Đóng thêm 5 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Quảng Trị

Ngày 21/7, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị đã phối hợp với Đội CSGT đường sắt số 1 (Phòng 6 - Cục CSGT), Công ty CP Đường sắt Quảng Bình, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II - Văn phòng Khu vực 6 (Cục Đường sắt Việt Nam) và chính quyền địa phương tổ chức rào đóng, xóa bỏ 5 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa bàn các xã Tuyên Bình, Hoàn Lão, Nam Trạch, Lệ Ninh và phường Đồng Hới.

Các vị trí lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt, ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu và tính mạng của người dân được rào đóng, xóa bỏ trong đợt này gồm: Km 454+050 (xã Tuyên Bình), Km 505+280 (xã Hoàn Lão), Km 512+525 (xã Nam Trạch), Km 523+952 (phường Đồng Hới), Km 554+000 (xã Lệ Ninh).

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị dài hơn 250km, qua địa phận 33 xã/phường. Cụ thể, tuyến bắt đầu từ Km 405+000 (thuộc địa bàn xã Tuyên Sơn) đến Km 655+100 (thuộc địa bàn xã Nam Hải Lăng), trong đó Công ty CP Đường sắt Quảng Bình quản lý đoạn tuyến từ Km 405+000 đến Km 579+500 và Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên quản lý đoạn tuyến từ Km 579+500 đến Km 655+100.

Việc đóng, xóa bỏ các lối đi tự mở là giải pháp quan trọng nhằm từng bước lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt, giảm thiểu nguy cơ mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.

Trước đó, ngày 5/6, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị đã phối hợp với UBND xã Gio Linh, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên và các đơn vị liên quan tổ chức lực lượng đóng rào kín, xóa bỏ lối đi tự mở tại Km 613+045.

Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, thời gian tới sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị chức năng và chính quyền địa phương rà soát, tham mưu đóng, xóa bỏ các lối đi tự mở còn tồn tại trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh.

Đồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn giao thông đường sắt, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt và các quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông...

Xóa hơn 250 lối đi tự mở qua đường sắt trong 6 tháng

6 tháng đầu năm, các địa phương đã rào đóng, xóa bỏ 255 lối đi tự mở nguy hiểm qua đường sắt, nâng tổng số vị trí được xử lý sau 6 năm lên 1.840. Tuy nhiên, cả nước vẫn còn hơn 2.180 lối đi tự mở cần tiếp tục xóa bỏ để bảo đảm an toàn giao thông.