Ngày 7/11, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị đang triển khai phương án tổ chức phân luồng giao thông để phục vụ thi công tuyến đường song hành trái đoạn Km3+700 - Km4+500 thuộc dự án nâng cấp đường 25B.

Đây là đoạn tuyến quan trọng kết nối từ trung tâm xã Nhơn Trạch ra quốc lộ 51 xã Long Thành (Đồng Nai), có mật độ phương tiện lớn nên công tác đảm bảo an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công được yêu cầu đặt lên hàng đầu.

Theo Ban QLDA, việc phân luồng đã được thông báo đến Sở Xây dựng, Công an xã Long Thành và Công an xã Nhơn Trạch để phối hợp tổ chức thực hiện. Các lực lượng chức năng sẽ cùng giám sát, hướng dẫn giao thông, hỗ trợ xử lý tình huống nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân và doanh nghiệp trong khu vực.

Về phương án cụ thể, đơn vị thi công sẽ tiến hành rào chắn toàn bộ bề rộng mặt đường song hành trái hiện hữu, đoạn từ Km3+700 đến Km4+500 dài khoảng 800m (hướng từ quốc lộ 51 đi vào trung tâm xã Nhơn Trạch). Trong thời gian rào chắn, xe cộ sẽ được hướng dẫn di chuyển vào tuyến chính phía trái đang được xây mới, bảo đảm vẫn duy trì dòng phương tiện thông suốt.

Thời gian phân luồng giao thông dự kiến kéo dài từ đầu tháng 11 đến hết ngày 31/12. Đây là giai đoạn cao điểm thi công nên Ban QLDA yêu cầu nhà thầu phải tuân thủ nghiêm quy định về an toàn giao thông, lắp đặt đầy đủ biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo ban đêm. Đồng thời, bố trí người điều tiết giao thông tại các vị trí cần thiết. Những biện pháp này nhằm hạn chế nguy cơ ùn tắc, phòng ngừa tai nạn và tránh gây ô nhiễm môi trường trong quá trình thi công.

Ban QLDA cũng nhấn mạnh, trường hợp nhà thầu không thực hiện đúng phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt, không đảm bảo an toàn hoặc để xảy ra sự cố ùn tắc, tai nạn hay tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng, đơn vị thi công sẽ phải chịu trách nhiệm theo quy định pháp luật.

Đối với đơn vị tư vấn giám sát, Ban QLDA yêu cầu phải bám sát hiện trường, theo dõi chặt chẽ tiến độ và biện pháp thi công, đặc biệt là công tác đảm bảo an toàn giao thông và an toàn lao động. Nếu phát hiện nhà thầu thi công không đảm bảo chất lượng, thi công sai phương án, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, tư vấn giám sát phải yêu cầu dừng thi công ngay.

Đồng thời, đơn vị tư vấn giám sát cũng chịu trách nhiệm liên đới nếu để xảy ra mất an toàn giao thông, mất an toàn lao động hoặc các vi phạm gây ảnh hưởng đến môi trường trong quá trình thi công.

Được biết, dự án nâng cấp đường tỉnh 25B, tuyến đường huyết mạch nối TP.HCM với sân bay Long Thành (Đồng Nai) đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Theo ghi nhận của PV, hiện nay, nhiều đoạn đường đã được thảm nhựa, một số đoạn đang đào đắp đất và thi công các hạng mục chính như hệ thống cống thoát nước…

Dự án có tổng chiều dài hơn 9,2km, đi qua hai xã Nhơn Trạch và Long Thành của tỉnh Đồng Nai. Điểm đầu tuyến giao với quốc lộ 51 (xã Long Thành) và điểm cuối tại xã Nhơn Trạch, có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, quy hoạch mặt cắt ngang 80m khi hoàn thiện.

Theo kế hoạch, dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ từ năm 2026. Việc nâng cấp tuyến đường này được kỳ vọng sẽ giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra tại nút giao giữa đường 25B và quốc lộ 51, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối từ phà Cát Lái, Vành đai 3 TP.HCM đến sân bay Long Thành.

Đường 25B sẽ giúp hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo không gian phát triển mới, khai thác tiềm năng đô thị vùng ven sân bay Long Thành.