Đường ven sông Tiền đoạn từ Long Bình - Đèn Đỏ thuộc dự án ĐT864 dài 14,79km, vốn đầu tư 496 tỷ đồng. Dự án được khởi công tháng 8/2025, kế hoạch hoàn thành tháng 6/2026.
Những ngày cuối tháng 4, theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng, tuyến chính đã hình thành. Trên công trường, khí thế làm việc rất khẩn trương, sôi động.
Dù ảnh hưởng biến động giá nhiên liệu, vật liệu nhưng nhà thầu vẫn “vượt khó” giữ nhịp thi công, nỗ lực sớm về đích.
Đến sáng 29/4, theo ghi nhận của PV, dọc tuyến, nhiều đoạn đã được láng nhựa.
Nhiều mũi thi công đang đóng cọc tiêu, lắp đặt biển báo giao thông.
Xe cơ giới hoạt động nhộn nhịp trên công trường.
Theo chủ đầu tư, sau gần 9 tháng khởi công, nay tuyến chính đã hình thành. Hiện còn hơn 5km đang hoàn thiện nền đường, cầu, cống. Song song đó, trên công trường, nhiều mũi thi công đang hoàn thiện các hạng mục phụ trợ, đảm bảo kế hoạch thông xe vào cuối tháng 6.
Tại khu vực cầu Long Uông, anh Phạm Nhật Nam, nhân viên kỹ thuật công trường (thuộc nhà thầu Thiên Thuận) cho biết, những ngày qua nhà thầu huy động khoảng 30 công nhân, kỹ sư chia làm ba mũi thi công hoàn thiện cầu Long Uông. "Thời gian qua do ảnh hưởng khan hiếm vật liệu, biến động giá vật tư, nhiên liệu nhưng nhà thầu vẫn tranh thủ tăng ca đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến trong tháng 6 này", kỹ sư Nam nói.
Ông Phan Vĩnh Thanh, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp cho biết, đến nay tuyến đường đã cơ bản hoàn thành. Hiện trên công trường đơn vị thi công đang hoàn thiện các hạng mục cầu, cống, hệ thống an toàn giao thông. “Địa phương đang hoàn thiện hồ sơ bàn giao gần 4km mặt bằng còn lại nhằm sớm nối thông toàn tuyến ra khu vực biển, qua đó tăng cường kết nối giao thông liên vùng từ Mỹ Tho đến biển Gò Công”, ông Thanh cho biết.
Dự án đường dọc sông Tiền (ĐT864) được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 tổng mức đầu tư 2.463 tỷ đồng gồm dự án thành phần 1 là 126 tỷ đồng, dự án thành phần 2 là 2.337 tỷ đồng.
Toàn dự án dài hơn 111km, chia làm nhiều phân đoạn. Đoạn Long Bình - Đèn Đỏ (dự án thành phần 2) dài gần 15km, theo kế hoạch ban đầu sẽ thông xe trong tháng 6/2026.
Cuối tháng 4/2025 phân đoạn nối từ QL50 (phường Mỹ Tho, tỉnh Đồng Tháp) đến đường tỉnh 877B và cầu Vàm Giồng đã nghiệm thu đưa vào sử dụng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận