Đồng Nai kiểm tra dự án ĐT753, yêu cầu làm rõ việc tận dụng đất đào

Ngày 9/3, theo tin từ Sở Xây dựng Đồng Nai, đơn vị vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh này về kết quả kiểm tra, xử lý theo nội dung phản ánh liên quan đến dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà, tuyến giao thông quan trọng kết nối khu vực Đông Nam Bộ với sân bay quốc tế Long Thành và hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải.

Theo Sở Xây dựng, dự án nâng cấp, mở rộng ĐT753 và xây dựng cầu Mã Đà được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi. Hồ sơ thiết kế xây dựng sau thiết kế cơ sở được thẩm định vào tháng 7/2024 và công trình chính thức khởi công ngày 19/11/2024 với 4 gói thầu xây lắp gồm XL01, XL02, XL03 và XL04.

Trong quá trình thi công, đối với gói thầu XL04, Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã điều chỉnh cục bộ thiết kế đoạn tuyến từ Km 9+600 - Km 13+000, nhằm cải tạo các đường cong đứng, bảo đảm các yếu tố hình học của đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80km/h. Việc điều chỉnh trắc dọc có mức chênh từ 1 - 8m so với thiết kế ban đầu.

Qua kiểm tra hiện trường khu vực Km 10+200 - Km 10+550 nơi có phản ánh tình trạng nhà dân nằm sát mép taluy, đoàn kiểm tra ghi nhận đoạn tuyến này đã thi công hoàn thiện móng cấp phối đá dăm rộng khoảng 12 - 14m và đang thực hiện đào hạ mái taluy theo thiết kế điều chỉnh.

Tại khu vực này có 8 hộ dân bị ảnh hưởng do độ chênh cao nền đường từ 5 - 10m, khiến các ngôi nhà nằm sát phạm vi đào, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở. Nguyên nhân được xác định là công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn tất, dẫn đến việc thi công trong điều kiện mặt bằng hạn chế và nền đào sâu, gây ảnh hưởng đến các hộ dân sống sát ranh dự án.

Trước nguy cơ mất an toàn, ngày 5/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã tạm dừng thi công đoạn Km 10+200 - Km 10+550 theo chỉ đạo của UBND tỉnh để phòng ngừa sạt lở và tổ chức các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường đang khai thác.

Cũng theo Sở Xây dựng, để đảm bảo an toàn cho người dân trong thời gian chờ hoàn thành giải phóng mặt bằng, Ban Quản lý dự án đã phối hợp UBND xã Tân Lợi cùng Trung tâm Phát triển quỹ đất và các đơn vị liên quan tổ chức làm việc với 8 hộ dân bị ảnh hưởng. Các hộ dân được hỗ trợ chi phí từ nguồn kinh phí xã hội hóa để bố trí chỗ ở tạm thời, đảm bảo an toàn về người và tài sản. Đến nay toàn bộ 8 hộ dân đã di chuyển đến nơi ở tạm.

Đối với hệ thống hạ tầng điện trong khu vực, Công ty Điện lực Đồng Nai đã phối hợp khảo sát hiện trường và thống nhất phương án di dời các trụ điện có nguy cơ sạt lở trước ngày 11/3.

Liên quan đến phản ánh về việc khai thác, vận chuyển đất đào từ dự án, Ban Quản lý dự án cho biết theo thiết kế, một phần đất đào được tận dụng để đắp nền ngay trong phạm vi công trình, phần đất dư sau khi tận dụng tối đa sẽ được tập kết tại 4 bãi chứa gần khu vực thi công. Khối lượng đất dư này đang được tính toán để tận dụng làm vật liệu đắp nền cho đoạn tuyến dài khoảng 17km tiếp theo đã được bổ sung vào dự án.

Tuy nhiên, qua kiểm tra hiện trường, cơ quan chức năng cũng phát hiện một số vị trí đào đất ngoài phạm vi dự án. Phòng Kinh tế xã Tân Lợi đã lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai đối với 2 thửa đất số 36 và 37 (tờ bản đồ số 110) và đang tham mưu UBND xã ban hành quyết định xử phạt theo quy định.

Sở Xây dựng kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai giao Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh khẩn trương rà soát, báo cáo chi tiết việc sử dụng khối lượng đất đào, trong đó nêu rõ khối lượng, phương án tận dụng và xử lý phù hợp quy định.

Đồng thời, chủ đầu tư phải đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và chính quyền địa phương để sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện triển khai dự án đúng tiến độ.

Sở Xây dựng cũng yêu cầu tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông và an toàn công trình, đặc biệt đối với các khu vực có nền đào sâu, taluy cao ảnh hưởng trực tiếp đến nhà cửa, tài sản của người dân.

Theo chỉ đạo, đoạn tuyến từ Km 10+200 - Km 10+550 chỉ được tiếp tục thi công khi hoàn thành giải phóng mặt bằng và đáp ứng đầy đủ các điều kiện an toàn theo quy định.

Ngoài ra, UBND xã Tân Lợi được giao kiểm tra, xử lý các trường hợp tự ý khai thác, cải tạo đất trái phép tại khu vực lân cận dự án, đồng thời hướng dẫn người dân thực hiện các thủ tục hợp pháp nếu có nhu cầu cải tạo đất hoặc chuyển mục đích sử dụng đất.

Dự án nâng cấp, mở rộng ĐT753 và xây dựng cầu Mã Đà được kỳ vọng tạo trục kết nối giao thông chiến lược giữa khu vực Đồng Nai - TP.HCM, góp phần tăng cường liên kết vùng, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ về sân bay Long Thành và hệ thống cảng biển quốc tế.