Theo đó, Ban QLDA Mỹ Thuận đề nghị UBND tỉnh An Giang thông tin về kết quả thu hút nhà đầu tư theo phương thức đối tác công tư đối với đoạn tuyến cao tốc Rạch Giá - Bạc Liêu, gồm: Tiến độ thực hiện đầu tư, thủ tục triển khai đến nay, phạm vi đầu tư, nhà đầu tư quan tâm...; Khả năng bố trí ngân sách địa phương tham gia thực hiện dự án trong giai đoạn 2026 - 2030.
Tuyến đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu được nghiên cứu đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh (Ảnh minh hoạ).
Việc này nhằm phục vụ hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu trước khi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư.
Nhấn mạnh đây là quan trọng với quốc gia, có quy mô đặc biệt lớn và tổng mức đầu tư cao, Ban QLDA Mỹ Thuận đề nghị UBND tỉnh An Giang quan tâm, hỗ trợ để sớm triển khai các bước tiếp theo.
Trước đó, dự án đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu được Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất đầu tư với tổng chiều dài tuyến chính khoảng hơn 175km, gồm 2 đoạn: Hà Tiên - Rạch Giá (82km) và Rạch Giá - Bạc Liêu (khoảng hơn 93km).
Quy mô đầu tư dự kiến gồm 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh theo quy hoạch, bề rộng nền đường 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 80.800 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2026 - 2029.
Cùng đó là 2 tuyến nối: Tuyến nối đầu tuyến với QL80 (dài gần 21km) và tuyến nối cuối tuyến với QL1 (dài hơn 18km).
Dự án được đầu tư kết nối các tuyến cao tốc trục dọc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và Cần Thơ - Cà Mau nhằm tạo nên một trục cao tốc thúc đẩy giao thương hàng hóa qua cửa khẩu quốc tế Hà Tiên, kết nối khu vực biên giới Campuchia với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận