Điều chỉnh thời gian thực hiện dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên sông Đồng Nai

Hiểu Đồng

- 06/08/2026, 15:23

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định sửa đổi danh mục các dự án nạo vét vùng nước đường thủy nội địa kết hợp thu hồi sản phẩm.

Theo quyết định, Bộ điều chỉnh thời gian thực hiện dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trên luồng đường thủy nội địa quốc gia sông Đồng Nai, tại các đoạn từ Km 45+250 đến Km 45+600; Km 49+050 đến Km 49+650; Km 56+750 đến Km 57+350; Km 59+200 đến Km 60+300; Km 63+750 đến Km 64+250 và Km 69+050 đến Km 69+950.

Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2022-2028, với UBND TP.HCM là cơ quan có thẩm quyền tổ chức triển khai.

Theo quyết định, UBND TP.HCM và Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm thực hiện các nhiệm vụ thuộc phạm vi, thẩm quyền theo quy định tại Nghị định số 57/2024/NĐ-CP về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa.

Trong đó, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam thực hiện chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành về đường thủy nội địa theo quy định của pháp luật; đồng thời chủ động hướng dẫn, hỗ trợ các cơ quan chuyên môn của địa phương trong quá trình triển khai dự án, tổ chức bàn giao, tiếp nhận luồng sau khi dự án hoàn thành.

Cục cũng có trách nhiệm tham gia ý kiến đối với các nội dung liên quan đến đường thủy nội địa trong quá trình thực hiện dự án; phối hợp với các cơ quan chuyên môn của UBND TP.HCM kiểm tra, giám sát thi công, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy và ngăn chặn việc lợi dụng dự án để khai thác cát trái phép. Các hành vi vi phạm thuộc thẩm quyền sẽ được xử lý nghiêm.

Bên cạnh đó, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm tổng hợp, báo cáo tiến độ, tình hình và kết quả thực hiện dự án khi cần thiết hoặc theo yêu cầu; đồng thời tham mưu, đề xuất Bộ Xây dựng điều chỉnh danh mục dự án khi cần.

Đối với UBND TP.HCM, quyết định yêu cầu địa phương thường xuyên kiểm tra, giám sát quá trình triển khai nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa, giữ vững an ninh, trật tự tại khu vực dự án, kiên quyết không để xảy ra tình trạng lợi dụng nạo vét để khai thác cát trái phép và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo thẩm quyền.

UBND TP.HCM cũng có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam trong việc thực hiện các quy định của pháp luật về đường thủy nội địa đối với những nội dung thuộc phạm vi trách nhiệm của Cục.