Đẩy nhanh thi công đưa cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh về đích

Vượt khó trên công trường

Ngay từ những ngày đầu năm 2026, trên công trường cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, các nhà thầu tập trung tối đa nhân, vật lực để hoàn thiện những hạng mục chính còn lại, đảm bảo đưa dự án về đích. Ban đầu, theo hợp đồng dự án phải hoàn thành vào cuối tháng 12/2025 nhưng đến nay vẫn còn một số đoạn chưa thi công xong do nhiều nguyên nhân.

Tại gói thầu 13XL của dự án, các nhà thầu hiện đang huy động 373 máy móc thiết bị, hơn 1.200 nhân lực thi công phục vụ cho 27 mũi thi công, gồm 10 mũi thi công nền đường và 17 mũi thi công cầu. Tại gói thầu này, nhà thầu Đồng Thuận Hà tranh thủ thời tiết, tiến hành thảm nhựa C16 phần khối lượng còn lại. Hiện đoạn này chỉ còn hơn 1km cần thảm nhựa.

Đại diện nhà thầu cho hay, nếu như thời tiết thuận lợi thì phần khối lượng còn lại này của nhà thầu đã sớm hoàn thành từ cuối năm 2025. Tuy nhiên, mưa lũ liên tục khiến việc thi công bị trì trệ. Đoạn hơn 1km còn lại, nhà thầu sẽ hoàn thành xong trong khoảng 4 ngày nữa nếu thời tiết tốt. Sau đó sẽ hoàn thiện các hạng mục ATGT như dải phân cách, lưới chống loá... để hoàn thành phần khối lượng đơn vị đảm nhận.

Tại cầu Kỳ Lộ ở cuối tuyến, nhà thầu TAG cũng đang nỗ lực hoàn thành thảm nhựa C16 những mét cuối cùng. Ban QLDA 85 cho hay, tại gói thầu số 13 hiện còn khoảng 2km phải thảm nhựa C16 để hoàn thành dự án, đạt khoảng 90%.

Các hạng mục cống thoát nước các loại, hầm chui dân sinh đều đã hoàn thành. Đã hoàn thành các kết cấu chính 16/16 cầu. Đang triển khai thi công thảm nhựa C16 mặt cầu và lắp khe co giãn. Hiện, các nhà thầu tập trung thi công các hạng mục ATGT như dải phân cách đạt 43%; lưới chống chói đạt 26%; hộ lan tôn sóng đạt 68%; hàng rào đạt 79%...

Tương tự, tại gói thầu 12XL, hạng mục bê tông nhựa chặt C16 mặt đường và các cầu tuyến chính đã hoàn thành. Các hạng mục ATGT như dải phân cách đạt 85%; lắp đặt lưới chống chói đạt 72%; hộ lan tôn sóng đạt 86%...

Gói thầu số 11XL tiến độ cơ bản đạt yêu cầu. Đã cơ bản hoàn thành các hạng mục trên tuyến chính. Hiện đang hoàn thiện hệ thống ATGT, sơn kẻ đường và hàng rào và xử lý sạt trượt Km8+980 - Km9+030.

Hơn 2.500 công nhân chạy đua đưa dự án về đích

Theo Ban QLDA 85, hiện nay trên toàn cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh đang duy trì 78 mũi với 903 đầu máy cùng hơn 2.500 nhân lực. Lũy kế sản lượng đến nay 9.700/10.500 tỷ đồng, đạt 93% giá trị các hợp đồng, đáp ứng tiến độ dự án nhưng chậm 1,66% so với tiến độ thi công điều chỉnh.

Trong đó, gói thầu số 12XL thi công chậm. Ban QLDA 85 đã điều chuyển toàn bộ khối lượng còn lại nút giao Km32+533 và một phần khối lượng phân đoạn Km24+900 – Km30+300 của Công ty Hải Đăng; cắt chuyển nút giao Km46+059 của nhà thầu Đông Dương cho các nhà thầu trong liên danh (chỉ định bổ sung nhà thầu phụ thi công) để đẩy nhanh tiến độ. Đến nay tiến độ thi công đã được cải thiện.

Gói thầu số 13-XL, công tác triển khai thi công hệ thống ATGT trên tuyến còn chậm do công địa thi công còn xen kẹp chưa thể triển khai đồng bộ trên toàn tuyến. Ban QLDA 85 đã yêu cầu nhà thầu thi công tăng cường thêm máy móc thiết bị, thi công thêm ban đêm để bù lại khối lượng các mũi thi công bị chậm.

Đồng thời, Ban QLDA 85 đã cắt chuyển khối lượng ATGT còn lại trên phân đoạn Km47+000 - Km51+583 của Công ty CP Tập đoàn xây dựng Đông Dương để Công ty CP xây dựng Hạ tầng Bắc Trung Nam triển khai thi công.

Theo chủ đầu tư, có nhiều nguyên nhân khiến dự án chậm tiến độ. Trong đó, việc thi công dự án gặp nhiều khó khăn do tuyến đi qua địa hình nhiều đồi núi cao, bị chia cắt nên công tác tiếp cận tuyến rất khó khăn.

Khối lượng đào rất lớn (hơn 12 triệu m3), địa chất nền đường đào phức tạp phải thực hiện nhiều giải pháp gia cố mái. Công tác vận chuyển đổ thải gặp nhiều khó khăn do cự ly vận chuyển cách xa công trường, thời gian vận chuyển trên các tuyến đường địa phương bị hạn chế.

Ở giai đoạn cuối, nguồn đá phục vụ thi công các hạng mục bê tông nhựa trên địa bàn không đủ trữ lượng và công suất cung cấp cho dự án trong thời gian ngắn. Những điều kiện khó khăn về thời tiết, đặc biệt bão và lũ cuối năm 2025 khiến khối lượng bị ảnh hưởng.

Hiện nay, Ban QLDA 85 đã có các tờ trình gửi Bộ Xây dựng xin chấp thuận chủ trương gia hạn tiến độ các gói thầu để hoàn thiện các hạng mục còn lại. Các công nhân trên công trường đang khẩn trương khắc phục khó khăn, phấn đấu đưa dự án về đích vào cuối tháng 1/2026.