nghìn thanh sắt được lắp đặt đúng vào vị trí thiết kế, công nhân phải luồn qua khe hở khá hẹp để neo thép.
Nhiều công nhân thi công xuyên đêm cho biết, sau bữa cơm chiều vội, anh em lại bắt tay vào ca tối.
Anh Trần Đức Sỹ, quê tỉnh Nghệ An cho biết, anh vào công trường làm việc hơn 1 năm, phần lớn thời gian thi công ca ngày. Hiện tại, tiến độ dự án yêu cầu gấp rút nên anh em công nhân động viên nhau vượt khó thi công ca đêm nhằm gia tăng sản lượng mỗi ngày để hoàn thành dự án.
Công trường dự án hơn 21h đêm vẫn sáng đèn, công nhân vẫn làm việc nghiêm túc.
Cán bộ kỹ thuật vẫn túc trực và chỉ huy công tác thi công trong đêm nhằm đảm bảo chất lượng công trình cao nhất.
Trên công trường, nhà thầu bố trí 50 mũi thi công với 3.500 nhân sự và 1.300 thiết bị thi công cả ngày lẫn đêm.
Tông giám đốc Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả Ngọ Trường Nam cho biết, ngoài nền đường, nhà thầu cũng tăng ca, tăng kíp thi công xuyên đêm các hạng mục hầm xuyên núi. Đơn vị cùng liên danh đang dồn toàn lực để hoàn thành dự án trong năm 2025 như chỉ đạo của Thủ tướng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận