Dự án Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội được triển khai theo 7 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 là "trục xương sống" gồm tuyến cao tốc dài gần 113km dự kiến khởi công dịp 19/8 năm nay.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 85.800 tỷ đồng được chia làm 7 dự án thành phần. Trong đó, đường song hành dài khoảng 58km khi đi qua địa phận Hà Nội, với mặt cắt từ 90 – 135m, quy hoạch gồm đường cao tốc và đường gom đô thị quốc tế, gồm 6 làn xe, tốc độ thiết kế từ 60–80km/h.
Có mặt tại công trường đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô những ngày đầu tháng 8, ghi nhận của PV Báo Xây dựng sau hơn 2 năm từ thời điểm khởi công, tuyến đường song hành Vành đai 4 đã rõ nét hình hài.Nhiều đoạn trên tuyến đã và đang được thảm nhựa mặt đường.
Tại đường song hành Vành đai 4 đoạn qua huyện Đan Phượng và Hoài Đức (dài 21km) do nhà thầu Vinaconex thi công, hàng chục đầu máy cùng đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân được huy động làm việc liên tục "3 ca, 4 kíp".
Tuy nhiên, quan sát của PV cho thấy một số đoạn đường song hành bị chia cắt vì chưa giải phóng được mặt bằng.
Ở các vị trí có mặt bằng sạch máy móc, công nhân được nhà thầu huy động tối đa để có thể đẩy nhanh tiến độ dự án.
Gói thầu số 9 dài gần 22km, đơn vị thi công đã thực hiện khoảng 19km.
Ông Nguyễn Hoàng Hải, Chỉ huy trưởng gói thầu số 9, Tổng công ty cổ phần Vinaconex thông tin, sau khoảng hơn 2 năm triển khai thi công, đến nay gói thầu số 9 dài gần 22km đã thực hiện được khoảng 68% giá trị của gói thầu. Tuy nhiên, theo ông Hải, quá trình thi công cũng gặp khó vì còn gần 3km trải dài khắp dự án chưa có mặt bằng sạch. Việc này sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ về đích của dự án vào cuối năm nay bởi sau khi có mặt bằng sạch, nhà thầu mới có thể bắt tay vào thi công, ít nhất phải mất khoảng 6 tháng mới có thể hoàn thành, trong khi bây giờ đã là đầu tháng 8. Do đó, nhà thầu mong muốn địa phương sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để kịp hoàn thành tiến độ dự án.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận