Ngày 16/12, Hội nghị tập huấn về an toàn giao thông do Báo Công lý phối hợp với Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông TP.HCM tổ chức thu hút sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà quản lý và đại diện các cơ quan chức năng.

Tại đây, các chuyên gia, nhà quản lý và đại diện các cơ quan chức năng đã đưa ra những nhận định về thực trạng cũng như định hướng giải pháp trong thời gian tới. Qua đó, đề ra giải pháp đáp ứng yêu cầu đổi mới mạnh mẽ nội dung, phương thức tuyên truyền pháp luật trong bối cảnh chuyển đổi số.

Ông Trần Đức Vinh, Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ TAND tối cao, Tổng Biên tập Báo Công lý cho rằng, mặc dù tai nạn giao thông đã có xu hướng giảm về số vụ, số người chết và bị thương nhưng tình hình vẫn còn diễn biến phức tạp.

Thực tiễn này đặt ra yêu cầu ngày càng cao đối với công tác tuyên truyền pháp luật, không chỉ cung cấp thông tin mà phải giúp người dân hiểu đúng bản chất pháp lý của hành vi vi phạm, nhận thức đầy đủ hậu quả pháp lý và hệ lụy xã hội, từ đó hình thành ý thức tự giác chấp hành.

Hội nghị tập huấn có hai nội dung trọng tâm, gồm triển khai tuyên truyền pháp luật từ bộ tài liệu mô hình "Phiên tòa giả định", làm rõ cách lựa chọn tình huống vi phạm điển hình, phản ánh các hành vi thường gặp trong thực tế, đặc biệt là những vụ việc phát sinh đồng thời trách nhiệm hành chính, dân sự và hình sự.

Ở nội dung này, các chuyên gia phân tích sâu vai trò của việc lựa chọn tình huống vi phạm giao thông có tính điển hình, phản ánh các hành vi thường gặp trong thực tế, đặc biệt là những tình huống làm phát sinh đồng thời trách nhiệm hành chính, dân sự và hình sự.

Thứ hai, ứng dụng khoa học công nghệ và trí tuệ nhân tạo (AI) trong xây dựng tài liệu và tổ chức hoạt động tuyên truyền. Các đại biểu được trực tiếp thực hành ứng dụng AI trong biên soạn nội dung, thiết kế infographic, video truyền thông, mô phỏng tình huống giao thông và phân tích dữ liệu tai nạn.

Qua thực tiễn triển khai, mô hình "Phiên tòa giả định" được đánh giá là hình thức tuyên truyền trực quan, sinh động, giúp người dân dễ tiếp cận, dễ ghi nhớ và rút ra bài học pháp lý sâu sắc cho bản thân.

Hội nghị không chỉ góp phần nâng cao năng lực cho đội ngũ làm công tác tuyên truyền pháp luật mà còn khẳng định vai trò của việc kết hợp chặt chẽ giữa nội dung pháp lý chuẩn mực với phương thức truyền thông hiện đại, ứng dụng công nghệ trong bối cảnh chuyển đổi số.

TP.HCM là đầu tàu kinh tế của cả nước, mỗi ngày phải gánh lưu lượng giao thông khổng lồ trên các tuyến xa lộ, quốc lộ và trục cửa ngõ. Tại nhiều tuyến đường như Xa lộ Hà Nội, quốc lộ 1, quốc lộ 13, quốc lộ 50… xe container, xe tải nặng lưu thông dày đặc, nhiều đoạn chạy sát bên dòng xe máy ken đặc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Thực tế cho thấy, tai nạn giao thông tại TP.HCM diễn biến rất phức tạp, để lại những hệ lụy nặng nề cho xã hội. Tính đến tháng 11/2025, toàn thành phố ghi nhận 1.926 vụ tai nạn giao thông, làm 961 người tử vong và 1.121 người bị thương. Đáng chú ý, tỷ lệ tử vong trên tổng số vụ tai nạn lên tới 49,8%, phản ánh mức độ nghiêm trọng của các vụ việc xảy ra.

Nếu tính theo số liệu cộng dồn của ba địa bàn TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), trung bình mỗi ngày có 2,9 người tử vong vì tai nạn giao thông. Con số này không chỉ là những thống kê khô khan mà là nỗi ám ảnh thường trực của nhiều gia đình, đồng thời trở thành mối quan tâm hàng đầu của chính quyền thành phố.

Bên cạnh áp lực hạ tầng và mật độ phương tiện cao, ý thức chấp hành pháp luật giao thông của một bộ phận người dân vẫn là nguyên nhân đáng lo ngại. Khảo sát cho thấy, 71,8% người vi phạm thừa nhận vi phạm vì "không thấy lực lượng CSGT"; 55% làm theo người khác; 56,8% cho rằng quen đường nên có thể tránh được CSGT.

Những con số này cho thấy tâm lý chủ quan, coi thường pháp luật vẫn tồn tại, khiến nguy cơ tai nạn giao thông luôn rình rập, nhất là tại các tuyến đường có xe tải, container lưu thông chung với xe máy.

Trước thực trạng đó, thời gian qua, TP.HCM đã liên tục tổ chức nhiều cuộc họp, làm việc chuyên đề nhằm tìm giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông, từ giải pháp công trình như mở rộng đường, xây cầu vượt, hầm chui, tách làn xe; đến giải pháp phi công trình như tăng cường tuần tra, xử phạt, ứng dụng công nghệ giám sát và đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục pháp luật.

Trong bối cảnh này, công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông được xác định là một trong những "chìa khóa" quan trọng, nhằm tác động trực tiếp đến nhận thức và hành vi của người tham gia giao thông.

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất hôm nay 16/12/2025

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất hôm nay 16/12/2025: Tai nạn liên hoàn trên QL1 qua Thanh Hóa, giao thông ùn tắc kéo dài; Xe máy va chạm xe đạp điện, hai người thương vong trong đêm...